非常好的汽车！简直是让我爱不释手！从此有了小车情节！

2010款的老用户来回答。开了8年8万公里。全部4S保养。至今零故障。甚至连刹车片都没有换过。经检查还有足够厚度，实在不需要换。这点我很着急。什么时候换呢？

电瓶是我用过的汽车里最好的，6年，还不需要换，是我自己在第六年年底换掉了。

加速性，实属都市小钢炮，80公里以下时。80以上，稍微费点劲，不过也算很轻快的。非常喜欢它的爱信4AT变速箱。可靠、给力，尤其是配合1.6双VVT发动机的低速加速性。从来没有觉得变档有顿挫。非常平顺！

那些建议买高科技车的都是不开车、不懂车的外行，千万不要信。成熟技术最可靠。

建议不要开过120，130有点漂。车子毕竟太轻了。

乘坐，比我的皇冠顶部空间还要大很多倍。是很多倍。这个车充分体现了空间最大化。储物空间是我最喜欢的，比皇冠还要好。尤其是前座杯架。最最喜欢。不过前座不适合长时间乘坐，1个小时以内可以接受。

后座，肯定不舒服。不过地板是平板化的，不碍事。

保养费460左右，一次。换过一次刹车油。

轮胎容易被扎破。全部换过。

我觉得现在的雅力士更大，更实用。家用的首选。

比较广汽和一汽丰田的4S，我觉得广汽的更好。

雅力士最大的好处，很多地方它能进，皇冠不能进，它能停皇冠不能停。开皇冠的时候时常有个想法：今天怎么没有开小雅?

丰田雅力士是丰田公司推出的一款重要的小型车，在全球市场取得了巨大成功。丰田Yaris1999年首先在欧洲市场推出，当年就成为丰田在欧洲最畅销的车型。

2005年，丰田推出第二代Yaris。2008年，丰田Yaris进入中国市场。

虽然在全球市场取得成功，而在我们国内从11年到现在都没有改款过，也没发布新车，那么从这里来看可以说丰田是要在我们国内放弃这款车子了。

雅力士全身都感觉鼓鼓的，没有锋利的折线，过度自然。车头很短，而且相对较平，短小的发动机舱盖充满张力。采用蜂窝6边形网状进气格栅，前凸的鼻子（丰田牛头标）继承了丰田最新的家族设计，像是憨憨的卡通人物。超大的前大灯镶嵌在前脸两侧，“小车大眼”雅力士大灯照明高度还能够进行调节。

作为一款家用小型车，动力方面够用，外观上要看个人喜欢。在价格车型方面与之做比较的有本田飞度，大众POLO等

个人不太建议购买：因为雅力士车型较旧，性价比不高，空间，油耗，操控等都不是这个价位中最出色的，相比起来本田飞度和福特嘉年华更胜一筹，可以看看这两款车。

这个车不错，皮实耐用，油耗4角左右，动力够用，操控舒适，噪音低，后排座椅放倒后空间更宽敞，品质优秀，值得购买。

这是老款的了，不建议购买，除非优惠力度巨大，现在出的车无论是从性能还是配置甩他一条街，何必纠结它呢？