凌派是目前合资车市场上一款炙手可热的车型，也是许多消费者选择中的目标。与一些同类车比，许多朋友在选购的时候都会伤透脑筋，究竟凌派是一款怎么样的车？现在就看看小懂是怎么说的。

在具体车型方面，小懂为您精心挑选了官方指导价13.98万的凌派 2016款1.8L CVT领先版作为评估的款式。

凌派车身长4664mm、宽1750mm、高1505mm，轴距上达到2650mm。同时，凌派轮毂采用205/55 R16。

在大灯方面，凌派采用了卤素大灯。

凌派的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，凌派配备了7.0英寸多媒体彩色屏、自动空调、无钥匙启动功能、USB/HDMI多媒体接口。综合来看，凌派中控配置实力相当不错，与同类车不相上下。

凌派采用多功能方向盘。

凌派采用了机械仪表盘，显示效果清晰，做工扎实。

凌派

凌派搭载了1.8L发动机，最大输出功率136马力，峰值扭矩169.0牛·米。传动系统搭载CVT无级变速变速箱。

让我们与凌派的强劲对手思域比一比动力。最大输出功率上，思域比凌派高出41马力。峰值扭矩上，思域比凌派高出51.0牛·米。思域在动力表现上略胜一筹。

小懂研究分析了凌派的头条指数，凌派近一月的平均头条指数为1593。

凌派的关注度较低，市场营销需要加强。

通过对大量车主口碑的文本进行挖掘，我们提取了车主对于凌派在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量，并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。

凌派方面，空间、操控、动力、油耗是车主最关注的4个方面，合计占到总口碑的74.57%。车主对操控、动力比较满意，正面评价比例分别为54.77%、76.98%。车主对空间、油耗比较不太满意，正面评价比例分别为45.91%、43.75%。

用户的评论集中体现在空间大、动力很足、变速箱很省油 抽取部分用户的评论如下:

车主1表示：“本人172、对于这车的空间还是超级满意的、比想象中大、不管是前后排、还是后背箱都很大。”

车主2表示：“坐满动力够的????????????????????????????????????????”

车主3表示：“此车配有ECON节能模式.D档普通模式跟S档运动模式.可玩性很高.节能模式比较适合温柔的人开.提速慢.省油.D档是普通档.整个提速过程很平顺.没有半点顿挫感跟踹出去的那种感觉.S档爆发不是一般的大.开启后感觉像是赛车一样.很爽。”

进一步分析人群构成：

凌派的男性用户占比为96.24%。

关注凌派排名前三的省份分别为广东、江苏、重庆。

凌派的关注者年龄主要集中在31-40岁、24-30岁、41-50岁。

轴距方面，凌派稍逊一筹。

凌派在动力表现上还不错。

凌派的关注度较低，市场营销需要加强。

凌派的男性用户占比为96.24%。

关注凌派排名前三的省份分别为广东、江苏、重庆。

凌派的关注者年龄主要集中在31-40岁、24-30岁、41-50岁。

本田凌派整体来说还是可以的，凌派定位紧凑型轿车，熟悉的朋友可能知道凌派同朗逸一样都是属于中国特供，也就是厂商专门针对国内市场进行研发生产的。下面我就去说说凌派的优缺点表现。

先来说说凌派的优点:

1.整体空间方面表现不错，大家也都知道本田的空间优化功底一向都不错，同时后备箱空间在同级别中也有优势。

2.1.8L自然吸气发动机动力方面表现还是不错的，搭配cvt变速箱整体比较平顺，油耗控制的也不错。

3.整体比较省心耐用，小毛病少。

4.外观设计也可以说是凌派一个特点，整体偏向于犀利的设计同样也可以说饱受争议。但是整体还是偏向于年轻。

下面再来说说不足:

1.悬架硬的问题可以说是车主普遍吐槽的一个点，尤其是后悬架的调教较硬，整体舒适性表现不是特别好。

2.动力配置的单一，只有1.8L排量动力可以选择，虽然表现不错，但是选择面较少。

3.时间长后车主普遍反应有异响，尤其集中的为油箱异响问题。虽然不影响正常使用，但是多少影响使用体验。

整体来说凌派综合表现还是不错的，作为中国特供车可以说很多设计更符合国内消费者的使用习惯，同时在动力表现以及配置方面也整体比较均衡，性价比不错。

大家对凌派有什么看法？会选择吗？欢迎在评论区留言大家一起讨论。

更多汽车内容欢迎关注本头条号:视车工坊

关于汽车我们一起探讨。

凌派这辆车乍一看前脸还以为是雅阁，当然，是缩小版的雅阁。

很多消费者都会把凌派和思域放在一起比较，然后二者选其一，确实，两车一奶同胞，还是有很多相似之处的。

不过思域是本田针对全球市场开发的车型，使用的也是本田最先进的技术。而凌派则可以理解为中国市场的特供车型，各方面肯定不如思域好，但是价格略低。就好像大众速腾和宝来的关系差不多。

而且，凌派搭载的是1.0T三缸发动机，三缸机的缺点，我想随便一个了解车的人都能列举出一大堆来吧😥。目前投诉最多的依然是抖动和噪音。

而且，因为“机油门”的问题，本田再也不是中国人心目中的神车了，买发动机送车的口碑遭到了严重的破坏，很多消费者都对本田的质量提出了质疑，更多人可能会将目光转向大众MQB平台，凌派这种时候上市来淌这趟浑水，料想销量也不会好到哪里去。

