感谢邀请回答。

奔驰此次漏油事件，影响范围如此之大，之快，之深，我相信当事人双方都始料未及，特别是西安这家奔驰4S店和奔驰厂家，可以说是由于一贯以来的店大欺客，无视消费者的利益，绝对强势的作风，采取逃避，拖延，欺瞒等手段，最终使得漏油事件无限放大化，引起汽车市场各方面的的强烈反应。

我认为，此事件对奔驰品牌肯定会有所影响，但要说导致奔驰品牌缩水，我觉得不会；毕竟作为极少出现的个例现象，并不能真正的撼动奔驰的百年历史品牌和在汽车行业中的绝对地位的，品牌影响力，技术研发实力，产品实力，品质，销量都不会有太大的影响。另一方面，漏油事件之所以会引起如此大的反响，我认为有很多方面的原因，而更好在这个时刻爆发了，而其中有几个关键词事件是引起热烈讨论的导火线：奔驰漏油，汽车三包政策，女硕士维权，网络宣传热点快。

冷静下来看待此次事件，我们应该要从事件中跳出来，反思为什么漏油事件会造成如此大的影响？只是因为奔驰一方的当事人造成的吗？我认为是不全面的，我总结有以下几点方面的原因.

1.正确看待漏油事件.

虽然我们都很同情这位女硕士刚提新车就漏油的霉运，也支持她的维权行动；更愤怒于奔驰4S店的处理方法。但我们仔细想一下，这样类似的汽车故障问题，难道还少吗？也不只是发生在奔驰身上吧？试问这么多的汽车品牌，哪个没有发生过相类似的汽车事件？

我在汽车行业也有十几年的工作经历了，我自己经历过的，看到过的可以说是数不胜数，可能对我们来说，已经见怪不怪了。而我的意思是说，汽车作为一个有上万到几万个零件组成的复杂结构，并且是随时都在损耗的产品，可以说，是随时或者不定时发生隐患的可能；当然我们可以提前做好各种各样PDI流程检查，找出隐患，但并不能完全的避免，杜绝。

人无完人，车无完车；只有我们真正正确的认识汽车这个产品，才能够理性的看待此次事件，而不是无限放大事件中的所有相关的人和物。

2.法律法规的普及，执行，监督等问题.

汽车行业的汽车三包政策，很多人可能都知道有这么个政策，可又有多少人知道里面的具体的条文内容和规定呢？又如何来维护自己的合法权益呢？漏油事件中的车主，是个女硕士，应该说会很清楚三包政策的内容，但维权之路还是跌跌撞撞，处处碰钉子，最后不得不坐到奔驰车引擎盖上，以这种无奈之举来维权。

而作为奔驰4S店，各方面都很强势，店大欺客，专找法律法规的漏洞，只利用对自己有利的条款，针对消费者，可以说是上有政策，下有对策，维权更加艰难。这样的例子又何止一个漏油事件呢，更多的是自己吞下苦果，而硕士成为了最有力的代表。所以说，汽车三包政策任重而道远啊，需要各方面的一起努力。

3.网络信息的影响力越来越大.

漏油事件之所以能有如此大的影响力，可以说网络信息的作用功不可没，信息传达之快，影响之大，可以说只要手中有手机，能上网，就都有可能第一时间了解事件的发展进程。如果没有网络信息的传达，也不会有如此的影响力，以至可以让奔驰总部出文件道歉一事，引起各方面的重视。

综上所述，我认为，在此次奔驰漏油事件过后，我们更应该正确，理性的对待处理类似的事情，维护双方本具有的合法权益，合理合情。我也相信，漏油事件对奔驰汽车来说是个教训，也是个警醒；但要说因此而使得奔驰品牌缩水的结论，我认为是不成立的。以上看法，仅属个人观点，大家一起交流分享学习，谢谢！

这个问题分两部分来说。单就漏油来说，本来不是大事，任何人造的机器都有瑕疵，美国的航天飞机都会坠毁，别说漏油了。如果很智慧的处理的话，小概率事件，不显山不露水，客户还要夸奖他们：大品牌啊，服务水平一流呀，国际水准呀，人家不允许一台问题车流向市场！这就把问题和危机转化成了美誉度！多美好呀。但是可是然而……，天晓得奔驰4S是吃错药了还是鬼摸头了，他们偏偏朝向一个相反的方向推动这个事件，就后把奔驰推到了公众的对立面。这不能不说奔驰管理层愚蠢至极！百年奔驰，毁于一旦，别以为这是危言耸听，天不亡汝，汝自亡之。经营了五百多年的大秦帝国毁于秦二世之手，后叹曰：亡秦者，秦人也，而非天下也！

肯定不会，第一理由是由于中国人几十年以来形成的固定思维使这个高端品牌垄断了中国豪华至尊市场没有之一！（宝马奥迪都不及它，更高端的保时捷之类太小众了）第二其实这件事另一个角度来说奔驰是当了冤大头，因为在中国基本所有品牌对待消费者权益的态度都是一个鸟样，甚至比之更恶劣行为都经常发生！第三我估计现在这妹子已经觉得商家赔的钱已经不重要了，她在顺水推舟想推动中国消费者权益保护法的前进！这已经不是针对奔驰单一品牌所影响的的结果了！希望她能成功加油💪！

