无论是1.6或者1.4t作为代步用都没有问题。如果比较介意双离合的话就直接1.6吧，在接触的客户当中，的确有无论如何也说服不了的。我是一汽大众销售，产品说多了你肯定不爱听，从车主的角度讲讲吧。我自己就是1.6高尔夫的车主，我没选择涡轮的原因只是因为想省些钱。如果预算够，肯定是考虑1.4t的。油耗：上下班，从最南到最北横穿市区，7.6左右。动力：天生偏弱，超车吃力。当然自己车也舍不得踩油门，开公司1.4的手动捷达起步都滋滋的响。比较满意方向盘的把控，轻重适中，比速腾感觉好。满意软内饰，本来不是特别在意这个，但是现在新出的车型里面都硬梆梆的。异响有，刹车响最多，还有各种乱七八糟的隔三差五响一下的，不理会。点烟器的设计不好，大众很多车点烟器都可以隐藏的，高尔夫直接一个大洞在外边，今天把耳机插头掉进去，直接火花四溅，不知道点烟器有没有短路。后视镜可以刷成锁车就折叠。大灯LOW了点，这款尾灯也不是LED的多媒体和迈腾同款，CarPlay很好用，现在已经支持高德了，装摄像头只要小几百。安全性或者品质方面，我认为高尔夫是在这个级别里最好的，当然，我本身就是卖这个的，你就这么一听。另外，高尔夫现在优惠也很大啊。