先直接给上一张图，最直观先反映众多车主关注的油耗问题

图摄于今天，也就是2017年03月04日，广东省深汕高速，深圳至汕头

路段，定速巡航，时速108，平均油耗六升！图为证。

车辆条件：无行李（过个夜而已不带行李）车上我和副驾共两人，胎压2.5

2015款a4个性运动款，全时四驱，高功率。车胎原厂，2015年八月底购入。目前里程自己看。

两回深圳与汕头七百六十公里，油一升7.10 （95号） 加三百三十块钱油跑来回。

奥迪主打舒适和科技感，操控不用多说，quattro不是宝马能比的！！开过才能领会！

另外，整体均衡！

官车的历史，现今走年轻化市场的奥迪，舒适和乘坐静音感不言而喻！

空间上是非常不错的，奥迪玩L（加长轴距）玩得最早最成熟！

动力强，扭矩大！分钱分货，动力不用担心！

外观每个人审美不同，但灯厂就是灯厂，用一对大灯就能迷倒很多人！

缺点很直观：为了舒适而悬挂偏软，但非常舒适！过弯有时倾斜过大，但在四驱的的条件下，不失操控能力，过急弯稳稳超车是件轻易的事，不需要司机有多高的技术，只要有quattro加持，草鸟也能把a4开得很溜！

再谈下众多潜在车主的关注重点

那就是烧机油，我再一次强调，第三代ea888发动机根本不烧机油

！！！不烧！！一个正常换油周期（10000公里）最多就是正常消耗100-300毫升！

这是正常消耗，但前提是你按照保养手册使用5w-40机油，满足SM以上

或通过vw502 认证的全合成机油！

我自己用嘉实多极护0w-40

嘉实多是奥迪合作的主机装车用油的合作厂商，质量过硬，低温

启动迅速，高转速保护性强，动力强，唯一不足是衰退快！但不影响一万公里一换或是一年一换的保养换油周期。

其他车辆的电气设备，没有哪个品牌的车没有吐槽点的

但奥迪a4的细节处理和设计都是人性化的，使用方便，明确，清晰，准确！

车都几十万了，没必要担心按钮或座椅舒不舒服之类，车是分钱分货的东西，只要你选对设计平台，平台和车系成熟就行！

更不用担心双离合或变速箱问题，因为你所看到的说奥迪双离合问题的都是竞争对手之间的公关结果罢了，不用在意，很稳定，反应很快，不用担心！

隔音棉质量好像也被公关过？我也只能表示呵呵呵了，毕竟，我的a4l一点也不舒车内臭，更何况，奥迪的舒适需要，所以隔音做的效果不是同级车随便能比得下的！

每辆车都没有完美，具体不同人使用有不同感受，但我们还是用心享用每辆车的优点来服务我们日常生活，不要把心思放在扒缺点

劳斯莱斯也有缺点，车太大，拐弯停车太难，油耗高，保养贵，但为什么卖得出，因为买劳斯莱斯的人不用自己开，车也那么多钱，怎会在意油钱？所以把缺点忽略了！

想买a4就买吧，最好直接上四驱，quattro不是盖的，菜鸟也能开出车手的感觉，虽然不是让你玩极品飞车，但是，那稳得可以载鸡蛋，操控也不是有谁能来比的

配置简配得厉害啊，怎么说也是入门级的豪华车，配置单却是那么的寒酸。后排座有异响，去网上查了一下，很多人都有这个问题啊，还有车内的储物空间不够灵活，有豪华车的样子却没有豪华车的人性化。o四驱版，因为比较低调且动力操控舒适都有了。

A4：烧机油；DSG双离合有缺陷（顿挫，抖动，跳挡，异响）。

车子11年的，现在一直开的好好的，没问题，不烧机油，现在45000公里，没有任何小问题，挺好的！

本来想评论，已经拼了一大堆字，后来想还是算了吧

奥迪A4驾驶舒适，操控一流，外观时尚，提速后推背感强烈，动力十足。。。缺点没啥说的