大众Polo可以说是安全性系数最高的两厢车型，发动机排量又最早的1.4L自然吸气不断更新换代，目前发动机排量有1.4L、1.4T、1.5L、1.6L。由于销量一直很好所以也推出了各种排量去满足消费者的用车需求。目前该车的售价在7.59-14.69万之间，而且还有很大的优惠政策。车身尺寸：3970×1682×1462mm，轴距2470mm。虽然车身短小，但是丝毫不影响它的驾驶感觉和超控感觉，因为polo的底盘做工还是非常不错的。

我自己使用的是一辆2012款crosspolo，1.6L排量。目前使用第四年，跑了4万多公里，使用得不多，总体来说，这辆车扎实，没什么小毛病，用起来比较省心。

油耗方面，这辆车在市区有时候可能会高一点，短距离平均油耗，酷车哥有时候跑到过12L，的确有点匪夷所思。可能一方面堵车严重，另外一方面酷车哥起步比较猛。在高速上跑，最低可以跑到5.5L／100KM。

小问题方面，目前有三个：一个是天窗有时候会自己翘起，这不知道是什么自动功能，哈哈哈；第二个是车窗是一键关闭，但是有时候到顶会有落下去；第三个是油箱盖被我弄失灵了，现在只能用钥匙撬。不过都不影响使用。

但是，这车的发动机还是很给力，在山路或者弯路上超车，切到手动挡模式，转速保持到3000转以上，会很给力。

使用起来，这车还是很省心，空间的话，现在我们3口之家加两个老人刚好够，后排稍微显得拥挤一点，但就算换一个大车，这一辆车我也打算保留。

我是2010年研究生毕业后买的第一辆车，首选的POLO。至今已经陪伴我8年。可以说，对它的感情更多的是情感上的依赖，就像东西用久了，自然就有了舍不得的感情。

2010年，我做村官。房子租住在离村十几里的镇上，交通十分不便，若乘公交，需要转乘两次，且下车后还要走一段距离。刚开始，我骑自行车上下班。遇到酷暑严寒，骑车到单位或家，出一身汗或衣服被淋湿，人就显得很狼狈。

这样的状况一直持续了一年多。等到我的驾照考了出来，我便想着是否要买辆车。但经济上又捉襟见肘，每个月两三千的工资除去房租，已所剩无几。唯一的积蓄就是那一两万的年终奖金。但买车的念头生了根，我下定决心要让它生长出来。跟家人、朋友七拼八凑，终于凑够十万块，屁颠屁颠地去买了一辆大众POLO。

那时，因为工作缘故，我认识了做生意的W先生。大概因为同为80后，两人很是聊得来，慢慢地成了朋友。他来上海不久，公司刚起步，开一辆面包车。我们偶尔相约吃个饭，聊聊天，相互调侃道：“我们也算是有车一族了。”“是啊，你不用看天气的脸色了，我也可以多见一些客户。”

他说的很现实。我不需要有多么昂贵的车子，至少我不用再早起，刮风下雨我也不怕了。POLO车首先解决了我上下班的困难，但它给我的愉悦感远不止这些。我买了西藏吊坠挂在车上，我装上导航仪，把座位换成真皮，定期保养、洗车。我用心待它，爱惜它。家人来上海玩，我载着他们外出转转，内心有一股深深满足感和幸福感。

但生活并不如你所愿。村里的阿公阿婆待我不薄，但因语言的障碍（本地老年人使用的是方言，大多不会说普通话），我与他们沟通起来十分困难。一年复一年，我接连考公务员失败。未来像是遥不可及的海市蜃楼，我常常开车开着，就掉下眼泪来。

而W先生，似乎是越来越好了，他的生意渐渐有了起色。两年后，他换了一辆大众途安车。他并不是张扬的人，生活的艰辛很少说与我听。但我知道，他常常清晨四五点钟就赶赴厂地，晚上十一点多回家。一日三餐很少定时解决。

“你再坚持一下。”他很简炼地说。

果真，生活可如你所愿，只要你不放弃。三年后，我从村里调到镇上；五年后，我考上公务员，真正实现了自己的梦想。这期间，我结婚生子，与W先生几乎断联。直到有一次，我咨询他有关房子装修的事情，顺便问了他一下最近的情况。交谈中，才知他的车子又换成了捷豹。

而小POLO一直跟随我至今，八年。车身被蹭刮多次，不记得进了几次维修厂。但除此之外，它的内部性能一直保持稳定，没有任何破损。

八年，在W先生身上体现得淋漓尽致，车子成为他转变的一个明显标签；而POLO就像我的老朋友，陪伴我走过迷茫的青春岁月，见证我“守得云开见月明”。不变的是，我们都不曾停下追求梦想的脚步。

价格是大众里最低的，确是大众汽车的一员大将！

我人生第一辆车就是一辆二手的Polo！

小巧，时尚，皮实，省油，故障率低，维修保养成本低。居家代步都很合适！

要说它一点缺点没有那是不可能的，我个人觉得就是空间相对小了点，跟它的直接竞对车型飞度相比确实是一大劣势，但依然挡不住它大卖！

对于Polo我是有感情的，风里雨里陪我度过最困难的一段时期！对于刚参加工作的年轻人是一个不错的选择。

首先请允许我吹一下牛逼：我可能是对这个POLO最有发言权的一个，因为在最近这一年的时间当中，我已经前后买了六七台大众POLO，有三厢版本的，有两厢版本的；有手动挡，也有自动挡。

