刚好我车做保养时，去隔壁奥迪试驾了四驱A4。

奥迪的四驱一直以来在BBA中就属于看家本领的存在，稳，真的稳，无论是过弯还是变道，能给驾驶者最大的信心。

另外四驱A4除了四驱以外，其实还有个最大的不同，就是发动机采用的2.0T高功率发动机，这款发动机马力达到了250+，官方百公里加速5.9

虽然一直以来奥迪有傻快的名头，但我认为配合四驱的奥迪，完全可以满足你激烈的需要。

另外四驱版本顶配，在外观上也有很大的不同。一个是刹车卡钳是骚气的红色，另外一个外后视镜是黑色的，轮毂也有区别。

最后我建议预算内的话，还是可以选择四驱奥迪，毕竟除了买菜以外，偶尔也可以有资本策马奔腾一把。

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奥迪A4买两驱还是四驱其实还要看个人实际需求，A4两驱车型发动机都是低功率版本发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩320扭米，而四驱车型使用的都是高功率版本发动机，最大功率180千瓦，最大扭矩370扭米，加上四驱系统的加持，百公里加速5.9秒，这个已经算是比较快了，当然油耗也更高一点。
对于普通家用车来说两驱的奥迪A4已经相当不错了，动力性和油耗都是比较适中的，没必要买四驱的车型。如果你对动力和操控性有要求，那么四驱车型就更合适一些了。还有一个是在东北冰雪路面上奥迪四驱车型优势会比较明显，如果你所在地区冬季经常会有冰雪路面，那么奥迪四驱车型绝对是最佳选择。

两驱车型在雨雪天气，湿滑路面，将会变得力不从心，四驱就能更好的避免这种情况的发生，当然在价格方面是要比两驱贵出去一些的。

既然是家用，也要考虑到恶劣天气和路面，这样才能让它更好的为家庭服务，不至于撂挑子让你为它服务。

四驱这个东西就像银行卡里的钱，用不着就算了，关键用的时候，得有！

就你的问题而言，家用奥迪a4l是买四驱的还是两驱好？答案肯定是四驱更好！

希望对你有帮助，感谢邀请！

四驱没错的 通过性 偶尔小激情一下绝对称职 如果更激进的刷个apr 或者mtm 一阶 前着注重动力 后者原厂御用品牌 更保守稳定性

这个问题的答案我是很坚定的，那就是四驱！当然有人要说，又不是越野车，干嘛要用四驱，不是浪费么？而且还有可能增加油耗。这些问题我也考虑过，我考虑的侧重点是为了不时之需，有备无患！要知道奥迪的四驱quattro到现在已经发展到第七代了，经过了不断优化，排除了万难，最后只总结出来了一句话，比轻更轻。更可怕的是，是适时四驱，并不是全时四驱，这就是说当你有需要的时候，四驱系统才介入，不需要的时候，人家是随时待命，这种感觉有多棒！？就像你家门口有个人给你站岗一样的。但是，评论是评论，观点是观点，不能当钱💰用，要下单还得看口袋鼓不鼓，

不是四驱两驱的事情，而是家用奥迪A4L根本就不能考虑。

1.4T车型动力一般，也不省油，2.0T发动机动力可以但烧机油，发动机倒不算太大问题，主要是全系双离合变速箱，问题多不省心。

30万左右——

豪华品牌，建议选18款奔驰C200、宝马3系或凯迪拉克ATS-L，优惠幅度都很大，最起码变速箱没有那么多问题。

普通品牌，选别克君越或迈锐宝XL，2.0T发动机匹配9AT变速箱，故障率没有奥迪A4L高。

奥迪A4L这款车，相对于BBA两款竞品车型来说，它具有一个先天的，那就是它提供了版本。并且，奥迪A4L的系统也是奥体整个的。但是这里就有个，在竞品车型宝马三系和奔驰C系车型的情况下，奥迪为什么要提供车型？有什么？奥迪在旗下中级轿车提供了系统，主要是有两个方面的原因：第一是展现自己在系统机械技术层面；是一种软推广。第二是系统更多消费者多方面的需求；是为了获取更多的力。第二点中，比如一些寒地区，在漫长的冬季中，雪后的路面使得打滑的可能性幅；这对汽车的行驶安全影响极。采用系统的奥迪A4L，提供更加出行方式。

