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桑塔纳一款颇具情怀的紧凑级家用轿车，它第一次让我们感受到了德国品质的含义，质量稳定可靠，市场认可度极高，2018年前十个月共售出新车18.86万台，平均月销1.8万多台。

新桑塔纳在动力方面主打1.5自吸发动机，最大功率81千瓦，最大扭矩150牛米，变速箱配的是5挡手动和6挡自动，整体加速够用，低扭起步不肉，市区跟车很轻松，只要舍得给油超车也不是难事，手动变速箱换挡非常顺畅，很有操控乐趣。

底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教扎实稳健，路感清晰，侧向支撑到位，过弯也好，跑高速也好都让人有很强的信心。空间方面，桑塔纳车身尺寸虽然不大，但空间一点不含糊，后排腿部空间两拳，头部一拳，坐进去宽松自在。内饰方面，简洁朴素，实用干练，操作起来很顺手。

售价方面，2018款桑塔纳共有四款车型，两款手动，两款自动，个人还是比较推荐手动挡。2018款1.5手动风尚裸车5.78万，全部落地6.8万左右。2018款1.5手动舒适裸车6.78万，全部落地7.92万。

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老大是问的新桑塔纳多少钱？一次性付款新桑塔纳多少钱一，因为新桑塔纳是有很多款的，配置不一样的，最终落地价格是不一样的。这样我是选择其中一款配置的车就是

2017款 Cross 1.6L 自动舒适型这一款车官方指导价是需要12.99万，我是问了汽车同行，这一款车是能优惠的2.9万，这样的话裸车价格是需要10.09万。

桑塔纳是定位一款紧凑型轿车，桑塔纳现在在售的是有1.4L，1.4T和1.6L三款发动机，同样的也是有手动和自动供消费者来选择的。我们选择的这一款是1.6L发动机的，这一款车最大马力是110，最大功率是81（KW）最大扭矩是达到了155（N.m）

我们是要知道一款车落地组成是：车价格＋购置税＋保险费＋上牌费,接下来我们是分别看每一项。

1:车价格：2017款 Cross 1.6L 自动舒适型这一款车官方指导价是需要12.99万，现在终端优惠后裸车价格是需要10.09万。

2：购置税：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，这样计算得出购置税是需要：8624元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：5194元。

4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

5:上路价格是：车价格＋购置税＋保险费＋上牌费100900+8624+5194+130= 114848元，这样的2017款 Cross 1.6L 自动舒适型这一款车官方指导价是需要12.99万，全款落地价格是需要114848元。

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2020年8月27日，新桑塔纳目前可以说自动挡十一万五，这是优惠过后打折的，是在上海能买得到可以上路，不过桑塔纳配饰虽然说低，但不得不说它是一个经典的传说，已经在我们中国驰骋将场30年不得不佩服，无论是性能方面还是这个动力，加之这两年搞活动而且在上海买车，相对来说便宜就是原产地，你像去年这个国五跟国六在交替换的时候，那么国五的车是非常便宜，都能打到五六折对于买车来说，是非常可以入手的，同样现在也可以，现在是因为疫情的牵动导致很多的车子在修，不在像之前那样畅销

现在又到了金九银十怎么又是一个车子？打折优惠多多的节日，十月一也一这跟来所以说加油吧，如果想入手各种各样的车，现在看一看，现在都是非常不错的，而且优惠和打折的力度也比较大就不一一解说了

感谢提问！我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

桑塔纳是大众家族里历史比较悠久的一款车型了，官方指导价为8.49-13.89万元，最新款浩纳，2017款，还有cross版本，下面我们主要看2016款普通版本，拿2016款1.6L手动风尚版举例子，官方指导价为8.99万元，本地区经销商最低报价为5.87万元，不过需要加装6000元礼包，裸车价格大约6.47万元，具体落地情况如下：

落地价格大约为77034元，新车第一年商业保险为全险，第三者责任险保额为100万元，以上为本地区报价，具体报价还请咨询您当地的4s店，以您当地为准。

桑塔纳的口碑还是非常不错的，事实证明确实也是辆不错的车，符合这个价位，希望我的回答可以帮助到您！

大众新桑塔纳一直是家用车市场的翘楚，进入国内市场时间非常久，是非常有情怀和经典的车型，价格水平也不高，综合性价比非常突出，桑塔纳最大的核心竞争力来自于车型的可靠性和知名度，当下市场上，新车如雨后春笋大面积推出，桑塔纳这样的车型优势和竞争力逐渐下降，所以价格水平也在下浮，综合性价比在提升。

全新桑塔纳

全新桑塔纳全系下降2.8万左右，入门车型已经降到5.9万左右，自动挡低配车型指导价格9.79万，优惠之后7万左右，保险4500左右，购置税等费用7000左右，全款落地8.2万左右，在紧凑型轿车当中性价比比较突出，相比日产轩逸等车型要低出很多，但是车型的尺寸也要小一些。

