我朋友16年3月购买的逍客开了3年，行驶了4万多公里，5月份的时候加速打滑，去4S店检测发现是阀体故障，导致钢带打滑严重，需更换整个变速箱。因为超保两个月，厂家拒绝维修，变速箱是汽车的一个大件，一个质量完好的变速箱怎么可能开了3年，4万多公里就彻底坏掉了呢，从买车一直在专营4S店保养，网上很多都在说16年逍客变速箱问题，很明显的出厂质量问题，希望遇到同样问题的车友都去车质网投诉反馈一下。

该车最早问题出现在保质期内出现过一两次起步慢问题，重新启动后正常。由于本人对此品牌的信任，而且是新车。对该问题不重视，也无故障灯，直至过保后此问题频频发生而后又出现加油不走的故障当还是无故障灯。引起本人重视，到4S店问询。经车技师走走停停试车2小时才出现故障码。说是阀体损坏，需更换阀体或跟换变速箱。后我看汽车论坛与车友会均是此共性问题。不能因为厂家的技术问题，而让消费者权益收到损害。现在已经去车质网进行了投诉，就看厂家能不能解决了。

排除方法

检查发动机怠速；检查、调整节气门拉线和节气门位置传感器；检查真空式节气门阀软管。路试检查自动变速器升挡是否过迟，升挡过迟是换挡冲击大的常见原因。

检测主油路油压。如果怠速时主油路油压高，说明主油路调压阀或节气门阀存在故障；如果怠速油压正常，而起步冲击大，说明前进离合器、倒挡及高挡离合器的进油单向阀损坏或漏装。

自动变速器打滑故障的排除

故障现象：起步时踩下加速踏板，发动机转速上升很快但车速升高缓慢；上坡时无力，发动机转速上升很高。

⑴故障原因

液压油油面太低；离合器或制动器磨损严重；油泵磨损严重，主油路漏油造成主油路油压低；单向超越离合器打滑；离合器或制动器密封圈损坏导致漏油；减振器活塞密封圈损坏导致漏油。

⑵排除方法

检查液压油油面高度和油的品质；若液压油变色或有烧焦味，说明离合器或制动器的摩擦片烧坏，应拆检自动变速器。

自动变速器不能升挡故障的排除

故障现象：行驶途中自动变速器只能升1挡，不能升2挡及高速挡；或可以升2挡，但不能升3挡或超速挡。

⑴故障原因

节气门拉线或节气门位置传感器调整不当；调速器存在故障；调速器油路漏油；车速传感器故障；2挡制动器或高挡离合器存在故障；换挡阀卡滞或挡位开关故障。

⑵排除方法

电控自动变速器应先进行故障诊断。检查调整节气门拉线和节气门位置传感器；检查车速传感器；检查挡位开关信号。测量调速器油压，如果车速升高后调速器油压为0或很低，说明调速器有故障或漏油