X5和Q7是一百万一下豪华品牌SUV里面最经常被考虑的两款车型。在这个级别，最传统的BBA中，GLE因为很久没有换代所以并不经常被提及。而X5和Q7都是经过换代的产品，并且都是相对偏向于公路的SUV，同时还都有2.0T的入门车型，所以被比较也是最多的。

X5依然主要顾忌的是公路行驶能力，它是这个级别公路操控最好的车之一。最近还新上了M套件的版本，就更加运动化了。X5有2.0T的28i和3.0T的35i，2.0T的动力其实不差，足够使用，不过就是在急加速的时候稍微底气不足。而3.0T的车型会显得更加从容。

Q7比X5换代要晚，但是新一代Q7的外形没有继承老款虎实霸气的气质，显得比较秀气，这和老款比起来就不太令人满意，所以Q7的外形是最别人诟病的地方。内饰Q7整体比X5有科技感，仪表盘也是液晶的，这还是体现出了Q7在推出年代上的优势。Q7动力和X5一样，有四缸和六缸，六缸是机械增压，整个动力数据和X5差不多。不过Q7比X5稍微更加偏向于越野，X5是基本没有越野能力，Q7通过行程很长的空气悬架以及quattro四驱系统，还是具备一定的越野能力的。

总结一下，外观方面X5更好，因为Q7和之前相比退步了不少。内饰Q7拼接液晶仪表等设计扳回一城。动力两车不分伯仲，而Q7越野能力更强，X5的功能操控更好。此外这两个车目前都有比加大的优惠，购买的时候可以注意一下。

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俗话说得好，高手过招，招招精彩，奥迪Q7和宝马X5都是豪华中大型SUV车型的绝顶高手，拼的不但是外家功夫，更是比拼内家功力。下面我们了来了解下这两款车型吧。

奥迪Q7.

奥迪Q7采用了最新的家族式设计风格，银色车窗饰条以及哑光底部饰条比较有层次感，车尾部分最醒目的还是那根银色装饰条，两侧大灯组与前大灯相呼应，点亮形式也比较同步；当然下方的排气口依然只是个装饰。奥迪Q7的长宽高分别为：5067*1970*1731MM，轴距2996毫米，相比于宝马X5而言，Q7的优势体现在长度和轴距上。

相比外观而言，奥迪Q7内饰的变化，可以用焕然一新来形容，在内饰材料上，奥迪Q7也有针对中国市场的优化。例如在全系车型都采用了这种哑光木质饰条，质感很不错，它的车内到处都是奥迪最流行的品牌设计特征。抢眼的三屏设计，30色内饰氛围灯等都极具科技感和与时俱进的气息，物理按键的大幅减少，带来了质感和档次感。多媒体车机更新为全触控MMI系统,值得一提的是,奥迪Q7的车机同时支持无线和有线CarPlay。

配置方面，奥迪Q7标配智能钥匙，感应尾门，全景影像，定速巡航等。空间方面，奥迪Q7的前排空间宽敞，踏板和方向盘位置合理，驾驶员可获得很舒适的坐姿，视野也很开阔。它的第二排采用了3个独立座椅，能够分别进行角度调节及前后滑动。重点来了，Q7的第二排两侧座椅均可以向前翻折，并且座椅下方下方有液压支杆，流操作轻松省力。这时进出它的第三排就变得非常简单了。Q7的后备箱常规容积也很宽敞，即便是打开第三排，还能有一定近深。

动力方面，奥迪Q7搭载的是2.0T和 3.0T两款发动机，匹配的都是8速手自一体变速箱。相比宝马的动力总成，两车动力上的差距并不大，主要差别在于各自的调教侧重点不一样，带给驾驶者的体验感受也不一样，就看你更喜欢哪种风格了。

宝马X5.

接下来我们再来聊聊宝马X5。

外观方面，宝马X5采用了更大尺寸的双肾进气格栅，整体视觉效果更具冲击力。身穿M套装的它，在诸如前包围，侧裙，后包围等处，配备了更运动化的套件，在立体感十足的尾灯以及动感的后包围装饰下，宝马X5变得更为时尚和动感。坐进宝马X5的车内，可以感受到，X5的内饰设计依旧是熟悉的宝马家族化味道，但是中控台上大面积的装饰面板，还有水晶档把，迎宾光毯等都带来了相当不错的豪华氛围。

空间方面，宝马X5的前后排表现不错，尤其是后排，座椅很舒适，因为它的坐垫长度更长，为腿部提供了充足的支撑力，而且座椅更为柔软。宝马X5的后备箱采用分段式开启，后备箱容积完全可以满足你的日程装载需求。

动力方面，宝马X5跟Q7一样，也是搭载的是2.0T和3.0T两款发动机，传动系统与之匹配的是8速手自一体变速箱，动力调校总体来说，相比Q7更激进一些，但两者差距并不大。

综上所述，新款奥迪Q7和宝马X5在外观、内饰,空间和动力上，都有着不俗的表现。如果您更注重动力和操控，那就选择宝马X5；如果您对内饰的豪华科技，配置以及空间表现等方面比较在意的话，那就选择奥迪Q7。

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很高兴回答你的问题，奥迪q7,宝马x5怎么选。

奥迪q7

新一代的奥迪q7外观更加优雅，车身尺寸变得更大，前脸大嘴设计，横条型格栅，使它重心更显低矮，厚实。动力上以3.0t机械增压车型为主，入门级则采用一台2.0t涡轮增压发动机，即使是入门级车型动力也不弱，最大功率185千瓦，最大扭矩370牛米，百公里加速成绩7.1秒。3.0t车型动力更猛，v6发动机声音低沉，百公里加入成绩接近6秒。当然奥迪q7还是一台主打舒适性的车型，内部空间出色，座椅舒适柔软，底盘调教更加柔韧，滤震性出色，高配车型还配有空气弹簧将舒适和车身长度支撑性完美结合。同时全系标配quattro四驱带中央限滑差速器，在越野能力上能得到很大保证，一般路况对它来说，如履平地。作为一款主打舒适的城市suv来说它并不能真正的去越野，千万不要想开着它去什么好汉坡或者阿拉善。

宝马x5

宝马x5这款车依然延续了宝马家族的运动基因，开起来有很强的驾驶感和操控性。底盘悬挂硬朗，支撑到位，车身侧倾很小，高速过弯也能让人很有信心，不会因为它是一台suv而有所影响，同时他更是一台宝马。方向盘手感厚重，虚位较小，指向相当精准，稍微移动方向盘，车身方向便随自动，十分敏锐。动力上也是主打3.0t机械增压，同时入门级采用2.0t涡轮增压，配8速手自一体变速箱。其中2.0t的最大功率达到180千瓦，最大扭矩350牛米，发动机在1250转爆发最大扭矩，动力水平相当出色，开起来激情满满。在舒适性上x5就要差一些了，减震较硬，路感过于清晰，一点细微的震动都能传递到车厢内，同时座椅也比较硬，两者叠加震动直接传递给了驾乘者，不舒服。同时宝马x5全系也标配了一套idrive四驱系统，这套四驱完全靠轮间电子限滑来进行脱困，所以不要指望他有多好的越野通过性。

总结

奥迪q7和宝马x5都是这个级别的标杆车型，q7以舒适为主，x5则更加运动。以商务用途还是选择q7,喜欢驾驶就选x5。

Q7比x5好多了

这个级别x5是绝对霸主

都有优势，不过奥迪之前在国外做的是中端汽车，到了中国做起了高端的，我就知道这个了，你们自己分析吧

有什么好选的啊，两个都买，买的起一个的人肯定也买的起两个。