这个价位完全可以拿下奥迪Q72.0T版本的40 TFSI S Line运动型。虽然指导价高达73.28万元，但是目前市场的优惠也有12万左右，裸车价基本上能谈到60万出头。那么全款落地的话大概在68万左右。

如果觉得超预算的，那么可以入手入门版的40 TFSI 舒适性，虽然没有了运动套件，但是作为豪华品牌的中大型SUV，配置方面完全不用担心。虽然是2.0T的四缸发动机，但是用在奥迪Q7身上，除了心理上可能觉得有点弱之外。实际上这款发动机的表现非常优秀，完全不存在小马拉大车的问题。

奥迪Q7作为一款中大型SUV，2.0T版本的也能跑出7.1秒的百公里加速，要知道2.0T版本的奥迪Q7整车重量可是高达2.1吨。可以说入门的40 TFSI 版本是性价比非常出众的选择。

预算50W到65W这个价位可以选择的SUV车型很多，本小姑娘给需要的人一一列举。

1、全新奥迪Q5L 2018款45TFSI尊享豪华运动型，官方定价为51.7万。

2、奥迪Q7 2018款 40 TFSI 舒适型，官方指导加为69.69万，经销商报价为59.5万。

3、阿尔法·罗密欧Stelvio 2017款 2.0T 280HP 豪华版，官方指导加为45.68万，经销商报价为42.68万。

4、奔驰GLC 2018款 改款 GLC 300 4MATIC 豪华型，官方指导加为57.6万，经销商报价为52.49万。

5、宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装，官方指导加为49.68万，经销商报价为49.68万。

6、宝马X4：2014款 xDrive20i X设计套装，官方指导加为48.98万，经销商报价为45.26万；2016款 xDrive20i M运动型，官方指导加为48.98万，经销商报价为45.26万；2014款 xDrive28i 领先型，官方指导加为54.98万，经销商报价为49.49万；2014款 xDrive28i M运动型，官方指导加为57.98万，经销商报价为52.67万。

7、别克(进口)-昂科雷2014款 3.6L 四驱智享旗舰型，官方指导加为64.9万，经销商报价为49.9万。8、大众途昂2017款 530 V6 四驱至尊旗舰版，官方指导加为51.89万，经销商报价为50.39万。9、大众(进口)-途锐2017款 3.0TSI 拓界版官方指导加为 67.78万，经销商报价为55.68万。

10、丰田普拉多2018款售价从44.38万—61.58万。

11、福特（进口）探险者2017款3.5升涡轮增压356马力，售价为：48.68万—54.68万。

12、Jeep(进口)-牧马人2018款，售价为：40.49万—51.49万。

13、Jeep-大切诺基(进口)2017款，售价为：45.99万—66.49万。14、2018款捷豹F-PACE，售价从37.9万—75.7万，分为6款车型。

15、凯迪拉克XT5 2018款28E四驱混动铂金版，官方指导价为53.99万，经销商报价47.99万。16、雷克萨斯NX 2018款300全驱 F SPORT，售价为49.3万。17、雷克萨斯RX 2016款300四驱豪华版，售价为57.5万。

18、路虎(进口)-揽胜星脉：2018款 P250 S售价为54.5万，2018款 P300 S售价为55万，2018款 P300 R-DYNAMIC S售价为59.7万。

19、2018款林肯MKX总计4款车型售价为41.88万—61.88万。20、日产(进口)-途乐2018款 4.0L 领英型，售价为52.8万。21、2019款沃尔沃XC60新能源总计两款车型，售价为54.99万和60.99万。

22、2018款沃尔沃XC90总计三款车型在预算范围2018款 T5 智逸版 5座、2018款 T5 智逸版 7座、2018款 T6 智逸版 5座，价格分别为53万、55万和58万。23、2018款英菲尼迪QX60混动车型，2.5T Hybrid 两驱冠军家庭版和2.5T Hybrid 四驱冠军家庭版价格分别为：48.88万和58.28万。

很高兴回答题主的问题。我是车海无涯，每天与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识。

预算在55-60万的区间的车型，可选择的车型还是很多的，从中型SUV到中大型SUV，甚至是大型SUV车型，都可以选择。面对这么多车型，该选择哪款车型呢？我认为还是根据自己的实际需求来做选择吧，每个人的具体需求，关注点都不一样，对车的实际功能要求也不一样，青菜萝卜各有所爱，适合自己的才是最好的。如果要推荐的话，我会分为偏向家用需求和出外旅行这两大方面来给你做推荐吧，下面就推荐两款我认为值得推荐的车型。

