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宝马5系和宝马X5在一般普通民众眼中都能算得上是豪车了，毕竟入门版的宝马5系落地也得四十多万。这可不是一般工薪阶层能消费得起。目前在售的宝马X5的指导价是72.99-103.99万元，而宝马5系的指导价是43.69-65.99万元。相比之下宝马X5在售价上差不多比宝马5系要高一半，那么它们之间的差距到底在哪呢？

首先宝马X5是SUV，溢价更高。虽然宝马X5和宝马5系的平台是一样的，但是由于SUV车型本身的溢价较高，导致SUV与轿车在售价上的对位跟实际车型等级有了错位。

也就是说，原本宝马X5应该与宝马5系是同一个等级，一个是中大型SUV，一个是中大型轿车。但是因为车型溢价的问题，导致宝马5系的实际车等级只能跟中型SUV的宝马X3对位。

其次，宝马X5是整车进口。这样很好理解，因为即便是同一款车型，进口版本一般都要比国产版本的售价更高。一般而言在大多数消费者心目中进口车也意味着更好的质量。

综上分析，宝马X5比宝马5系售价高得多，不是说宝马X5的综合实力比宝马5系好的多。主要是因为SUV本身更高的溢价以及整车进口的原因。当然更高的售价会反过来反馈到市场，使得宝马X5能带来更多的社会溢价。例如一般人都会觉得开宝马X5的人要比宝马5系的人更有实力。

首先宝马X5是SUV，单从成本来讲，同一平台下SUV高于轿车，其次是产地不同，5系是国产，宝马X5是整车进口。这样很好理解，因为即便是同一款车型，进口版本一般都要比国产版本的售价高。一般而言在大多数消费者心目中进口车也意味着更好的品质。

最后一点，在中国SUV的热度远高于轿车，因为X5比5系空间大，中国人买车就想要更大的。

其实这主要原因就是SUV车型的溢价原因。你有没有发现同底盘的轿车和SUV相比，轿车都要比SUV便宜不少呢。这个问题其实并不只存在于宝马这种豪华品牌的车的身上。美腿引狼。

我们来举个例子，大众速腾和大众途观属于同平台同地盘的产物。大众速腾属于紧凑型轿车，途观属于紧凑型SUV。但是途观就要比大众速腾贵5万元左右。价格和比速腾高一级的迈腾相近似。所以不光是豪华品牌宝马出现这样的问题，几乎所有品牌的车SUV都要比轿车贵。

但是SUV由于高通过性较好的视野，反而越来越受人们的欢迎。

另外还有一个原因，宝马5系现在已经国产了。你现在看到的绝大多数的宝马5系都是华晨宝马，算是合资的，刚出场的时候后面都写着华晨宝马四个字，但是车主可能都感觉比较low吧，大部分车主都把华晨宝马这四个字给扣掉了，二宝马5系现在并没有国产，还是原装进口的，光关税就要十几万，而且是外国货，所以要贵的很多。

现在的宝马x5。等级基本和轿车中的宝马七系相持平。并不是因为他们两个车系中都带这个数字5他们就是一个等级的产物。和宝马5系相持平的基本上是宝马x3。

以上就是我的个人观点，欢迎大家在下方评论区留言讨论。

这完全不是同一类型的车，怎么比较？？？？

差价20几万，用料也是X5好

四驱是实实在在多出来的成本，轮胎底盘悬挂刹车也都不一样。

另外，因为进口，税费是高出来得额外成本。

好低级的问题。

问这个问题傻不傻

在国外这两款车价格差不多。

国内价格差别主要体现在:

1，进口关税

2，国内消费者对SUV的偏好。