优点是全地形车，最适宜冰雪泥泞路面，缺点是总是不出故障，太好开了，舍不得换别的车。

缺点就是保养费用略贵一点儿。

绝对值得购买！

优点是全时四驱，水平对置发动机重心低，操控好

缺点是配件贵，保养贵。贬值多。还有油耗也不低。我也挺喜欢的。

好开，轻盈，省油 ，过沟沟坎坎小事一桩，后面真大，5.7万公里了，越开越喜欢。但漆面真薄啊，下雪了划拉两把雪都能留下痕迹。如果喷漆，不是原车的漆。

反正就是感觉好开。比较闺蜜的Q5，我踩哪都费劲，太硬朗啦，傲虎就省劲轻盈得多。

30万还有更合适的全时四驱车吗？

好车，买与不买个人喜好

就来看看斯巴鲁傲虎7位车主的真实爆料吧。

车主一

优点：入手傲虎18天，行驶1500公里，虽然时间短，历程少，但之前经常试驾和关注傲虎，也算比较熟悉了。对傲虎的感觉应该因人而异，和自己以前驾驶的车以及自己的期望很有关系。我对傲虎最满意的一点比较难说，因为比来比去，最后有两点无法取舍，一是空间充足，二是操控感不错。

缺点：自己选的车肯定各个方面都喜欢吧，如果非要说一点不满意的，也就算动力吧，但是我是新手对动力要求不高，而且为了安全媳妇做我的车时候不让开太快，有的时候超车的确感觉肉点，反正多给油啥都不是问题，动力也能满足我的要求。其次就是后排座椅要是能前后移动一下，那真的太完美了！

车主二

优点：空间太大了，身高175，坐进去完全没有任何不适，坐过车的亲人和朋友都夸空间大，坐的舒适。而且后备箱用我朋友的一句话来说，放倒那就是一张1米8大床。

缺点：应该就是车漆的问题了，因为经常要下乡去，碰到树枝啊或者是一些草什么之类的，必定划出细小的痕迹，选择的是矿石金属灰，要是别的颜色我觉得这个问题更加明显了，另外的一次小剐蹭事故，对方的车子刮到虎子的坐前门和翼子板位置，对方保险杠掉下来了但是不掉漆，虎子漆面就惨不忍睹但是就凹进去了一点。

车主三

优点：整体功用设计平常好，完全是运动型旅行车的表现，油耗与动力表现出色，一半内环开，起步3000转，都能控制在10升100公里。全时四驱和水平对置确实效果非常明显，下雪天上海没有，雨天感觉特别扎实。

缺点：胎噪还是哦有点大，能听到来自底盘的声音，呼呼地，做了护甲也没多大作用；还有就是那个喇叭的声音太娘了，咋算你也是个SUV吧，有机会还是想换成蜗牛的。

车主四

优点：整体操控和底盘确实一流，非常扎实，无论行驶什么路面都会让你非常有信心，转向精准，转弯半径小，加速迅猛却不顿挫，无极变速是日本车的强项，个人感觉比DSG之类要好。

缺点：自动远近光很鸡肋，发动机启停脚不能松开刹车，这个设计就是脑残。还有就是冷车启动声音真大啊，速度40以下有顿挫感，高速120码后风噪真大，音响真不像30万级别的车应有的水平！

车主五

优点：左右后视镜变道警示灯、智能钥匙、坡道起步模式、坡道X模式、自动巡航、蓝牙及USB链接、运动模式S、倒车影像雷达、方向盘操控键盘较为齐全。

缺点：最不满意的地方就是车身重量，每次在高速上超车，车身会由于气流晃动，给人不稳的感觉，但是车速慢点的话这种感觉会小很多。

车主六

优点：油耗超低，空间大，适合家庭及企业使用。我们广东海洋气候，故经常下暴雨，高底盘的四驱车去哪都有点信心感呗，哈哈哈。

缺点：早晨凉车的时候低速走大约五分钟，左前方有哒哒的异响，热车根本感觉不出来。还有遥控钥匙很多死角。就是锁车锁不上，4S根本检查不出来毛病。

车主七

优点：全时四驱是我最满意的一点。烟台这地方山多，冬天雪大雪多，有辆全时四驱的车最好不过。尤其是当别的车都爬不上坡的时候，咱开着傲虎，稳稳当当的到了坡顶，引起坡下一大批车主羡慕嫉妒恨的目光，心里暗自满足了一把。

缺点：目前还没到3000公里，倒车时有时方向盘会变重，后来查了一下 ，据说是通病，还有就是底盘的防护还有待提高，就一块塑料的发动机护板，如果经常要走烂路的话，建议后期自己加装护板。

那叫死八路！还有点情怀不？

水平对置发动机优点和缺点都是很鲜明的！另外小众发动机维修很昂贵，所以后期保值率很差。

没什么大的缺点，就是维修保养贵了点。

有点不伦不类，异响太多，通过性不如森林人，性价比也不如森林人