1.偏向家用需求车型---雷克萨斯RX

既然有55-60万的购车预算，那在这个范围内，我推荐中大型SUV车型里的雷克萨斯RX的中高配置车型。

首先，从品牌上来说，雷克萨斯的品牌，品质，口碑没的说，绝对让人信服，更能体现车主的品味内涵与个性特征；其次，作为家用车，雷克萨斯RX的主销车型是2.0T版本，动力表现满意，省油经济性也很突出，高配四驱版本的配置也很齐全到位，更重要的是雷克萨斯售后服务是四年十万公里免费保养保修，免除了你的后顾之忧。

可以说，在这个价位预算内，雷克萨斯RX无论是品牌，品质，服务水平，产品车型实力等方面上，绝对是最值得推荐一款车型。

2.出外旅行需求车型---丰田普拉多

说到适合出外旅行，远程旅游，爬山涉水的SUV车型，就不能不提丰田普拉多。特别是在新疆，西藏地区，丰田普拉多的能见度绝对是最高的，各个年代型号，配置的车型基本都会有机会见得到，的确证明了普拉多自身的实力。

普拉多车型高大霸气，空间宽大，3.5L的V6发动机，成熟可靠，动力充足；6速手自一体变速箱，全系标配分时四驱，可以说是专为越野而生，绝对是应对各种复杂路况的能手。

所以，如果你更偏向于选择一款经常出外旅游，越野的车型，那我会向你推荐丰田普拉多这款车型，稳定可靠，故障率低，越野能力出色，装载能力强，作为长途旅行，普拉多我认为是不二之选。

综上所述，在55--60万预算内，选择一款SUV车型，我的建议是：如果你更偏向于家用需求的，我推荐雷克萨斯RX;如果你更喜欢出外旅行，越野的话，我推荐丰田普拉多。当然，还有很多车型也是值得选择的，这样的自己喜欢就好，合适自己的才是最好。以上看法仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习。我是车海无涯，谢谢~！

首先看你追求的是什么。追求品牌面子的话，Q7，X5，X6，GLC，Q5，X3等，追求个性，XT5，RX200/350，讴歌MDX，QX60，QX70，大切诺基。追求越野的话，普拉多3.5，牧马人。还有皮卡坦途，猛禽，都可以。

这个价格稍微有一点点尴尬。要不鸡头要不凤尾，x3高配，x5低配glc高配q7有一款3.0t 技术型裸车也就65上下不超过一万的，x5就是2.0t 了，有人说开个x5是个四缸的觉得丢人，但我没觉得，245匹动力绝对够用，如果x3和glc 这个预算都能选到高配车型，但是我个人觉得，再怎么高配x3终究是x3看着就是不如x5有面子，但是如果你觉得无所谓面子。那就可你喜欢的来，还有一款刚上市的q5L我个人不是很喜欢，车内完全a4内饰照搬的。尺寸大了一点，剩下的，没有什么特殊的，还是那句话，怎么看都不如q7毕竟开出去就是两个级别的车。还有就是最近比较火的途乐，这个车，除了大就是大，内饰一般，动力也就那样，都不温不火，唯一就是油耗有点高，就是开出去大，显得略微霸气。剩下的，就是牧马人，大切这种硬派越野了，估计你也不能选，要选你一定会特意说明要越野的，如果不是没事就去越野的，那就别考虑了。综上所述，一共就这几辆车，无非鸡头还是凤尾，你只需要去几家店就能都看齐全，但我个人建议，还是在x5.2.0t 和q73.0t技术型决定一下。能试驾最好开一下，你自己就会有答案了，买车不是着急事，更不是别人说什么，就买什么关键还是要自己开起来喜欢。

50万-65万的预算，市场上可以考虑的车型非常多，中端品牌的进口大尺寸SUV以及豪华品牌的中型SUV，选择上其实并不难，关键是购买者需要什么车型来满足自己的需要，毕竟符合自己要求的车才是一款好车。