有兴趣的可以点击我的帐号，查看我之前发布的视频，发布了好几个视频了，评价有好有坏。但总的来说真的是物有所值，对得住大众这一块金字招牌。

再次温馨提示：我已经发布了多个测评POLO的视频，对他的评价在视频里头都已经阐述的清清楚楚，希望对所有有意向购买大众POLO的朋友们有所帮助。

大众在国内的影响力和知名度可以说是其他厂商很难超越的，这也就使得大众的车型普遍都有着不错的销量，很多车型也是常年占据着销量榜的第一，说起polo，自从2004年引入国内市场也是征战多年，今天我们就来说说大众polo到底怎么样？

大家认为polo怎么样？会选择吗？欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。

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全新Polo的定位相较于上一代车型有所提升，除了换上了全新的MQB平台外，轴距的提升以及更高的配置起点都让该车不止仅限于代步，而是满足日常驾驶所需的实用性和便利性。

对于空间需求不大的年轻人而言，polo的空间水准完全够用，但是目前0优惠的状态下售价实在过高，可以考虑后期优惠放出再决定是否购买这款车。

大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。

既然想作为代步车，Polo绝对是一款性价比较高的汽车。polo总共有9款车型可供选择，其中排量1.4L为90马力，1.6L为110马力，1.4T为150马力，这样的动力作为代步车的话足足有余。polo搭载的新型EA211系列全铝发动机让车自重较之前车减轻30公斤，这对于车行驶也减轻了不少负担。至于Polo车的价位厂家指导价在7.59万-14.69万之间，真正的经销价应该会比这个价格低。

polo作为AO小型车，其车身长*宽*高为3970*1682*1642(mm)，空间不算太大，只要你不是高海拔，一般都可以容下驾驶员。因为车身本来就小，所以Polo小巧灵动的优势在您停车或者穿梭拥挤时会显现地淋漓尽致。

现在市面上的polo基本以5代为主，有2014款还有2016款，5代polo外形线条硬朗，颜色多搭，独特中绚烂，思考下狂欢，主打新青年路线，宣扬Polo和所有新青年，在一起，有得玩的理念，加上针对EPS电动助力转向和麦弗逊前悬架都进行了更偏向舒适性的调校、增配了电子稳定控制系统，因此5代polo时尚动感，又舒适稳重。作为代步车也不失时尚与个性，毕竟曲筱绡开的也是polo!

Polo油耗相对是较低的，除了自身动力系统本身的功底外，与不断改进，减轻车重也不无关系，该车的燃油经济性还是相当不错的。至于配置方面，5代polo的较同型竞争车来说是占有优势的，尤其是主被动安全配置方面，其他的配置就不一一列举。所以，作为上班代步车的话，polo还是相当不错的，当然6代polo也将面市，不过还需等待，加上汽车税率即将在2018年回归，不再减半，购车还是赶在税率回归之前为妙。

如果有10万元的预算买一台代步的两厢车，我想很多的读者除了会考虑到本田飞度之外，还是会考虑到大众POLO的。大众POLO这款车型在国内的知名度还是比较高的，整车的外观设计非常的小巧可爱，很适合女性消费者，虽然车身小巧，但是空间的表现还算不错，停车的时候很方便。我身边有一位朋友，前不久就全款提了一台大众POLO，他说这车主要给他老婆开，下面听听他的用车感受怎么样。

朋友说买这款大众POLO其实是给自己老婆开的，但是车子买回来之后，自己还是开了有两个月。朋友说大众透露这款车的整体表现还是非常不错的，车身外观非常的小巧，在停车的时候真的非常的方便，很适合女性消费者。新款的大众POLO在整车的外观设计上还是非常耐看的，家族式的前脸比较具有辨识度，他所购买的这款车型是红色的车身配了一个大的全景天窗。所以看起来还是有一定的运动感的，而整个车尾的设计也比较有层次感。

朋友所购买的这款大众POLO是一台自动挡中配的车型，内饰是红/黑的配色，坐进车内之后，就会感觉到整车还是非常活泼的。除此之外，朋友说这款车型的整个内饰用料还是比较扎实的，在细节方面的处理做的是很不错的，这台自动挡中配的车型配有多功能方向盘和中央屏幕娱乐功能满足，家用是没有任何问题的。前排储物空间的表现也不错，而且当时在买车的时候还赠送了他全车的贴膜和脚垫，其他的装潢就不需要买了。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的是一台1.5L自动挡中配的车型，车子是在当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时给他的裸车价10万元，这样的价格他本人还是比较满意的，也比较符合他当时的购车预算。而在实际用车的时候这款车型的第二排空间表现也不错，第2排的座椅不仅宽大舒适，而且还配有三个独立的安全头枕，整车的舒适性表现也是比较不错的。

总结：总的来说，朋友对于大众POLO的表现还是非常满意的，而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，其最大功率为113马力，最大扭矩145牛米，发动机使用的是多点电喷的供油方式，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱，这套动力的表现还是非常不错的，满足家用没有任何问题，而且还能兼顾到燃油经济性，目前用车1000公里，这款车型的百公里综合油耗则维持在6L左右。

非常棒，

只是他的时代过去了，