希望我的回答可以给您带来帮助

您好，机滤的更换不能简单的以换油里程来计算。

1.机滤的内部结构

机滤内部其实结构复杂，尤其是旁通阀和止回阀，这两个阀门是有寿命的。

2.机滤相比机油其重要性是马上显现的

机油换错了，会在长时间才会有问题，而机滤有问题，可能会在很短时间就显现问题。如图二的机滤只用了40公里就出现机油灯报警。当然这款并不是马勒机滤。

3.机滤始终在高温高压下工作

高温的机油通过机滤的滤纸，而且是在100摄氏度附近的温度下，请问，如果不及时更换机滤会出现什么问题。

4.机滤的价格

机滤相比好几万的发动机来说，只是毛毛雨但是其作用却非常大。劝各位一定要在更换机油时更换机滤。

第一，1.4T速腾必须用全合成机油，一年或一万公里保养一次；不能用半合成机油。

建议及时更换为全合成机油，一定能体验出与半合成机油的差别。

第二，机滤是与机油一起更换的，做保养是必换项目。

大家一定要注意，涡轮增压发动机一定要用全合成机油，那些推荐你用半合成说省钱的都是在害人。

同1.4t，10000公里换稳稳的

马勒的做工并没有曼牌好。

马勒机油滤清器的保养周期在5000~10000公里左右，具体看你的机油品质，我用GT魔力红机油这种长效的1W5一保养，但是机滤就买的贵一点的，比较放心一点。还有就是每次换油时应更换机滤，机滤的作用就是过滤机油内各种杂质，防止杂质对发动机造成磨损，如果只更换机油而不更换机滤，旧机滤内残留的被污染机油会重新进入机油中循环的。我有靠谱回答