总结一下，建议把目光转向思域、朗逸、卡罗拉。

凌派一直以来都是一款以大空间和低油耗为卖点的家用轿车，旧款的空间水准放在今天同样能够与市场上许多主流的A+级轿车相媲美，而换代后的凌派车身尺寸达到4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，空间表现更是达到了同级别车型的天花板水准。

全系匹配一款1.0T三缸发动机让许多网友都以为该车“要凉”，但后期表现却让人出乎意料，现在凌派月销量稳定在10000左右。除了空间的提升外，配置全面性、NVH等都有了比较不错的优化，整体实力满足该价位内消费者的购车需求。如果在10万级别想买一款品牌力高，口碑好，空间大的家用车，现款凌派会是不少消费者的“第一志愿”。

作为一个最初款凌派车主，开了5年凌派了，简直体会很深。

我觉得凌派是一款好车，当时的1.8自然吸气豪华版，来了这么多年，从来没有过什么问题，动力也很线性，可能是自然吸气车的特性

变速箱不顿挫，顺滑，动力平顺，动力基本够用，前期，加速前期可以，后段乏力。

避震和车身侧倾简直太差了，驾驶者没什么太大的感受，后排乘客肯定很难受。

用车成本不高，平均百公里油耗9个左右，平时保养也不算贵。

这个车，真的算是买了很多年都没有后悔的一款车，唯一后悔的就是被4s店骗了加装了很多东西。

本田凌派这款车的性价比还是蛮高的，我觉得可以入手一辆：

1、凌派这款车既有中式风格，又能满足80，90后消费者对个性审美的追求需求；

2、1.8L＋5AT动力系统调教线平稳，市区行车舒缓容易控制，高速行车又能从容加速；

3、整车静音可以走在同一档次的前列，与以往本田车型相比，底盘隔音有了显著的进步；

4、底盘过滤牢固感强，没有思域那种薄感；

5、轻柔自然的转向，营造轻松的驾驶风格，非常符合家庭用户的口味；

6、后排纵向空间达到B级车的水平，安全配置也比较丰富。

凌派是本田主打的“中国特供车”。不在本田全球体系之中。因此这款车就很难说有多少本田的“味道”存在。

事实上以前的老凌派我们驾驶过一段时间，可靠性方面给我们的印象还是不错的。很少有故障。但现款的凌派，采用1.0T发动机，然后搭载CVT变速箱。基本就是纯粹的家庭代步使用的车型了。1.0T发动机还是3缸的，这是在是令人难以接受！毕竟无论科技如何进步，物理规则还是无法打破的。三缸机天生的物理缺陷没有任何企业敢说能彻底解决。

作为19款凌派的车主，目前13000公里，可以说优点是空间很大，配置挺高，缺点是起步肉，至于网上说的抖动，我感觉没有说的那么夸张，总的来说够用就好。买车要买合适的，自己喜欢的。

老款1.8性价比很高的，空间够大，后备箱够大，动力够用，够省油。现款3缸慎重考虑，新车肯定和4缸差不多，但是三五年后就不好说了。买车要考虑长远

凌派是广本旗下一款紧凑型轿车，目前月销量在一万辆左右，指导价格10.98-14.98万目前优惠力度大概在1.5万左右。

　　本田凌派是国内的特有车型不像思域是全球车型，很多认为凌派和思域是同平台打造的，其实完全不是，凌派用的是锋范的底盘后悬架是扭力梁式的非独立结构，换句话说凌派就是锋范的拉长版 ，但是4S店会告诉你思域主打运动凌派主打舒适，虽然凌派和思域有价格上的重叠，但是相差甚远。

　　从技术上分析思域1.5地球梦涡轮增压发动机最大功率117马力，凌派搭载的是老思域的1.8的i-VTEC发动机，最大功率136马力，因此凌派的定位是高于锋范低于思域的车型。

　　16款的凌派把原先的5速平行轴自动挡变速箱换成了CVT的无极变速箱，当然本田发动机的可靠性还是不错的，就连丰田的活塞环用的都是本田的技术，就是你跑个几十万公里根本不需要担心烧机油的问题。

　　凌派的外观就是冲着国人的喜好设计的，前脸大面积的镀铬装饰复杂的腰线，尾部比例不协调的尾灯这些设计并不耐看。

　　本田车的优点就是发动机好，缺点是隔音差，底盘硬。国内的设计师试图改善这些缺点，凌派的底盘做了全方位的保护，隔音是有所改善，但是悬架依旧很硬谈不上什么舒适。

　　被誉为中国特供车的凌派优缺点鲜明，成熟的动力匹配，纯市区8升左右的油耗以及不错的空间表现。缺点就是悬架硬舒适性差用料不够。如果你想入手，可以选1.8的CVT豪华型，优惠后11万多配置也够用，但是高配的话不如选思域。

说说优缺点吧

优点：

1、1.8排量动力够用。2、电喷发动机不爱积炭适合家用代步省心。3、空间大。4、本田可靠性一直可以。5、最重要一点同排量（1.8自吸）他最便宜（落地价）。

缺点：

1、后悬挂有点硬。2、底盘技术差点(源自飞度）但感觉起码比朗逸等还是90年代技术的底盘好点。