不清楚，我不懂车

总结一下：

1）品牌与质量不成比例了，奔驰质量让人担心了，漏油，断前轴，毒阻尼，异响…

2）店大欺客，出问题时各种推拖，搪塞，爱理不理

3）欺骗漏税，想尽办法推销按揭买车，收钱不办事，漏国家的税

4）售后服务，过了保修期，小问题大修，没问题也修，狠狠宰车主，315曝过光

有一条就很差了，还这么多条，是时候用理智来看品牌了，品牌代表过去，不代表将来。过去质量好不代表现在也好。

很佩服美国，一罚都是几十几百亿美元，看你车企敢乱来。

消费者只有看清本质，去掉虚荣，这车，就一文不值。不是开什么车才有面子。有面子的，没车都很有面子

谢谢邀请。百年大计，质量为本。质量是企业的生命线。没有好的质量，任何一个企业都无法在社会上生存和发展。一个企业，立足于市场靠两点，一是过硬的产品质量，二是令消费者满意的售后服务。奔驰车的品牌知名度和美誉度在中国人心目中认可度较高，实话实说，它的质量还是可靠的。毕竟，这是一个有着悠久历史，经过了市场的检验，技术比较成熟可靠，深受各国消费者青睐的汽车品牌。特别是在当下的中国，奢侈成风的生活潮流更是让中国人对它倾爱有加，使得奔驰车成了不少人用来展示经济实力和满足个人心理需求的凭借物件。这次西安女车主维权的漏油事件，目前来看只是个案，还没有成为普遍问题。因为媒体上没有相关的类似报道跟进来。对于工业产品质量我们要有一个客观的认识，即任何一个国际国内的知名品牌，都不能保证产品有百分之百的优良率，偶然的个别产品瑕疵存在，也是正常的现象。因此，我认为这次奔驰车漏油事件暂时不会影响品牌价值。奔驰车也不会因为这个原因大幅降价。准备购买这个品牌汽车的人要有一个清醒的认识。如果奔驰公司能够改变经营理念，把维护消费者利益放在第一位，这才是它保持其品牌影响力竞争力的关键所在。某知名电子产品国外售价远低于国内，引发国人愤怒，我现在都放弃它了。现在奔驰公司发表声明并道歉了。只要它改善服务，销售应该不受影响。

真实经历：开了5年09款B200，出风口拨片不知道什么时候风化了，4万公里右后轮胎吃胎，无法调整，只能定期对倒轮胎；6万公里前两个减震器漏油更换；7万公里发动机曲轴后油封渗油，维修需要拿下整个发动机；最后9万公里变速箱电脑板虚焊，去考试差点被丢在路上；10万公里水温调节阀故障，等待维修；目前就剩下一个方向机故障，耐心等待出现中。进口奔驰品质真不错😂，别跟我说路不好，同期09款福克斯跑的公里数还多点，除了洗洗节气门，没其他毛病。

首先，奔驰对自己授权的4S店管理不严，影响自己品牌信誉也是咎由自取。车子漏滑油这事4S店说不知道那就是撒谎。车子停过的地方肯定有油的痕迹。能这么快漏到故障灯亮，那说明不是一点点的漏油。停个几天说不定油都漏完了。懂我意思吧！加满油后马上卖出去，让消费者买单。其实这么干的也很多，但是这么快被买家发现你就要按江湖规矩来了。至少要换个人坑对不对？现在这么干不符合江湖规矩。其实，大部分坑顾客都是修好后再卖特价。被发现立即退车换车，这家店真太牛了。我想问把这样车卖出来造成车祸怎么办？这不是谋财害命嘛？

梅赛德斯奔驰这次的漏油事件会不会导致奔驰品牌缩水？要买奔驰的，是不是偷着高兴呢？

西安奔驰4s店事件对国内奔驰汽车的影响确实是非常的大，或许没有任何人能够预料到会发展到现在这种态势。在西安奔驰4s店之后，引发了很多的连锁反应，维权的人数不断增加，爆出奔驰的问题也更多了，目前的奔驰汽车成为众矢之的。而现在的奔驰也是骑虎难下，进退两难。个人相对奔驰说是早知今日何必当初，可怜之人必有可怜之处吧。

原本退款或者是换车即可解决的问题，现在闹得满城风雨，给奔驰带来的损失，可以说是不计其数吧。销量是会受到影响，这是肯定的。销量通过后期的努力是可以挽回的，但是品牌所受到的创伤是很难恢复元气的，尤其是对于这种高端豪华品牌来说。

此次事件对国内奔驰影响会是比较大的，但是对于整个奔驰汽车来说，或许也没有想象中的那么大。毕竟奔驰是一个全球企业啊，市场不仅仅是在国内，在欧洲北美等地区奔驰汽车同样是行业中的大佬。

解铃还需系铃人。如果奔驰汽车能够做出最佳的解决问题的方式，能够给消费者一个非常合理的答复，给观众非常信服的解决措施，奔驰通过后期的努力还是能够重回巅峰的。因为奔驰，在国内或者是国际上的地位，确实是非常的高。

古人云，多行不义必自毙。古人云，德不配位必有余殃。还是希望奔驰能够引以为戒，对消费者多一些尊重，少一些套路。不要让信赖你的消费者对联，灰心意冷啊。未来消费者买不买奔驰的帐，还是要看奔驰对待问题的方式和态度。

奔驰是有问题，除非出现一个比奔驰技术还要过硬的汽车品牌，要不然一段时时间以后，奔驰还能回到霸主的地位。

买个漏油车有什么好高兴的