问的好，奥德赛为何保值。我讲一个前段时间淘二手奥德赛的经历吧！2013年的奥德赛，八成原漆，左后翼子板，后杠喷漆。漆膜仪检测其余油漆没病。其余基本没动过。玻璃原厂。发动机无漏油，底盘有剐蹭。内饰磨损程度与表盘显示里程12万公里严重不符（车商调表了）高配，运动款。后排座椅是连体的不是独立的。后门不是滑门。尾门不是电动。原车带导航。真皮座椅。轮胎半花。试车后感觉提速有少许不畅快，车子有点肉。2013款是2.4自吸，自动档。油耗一般吧！试车结束，研究价格。开价17，最后16.3接手。你说贵不贵吧，都觉得贵，不值。后来致电问通收，报了车况，通收报价16，你说怎么就这么保值!于是我那亲戚乐呵呵开回来了！16.3买一个2013的上一代奥德赛!

如图，上一代奥德赛。2013款。

而且这个车只要说卖，肯定就有人买走。所以车源少，售价高，至少本地是这样。我开了几次，不得不服本田的大法!首先说，驾驶感，高速上真舒服啊！坐姿，方向盘，避震，油门响应速度，都很随心。开着感觉很稳重，一点也没有七座MPV那种难以驾驭的感觉。男女老少，新司机老司机，上去都可以轻轻松松舒舒服服的开走。带着全家人出去旅游，跑长途，绝对是出行利器。至于其他的没什么感觉了，内饰感觉很本田，有点科技感，方向盘是运动款带有换挡拨片，黑色内饰，门板扶手上玻璃控制按键，是亚克力的，所以上面图标一点磨损都没有。本田奥德赛内饰上还是花了不少心思的!空间也是很宽敞。超过家用紧凑型SUV

买这车，尤其二手的主儿，花了十几万，心里话买个中级轿车都够了。可是呢，人家家里有轿车。买奥德赛就为了出行方便!选奥德赛就看中了一是本田，二是七座MPV，三是省心。其他不考虑。最后开一年半载一转手，钱赔的少，好出手。也许就是货卖用家吧！

上个月刚为朋友买的奥德赛，2007年车，7.3万。实表十万，国三。内饰保养的很好，八成新。小毛病有几处。

简单修理下再开十年没问题，就是提速肉。

这车是乘坐比较舒适，静音，适合家庭用。外观不大气，但是耐用。

质量好，空间利用率高，人性化设计非常突出，发动机变速箱匹配非常优秀，省油，上市早，口碑好，而且新车售价一直稳定，二手需求很大，买来再用几年也没太多毛病，因此保值率高。

桥车底盘，七座，2.4升动力够用。

看任何车保值不保值就看大街上多不多就行