全新桑塔纳整体外观更加协调，使用了家族式设计语言，但是并不是最新的风格，所以外观相对来说比较有年代感，与当下的大众速腾，大众宝来，大众朗逸等车型相比有一定的差距，内饰表现与外观是比较一致的，整体缺乏质感，使用了大量的塑料材质。

全新桑塔纳空间表现还是很不错的，动力方面搭载了1.5升自然吸气发动机，整体的动力也是比较充沛的，对于车型来说有一定的优势，同时燃油经济性也比较突出，还是很值得选择的。

总结：大众桑塔纳整体的表现还是很不错的，综合来说，性价比很突出，可靠性和稳定性都是比较有竞争力的。

新桑塔纳多少钱？

目前在售的桑塔纳有19款的与21款的，最新的应该是21款的，然后有四款车型可选。

2021款 1.5L 手动风尚版，指导价格8.69万，车主参考价格5.37万；

2021款 1.5L 手动舒适版，指导价格10.08万，车主参考价格6.95万；

2021款 1.5L 自动风尚版，指导价格9.79万，车主参考价格6.58万；

2021款 1.5L 自动舒适版，指导价格11.18万，车主参考价格8.34万；

比如：2021款 1.5L 手动风尚版，加上购置税，车船税、上牌、车险等费用，落地价格大概是6万左右的样子。

桑塔纳曾经有很响亮的名声，现在的话，因为配置太低，动力太弱，还是没有以前那么受欢迎的，不过这款车还是很值得买的，毕竟不少人都表示，这款车的小问题不多，后期也很省事，虽然咱配置低，但是咱操作简单，而且稳定可靠。

虽然动力比不上其他车型，但是省油省心。

希望我的回答能帮助到你，祝愿你行车安全，诸事顺利！

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桑塔纳是大众旗下一款非常经典的车型，在国内畅销多年，几乎是家喻户晓，颇具情怀的一辆车，源自德国精湛的造车工艺，其扎实耐用的品质早已深入人心，深受消费者欢迎，目前市场销量突出，2020年1－5月累计销量5.6万多台，月均销量1万多台，表现依然不俗。

价格方面2019款桑塔纳1.5L自动风尚版，厂商指导价9.79万，目前市场有2.8万左右优惠，实际裸车价6.99万，加上购置税6186，保险4369，车船税420，上牌300，全款落地价81175元。

动力方面新款桑塔纳换装了一台1.5L发动机，参数有112马力，扭矩145牛米，与之匹配的是一台6挡自动变速箱，百公里加速时间13.5秒左右，动力初段加速略显缓慢，速度起来后超车并不乏力，变速箱换挡顺滑，不会有明显顿挫感，整体市区代步够用。底盘搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，底盘质感延续了德系车扎实稳重的风格，整体感很强，路感回馈清晰，过弯车身姿态稳定，操控性能非常不错，具有一定的操控乐趣。

新款桑塔纳外观设计风格偏年轻化，整个前脸辨识度极高，采用了大众家族式的设计，贯穿式镀铬中网与大灯融为一体，看上去显得非常精致，下方贯穿式的进气口层次分明，车身侧面比例紧凑匀称，腰线舒展不突兀，尾部协调耐看，线条规整非常的好看。内饰设计简洁大方，对称式的中控台符合主流审美，功能按键布局合理清晰，回馈阻尼感很强，操作便利性非常高，做工精细符合同级别应有的表现。

总得来说新款桑塔纳整体综合实力依然很强，后期维修保养成本相对来说比较低，性价比非常不错。空间方面2603mm的轴距使得后排乘坐空间宽裕，1米73的身高后排腿部空间接近2拳，表现非常不错。

新桑塔纳最新的是2019款，现在厂商指导价8.69-11.59万元，但各地经销商都有不同程度的优惠，特别是置换，优惠力度更大。现在最高优惠都在两三万左右。

新桑塔纳其实与之前的老桑塔纳已经完全不一样了，虽然名字一样，但很多设计理念和地位也跟以前不一样了。至今都记得，老款桑塔纳底盘非常高，甚至比现在的一些SUV都高，穿越各种路况都不在话下。而且耐用皮实，确实是一代经典。所以，想要通过现款找老桑塔纳情怀的，可能会略显失望。

咱们言归正传，现在2019款新桑塔纳最便宜那款是1.5L 手动风尚版，国VI排放，官方指导价8.69万元，按照最高优惠力度三万左右，优惠完裸车价格大约5.69万元，加上购置税和保险等，落地7万元。

但是个人推荐还是选自动风尚版，或者选更高级别的。主要是这款是6挡自动，比较好开。官方指导价9.79万元，优惠完裸车价格大约6.79万元左右，加上购置税和保险，落地大约8万元左右。

