既然已经考虑汉兰达这种大空间SUV了，选择5座版就不如7座版了，为自己多预留2个位置应急，万一碰上需要多带2位家人或者朋友外出，可以解决这种座位不够的尴尬，而且日常用不上的时候，可以直接将第三排座椅放倒，也不会影响后备厢空间。虽然你已经订车了，不过感觉对于其他朋友来说，如果在考虑这种大空间SUV的时候，除了汉兰达，还可以看看德系的柯迪亚克，轴距不输汉兰达，空间上也分为5座和7座版，选择同款很多样化。

先给结论：丰田汉兰达最大的卖点就是这是一款真正意义的大七座SUV，第三排拥有同级别最优秀的空间表现。如果不是冲着大七座去的话，那可选择的车型太多了，没必要去买性价比不高的五座版汉兰达。

目前丰田汉兰达的五座版车型，只有入门的2.0T自动精英型一款，其余的车型都是七座版本。可见，从丰田本身来讲，也很明确这款车就是卖七座。唯一的一款五座车型，基本上就是装装样子的。毕竟，大五座的SUV多得是，没有七座这个卖点加持的汉兰达，很难竞争的过哪些主打五座的中型SUV。

就拿入门的五座自动精英型来说，指导价是23.98万元，市场几乎无优惠。配置水平是丰田入门车型一贯的低。而这个价钱如果去五座中型SUV，例如别克昂科威、大众途观L，配置水平绝对的高出一大截。

实际上，如果只是五座车型的话，汉兰达唯一的优势就是巨大的后备箱。但是大多数家庭用车，日常生活中并不需要如此巨大的后备箱。真要有特别大的物件需要搬运，还是小货车更实用。这样一来，五座汉兰达就没什么卖点了。

综上分析，一款车从研发到上市，厂商都会对这款车有清晰的定位。丰田汉兰达定位就是一款大七座的中型SUV。抛开大七座这个因素，实际上汉兰达的卖点并不突出。至于那些说皮实耐用的，市场上这类五座SUV的车型多了去了。

汉兰达是一款好车，非常适合家用。2018款上市后继续热卖，很多地方一车难求，加价现象依然存在。但是5座车型排产量非常少，但是这个车型性价比极高。23.98万的价格，和某些紧凑型SUV顶配价格接近了！鸡头在加把劲，就可以买到凤尾!

但是这个配置的车型基本买不到，有些4s两驱车型都很少，七座两驱精英版更是难求。道理很简单:售价低的车型厂家利润低，4s赚的也少。这个车型基本上就是起到拉低入门价格的作用，现实中也很少能买到，没有现车，交定金等车不一定等到什么时候，附加装饰后价格也不会太低的。

而且五座版只有精英一个配置。精英版的配置是非常可怜的，不该有的没有，该有的也不一定有。但是安全气囊数量全系都是一样多的，这点丰田做的还算是厚道。您喜欢的天窗:没有!自动空调:没有!定速巡航:这个也没有!一键启动系统:这个真没有!导航倒车影像什么的也不要想了，音响那6寸的小屏幕也是特别小气!真皮电动座椅什么的也不要想了，这个精英版是不会有的。上面说的功能哪个配置有呢？只有七座豪华款才有!七座两驱豪华售价:28.98万!所以说很多车型最低配入门版只是起到一个拉低售价区间的作用，实车要么不排产，要么大家一看到可怜的配置转而购买高配，套路满满!

先说结论，如果不加价的话，汉兰达是特别值得买的。5座车型也不例外，相当值得，而且我个人也更喜欢5座车型。

再说理由，

一，为什么说汉兰达值得买，这么多人追捧，上市两年仍然火热，足以说明汉兰达这车多受欢迎。丰田在SUV领域多年的积累，性能、空间、舒适性、用车成本都在水准之上。残值率和质量可靠性更是远超同级，这是汉兰达相比锐界、昂科威等车最大的优势。

二，汉兰达空间在同级别中变现不错，而且7座车型实际上是8座，实用性较强。但是跟同级别的MPV如奥德赛相比，SUV的7座还是鸡肋了，有句调侃的话就坐狗浪费，坐人费劲。

三，选择了5座车型，那就恭喜了。你可以享受到以上所有优点，而且第二排座椅前后滑动非常便利。失去的仅仅是平时很少用到的第三排。相比昂科威，冠道这样的5座车型，汉兰达5座依然物有所值。

感谢邀请！

买了就买了，还要什么建议。

就说几句

一：7座第三排不安全，增加重量还费油，家用平时用到的很少。

二：年检麻烦，交强险五座是950，七坐的就是1100。

三：城市SUV平时满载7人情况很少

四：五座的没有天窗吧？没有天窗反而结构更坚固，更安全没有异响，漏水之类的麻烦事

五：5座的核心，变速箱，发动机，都一样，买了就别后悔了！

开车用车，老杨爱车说！

买5座首先是汉兰达性价比最高的一款。本人89年学车算是老司机，买的就是5座。当初想买2.0T两驱豪华款，但实在不想要7座的，7座后面蹲俩狗还行，坐人太遭罪，真要买7座就选GL8了，呵呵。一是5座车年检可以6年内不上检测线，车船税也较低，节假日上高速可享受免费政策;二是5座车是前驱，重量最轻，有利于提速、省油;三是发动机、车身底盘、变速箱与豪华款并无区别，ESP、气囊等安全配置一样不少;四是缺少天窗、行李架、导航、倒车影像，有的用不着，有的可以后期加装。个人意见，仅供参考。

汉兰达五座六年车主给你的建议：五座绝对比七座值得购买。第一，五座车，六年免审;第二，七座车的第三排利用率特别低，跑长途坐两个人就没法放什么行李了。跑短途的话，没有行李，五座车行李箱，可以横躺一个成年人或并排坐两个成年人，应急没问题！第三，五座车配置低的问题。汉兰达五座和七座，高配和低配，安全设施，都是一样的。区别在于舒适性配置。但是现在的舒适性配置完全可以通过后期加装来实现，可能比原厂更好！

所以，个人感觉五座比七座，性价比高太多了！

吱吱吱吱吱吱

老鼠给你答案！！！

关于汉兰达五座七座的问题。如果人多常用7座位，那毫无疑问。如果一年也就三五次，何必呢，还增加年检的麻烦。而且大汉这个四驱，不能说是摆设可是你知道吗，老款2.7的全系两驱，不也开的好好的吗。如果纯市内，实在没必要四驱。

汉兰达五座值得买

其实我感觉五座相比七座更合适一点，相信绝大多数人七座用的机会都很少吧，而且第三排座椅不但不舒服同样也不安全，还会增加一定的耗油量。

汉兰达一直都是中型suv中的中坚力量，外观霸气空间巨大，质量可靠耐用都是它的优点。属于看起来很笨重却很好开的车，很适合家用，希望对你有帮助

我觉得买7座的好，就是每两年车检嘛，提前一个月哪天有空哪天就去了，7座可以当五座用，但是五座不能当七座用，我以前有辆五座的车，和客户一起出去吃饭，加上我总计6个人，客户说，开一辆车吧，反正车大坐的下，我也不好说啥，结果在路上被交警查了，超载百分之二十，6分200元，还好在县城里面，和交警的队长有点认识，打了电话，才没扣分，但是罚钱了，如果在外地，如果再加上驾照只有6分了，那就玩完了……

配置差的不能望，他奶奶的，和80年代的老吉普差不多！我订车签了合同，交了2500定金。看了2017款4驱精英版，果断不要定金，撤了。就前天的事。车是2017年7月刚刚出来的。