鸿渐这边给出几款不同类型的SUV，以供大家一起参考哦。

一、丰田普拉多

普拉多的越野性能不需要多说了吧。车身高大宽敞，动力强，越野性能牛逼，外观霸气，虽然把全时四驱换成了分时四驱，丝毫没影响它的标杆地位。这台车老中青皆宜，低调。

二、Jeep牧马人

牧马人应该是稳坐技术流的“头把交椅”了。车型一直在换代，技术从没有变过，喜欢这台车的人，就喜欢纯粹的越野性能，越野人的追求尽在这么一台车。

三、雷克萨斯RX

RX像极了一位优雅的“绅士”，加速从容不迫，操控精准有力，进退之间特别有雷克萨斯一向的风范，空间大乘坐舒适油耗还不高，居家旅行的“神器”啊。

四、沃尔沃XC90

我想说这是最低调的豪车，没有之一。安全性能和环保材料是它的核心竞争力，尤其是主动安全，必须一提主动刹车系统，分分钟帮你主动刹车，安全性能杠杠的。

五、路虎星脉

继承了老大哥“揽胜”的大部分优点。品牌效应占上风，外观又漂亮，特别是隐藏式的门拉手，同级别没有其他车做到。老板土豪商务交际必备车型啊。

总结

五款车型各自有各自的优点。喜欢大空间偶尔浪一下，可以选择普拉多。喜欢越野性能，可以选择牧马人。喜欢简单家用的，可以选择RX。平时低调注重安全的，可以选择XC90。展示身份喜欢高端大气选择星脉。总有一款可以满足您的需求。

2018款途锐和宝马X5最好是平行进口霸道VX带KDSS也只有63.5万元。

不追求越野的话，果断林肯航海家2.7T 的，开起来舒服，享受，当然不要考虑保值率，毕竟车不是用来卖二手的， 另外 捷豹 fpace 也不错，都说电子系统是弊端，不过也没见过谁总坏， 毕竟开起来很拉风， 我不喜欢跟风bba 除非上x5 q7 gle 其它的 宁愿选一个配置丰富的二线豪车，个人观点，不喜勿喷，谢谢！

全新2018款奥迪q7 3.0运动款 库存车 黑棕 4s店提车办手续，60万裸车开走，没其他费用，就一辆！

家用车主要在铺装公路行驶，偶尔走走烂路，不必考虑带大梁硬派越野车，宝马X3X5都能买到，X5考虑平行进口车，途锐，大切，探险者都不错。如果车主经常跑工地，可以考虑普拉多，猛禽等。玩车的车主可以考虑牧马人，但后期改造费用较高。也可以考虑国产红旗，红旗发动机变速器应该也用在国家领导乘坐车上，品质相信也不错，性价比很高。

丰田普拉多，普拉多的外观很霸道，前大灯与格栅连接一体看起来很有精神。普拉多的个头很大，看上去很大气，视野开阔，外观霸气，通过性好 保值率高。

JPPE的大切诺基，车内降噪功能很满意，座椅非常舒适，v6发动机的声音以及六缸与变速箱的配合都异常舒适，即使是最低配置依然拥有很多电子辅助设备，动力虽然线性，但并不拖沓，对于一台近三吨的汽车，这台3.0自吸还是够用的。

大众途昂，空间很大，乘坐舒适，再就是隔音很棒，音响效果很满意，车内氛围灯也很棒，最后就是外观，外观很大气，车体尺寸大，开出去比较拉风！

林肯航海家，选择这款车最满意的就是舒适感，我们做设计工作的，除了对品牌品质要求高，其次就是舒适感，每次加班回家，打开座椅按摩，打开音响，会让人沉迷在航海家的怀抱里面不能自拔……

雷克萨斯RX，外观和内饰无可挑剔，16年的设计放到现在仍是吸睛指数爆表！尺寸达到中大型级别仍然给人带来十分利索的视觉效果，仿佛一头跃跃欲试想要冲出去的猎豹！内饰又很温馨，想要的功能都有，摸得到的基本都是软的，空间不用说了～就像一个硬汉内心是温柔的！

英菲尼迪QX60，第一眼看到这个车子的时候，我就觉得他和我理想中的车子一模一样。最满意的一点是它的外观设计，因为每一款车子你首先接触到的都是它的外观，其次才是内在。这个车子的外观设计别具风格，不仅时尚而且非常的经典。

三菱帕杰罗，高大、硬朗的车身，超棒的视野，随时切换的超选四驱，良好的舒适和越野兼顾，都是我喜欢的，帕杰罗老，但不过时。购车需求不同，就要用不同的眼光看待，我更在乎稳定，可靠，五年用车无修。就为这份踏实。