但反过来讲，我们绝的消费者不是生活在寒地区！面对积雪结冰的可能性也是极少！在这种情况下，我们真的需要一台车型吗？虽然系统的车型提供更加的行驶，但是的，如同嚼腊的反馈，都是影响奥迪A4L版销量的原因。的一点是车型比车型的上不少。目前奥迪A4L的销量主要还是靠幅的换取预算比较的消费者。这里，车型的较和比较的预算就对立起来。这就导致我们在非寒地区生存的我们，必要去购买一台车型。

另外，由于奥迪A4L版本采用了结构，和宝马3系以及奔驰C级等的相比，在积雪路面行驶时更加。几乎出现只打滑车辆不极差的。另外，奥迪A4L前和结合在一起，在积雪路面行驶时，性和性相结合，更是的体现出结构在积雪路面的。因此，再次验证在非寒地带生我们，几乎必要去购买一台更的车型。

奥迪A4L目前的销量是依靠幅的换取，这类消费者对于购车预算更加。他们选择奥迪A4L的目的只有一个，那就是以更的，购买一台中级车。对于绝数的消费者而言，一台的 奥迪A4L已经够用了。

作为一个普通的A4L车主！

这台车家用前驱的就够用了，如果是追求动力或者性能可以考虑上四驱，从性价比来说时尚款的性价比貌似是最高的了，但是四驱确实满足很多人操作的快感……

家庭用就要看你是以什么样的形式家用了，如果再追求一些面子的话，有买四驱的钱可以考虑A6，更有面子……普通家用进取版足够了！

而且奥迪作为豪华品牌后期的费用你还是不能忽略的，开过A6L，并没有烧机油的现象，但是4.5年以后就无法保证了！所以对于买菜接孩子放学的话完全没有必要投入太多的钱，相比来说纯粹家用还是推荐日本车，真省钱，后续费用也是真低。除非你就是喜欢那没办法，例如我就是喜欢A4L，所以家不家用不知道，就是开着爽👌

自己喜欢还买得起，后续问题在自己承受范围以内，为什么不选择拥有呢！不要让自己幸福感推迟，既然选择问了，量力而行无论买哪款，买就对了……干就完了……

这还用问吗？肯定四驱。

目前奥迪在低端车里最后的托森，真正的夸脱，不是新款Q5那种多片离合器能比的。

现在A6都简配成多片了，只有A8这种才是机械中差。a4在下次换代肯定也要简配，所以我估计这是最后的托森，而且裸车都没有30就可以买奥迪的看家技术，动力也是高工的2T，如果喜欢轿车，而且预算够，这一代的a4四驱非常值得购买。

奥迪A4L的quattro四驱比非quattro的成交价格相差不大，最多差5万，非四驱高一点配置价格和四驱低一点配置，差不多价格。

但是45四驱，配红色卡钳，四活塞。同时252马力，370nm扭矩，加速6秒以内，相当可以。

如果不差钱、对驾驶体验有追求的话，推荐上四驱。如果只是买菜代步，价格敏感，建议简约点，40TFSI就够，选一些舒适配置即可。

对于奥迪A4L四驱还是两驱，没有好坏之分，看个人需求。

但是奥迪A4L的四驱是公路四驱，可不是越野四驱，他不是用来越野的！这种四驱更多针对的是城市路况，增加车辆稳定性，增加雨雪天气车辆抓地和适应能力！

前几年A4L还带着点商务用途，最近几年越来越年轻时尚，几乎完全演变成了一辆家用车！个人感觉作为一辆家用气息浓厚的车，你平时会有多少机会带着它去激烈驾驶？如果你喜欢的话那你应该选宝马3系，操控小王子更适合你！

我并没有否认四驱的优点和毫无用处，但它被大众选择的几率确实太低，真正购买之后使用的几率恐怕就更低了，建议还是根据实际需求采购。