韩系车身边的很多朋友都有，确实韩系车问题多，底盘松散，很多人都自己加装一个平衡杆的！所以呢你如果准备入手的话那就好好去研究一下了！

现代斜着的车标不吉利要翻车的，谁买谁倒霉。

很多人都说韩系车的底盘不厚道，像毛病多、松散这些问题，那么现代ix35的底盘有那么差吗？

ix35的底盘舒适度十分有限，之前有专业车主测试，标准胎压下，ix35仅仅能满足平整铺装道路的小幅度坑洼。在烂路和常规的30km/h过减速带项目上，ix35的表现也不太好，有很明显的余震持续。如果是在下行路况，比如过个大坑，即便速域很低，驾驶员的屁股也能体验到生硬的冲击感。

为什么会出现这些情况呢，因为这个车的避震器设定是比较偏硬朗的，这就会使得你在一般的路面行驶或者经过连减速带的时候，车内感受到的冲击力不会很小。还有就是它的弹簧，因为弹簧对于整个车身其实跟悬架之间是起到一个支撑作用，那弹簧本身又是一个相对偏软的一个设定，这就使得你稍微比较快的速度去过弯或者过一些大角度弯的时候，车辆的侧倾仍然会比较明显的出现。

现代ix35的底盘整体均衡表现是不够出色的，也就是说它既不够舒适也不够运动。感觉韩系车卖的就是一个外观设计的样子。

所以现在韩系车降价比较狠，但是配置还是不错的，如果对驾驶体验要求不高，作为代步工具，还是不错的选择。

韩系车比日系的底盘差一点点，比德系差远了。