另外，这款虽然便宜，但毕竟是钢制轮毂，没有天窗，轮胎是175的窄胎。建议选舒适版的。当然，这个要根据个人实际情况而定。总之，这款车性价比很高，实用性很强，可靠性也不错。所以，建议先去去店里试驾一下，价格合适就可以出手了！

2021款1.5L手动风尚版落地6万多，2021款1.5L自动风尚版落地7万多接近八万，所在的地区不一样，价格肯定不一样。再加上今年受芯片荒的影响，优惠力度较小…

桑塔纳进入国内这么多年了，虽然配置低了点一直被吐槽，但是质量深得国人喜爱，依然不影响它的销量。很多城市的驾校和出租车都选择这款车…

今年的5月份轿车销量排行第14名，卖出了13701辆,所以说桑塔纳的质量和口碑在国内都不错。

如果你习惯了手动挡，6万多的价位，还是建议入手桑塔纳，因为大众手动挡的换挡质感基本上是最好的。

如果家用车的话，可以选择自动挡落地7万多，1.5自吸发动机，爱信变速箱，虽然冬力肉配置低内饰寒酸，但是三大件儿靠谱，省心省油。配置越简单，故障就越少…

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新桑塔纳多少钱？目前最新款的桑塔纳是2019款的车型了，目前市场指导价售价：8.69～11.18万，全系搭载一款1.5L自吸发动机，匹配手动和6速手自一体变速箱。对于桑塔纳这款车型，相信大家都不会陌生，作为与捷达，富康一起被称为汽车老三样之一的桑塔纳，说是家喻户晓都不为过。下面我们再来详细了解下这款车型吧。

新老桑塔纳外观变化.

新桑塔纳最大的变化在于外观，相比我们传统印象里的经典四四方方桑塔纳，全新桑塔纳外形更时尚，更符合目前市场设计潮流，整体设计上也更偏向大众汽车家族化设计风格了，可见大众汽车的套娃模式还是很成功的哦。当然，作为大众汽车的入门级紧凑型轿车，新桑塔纳外形虽然变化很大，但总体而言，在这个价位区间，新桑塔纳整体外形设计以简洁实用，中规中矩，符合大众口味的家用车设计为主。

内饰设计，乘坐舒适性.

在内饰设计上，新桑塔纳没有太多的亮点，还是大家非常熟悉的大众风格特点，各项功能按键设置也都以简单实用为主。而去作为入门级紧凑型轿车，基于成本上的考虑，内饰用料也大多采用硬性塑料材质，总的来说，内饰设计上亮点不多。

乘坐舒适性方面，新桑塔纳在悬挂方面采用的是前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂；虽然没有像采用独立悬挂那样的优势，但凭着大众汽车在底盘调教方面的功底，新桑塔纳在舒适性和底盘质感等方面表现还是很老到的，这才是彰显功力的地方。而这，也是目前很多国产品牌汽车的不足的地方。

动力总成.

全新2019款桑塔纳目前只有一款1.5L自吸发动机，最大功率81千瓦，最大扭矩150牛米，而取消了之前的1.4L和1.6L两个排量；变速箱匹配方面，有手动挡和6速手自一体两款变速箱。总体而言，新桑塔纳主打家用车方向，更注重与经济耐用，稳定可靠；毕竟这套动力总成，相比大众汽车那些涡轮增压和双离合变速箱而言，更保守实用一些，当然，另一方面，也是基于成本上的考虑。

新桑塔纳的优势.

综上所述，新桑塔纳虽然外形内饰设计上有改进，但新意不多，动力总成和底盘方面也没有很突出的技术优势；但是，从自身定位上来说，新桑塔纳还是非常准确的。运用自身的车型品牌口碑，主打入门级紧凑型家用车市场，经济耐用，皮实可靠，又有大众汽车这个金字招牌做支撑，新桑塔纳在紧凑型轿车市场里面，仍然是一款非常受欢迎的一款车型。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

全新桑塔纳已经是如今大众标准三厢轿车的设计风格，无论是前脸还是腰身曲线。其前脸设计甚至可以说有“上海大众风格”。

空间

全新桑塔纳的平台是大众PQ25平台的扩大版，它在轴距和宽度比采用老旧的老款桑塔纳均有优势。

内饰设计

实木内饰高配车型才会配备的，方向盘为大众家族普遍流行样式。

平台

采用的是大众最新的A05+平台。A05的意思即大众A0级车型的第五代平台，“+”符号代表着是加强型的平台，所谓加强主要也只是在尺寸上进行增大。

动力：采用大众最新的EA211系列

除了1.6L的EA211发动机外，全新桑塔纳还会推出另一款同样基于EA211的1.4L发动机

配置方面，桑塔纳继任者将提供多达9种选装包。