丰田威兰达定位于一款紧凑级suv产品，采用tnga架构打造，和自家兄弟荣放在本质上区别不大。2020款威兰达全系共有12款车型，其中燃油版7款，混动版有五款，下面就来具体看一下。

燃油版搭载2.0自吸发动机，参数为126千瓦，209牛米，变速箱配模拟10速cvt,加速感觉够用，日常驾驶可以接受，但不会有多少激情。

最低配2.0两驱领先，价格17.18万。配置上，7气囊，电子手刹，18寸轮毂，胎压报警，自动驻车，发动机启停，上坡辅助，多功能方向盘，织物座椅，主驾驶高低2向调节，第二排靠背角度调节，前后扶手，后排杯架，蓝牙，led远近光，自动头灯，四车窗一键升降，内后视镜收动防眩目，后雨刷，手动空调，后排出风口，pm2.5过滤。

次低配2.0两驱豪华，价格19.78万，比领先会拉2.6万。配置上多了车道保持，车道偏离预警，主动刹车，前后雷达，倒车影像，自适应巡航，天窗，无钥匙启动，前排无钥匙进入，仿皮加真皮座椅，主驾驶电动，主驾驶腰部2向调节，高低四项调节，导航，10.1英寸大屏，自适应远近光，自动空调，语音控制，carplay和原厂互联。

2.0四驱豪华，价格20.68万，比两驱豪华回了0.9万，基本配置相同，唯独多了一套多片离合器四驱。

2.0两驱尊贵，价格21.08万，比2.0两驱豪华贵了1.3万，配置多了19寸轮毂，电动感应尾门及记忆，真皮方向盘，前排加热通风，外后视镜折叠，加热，锁车翻折，自动内后视镜防眩目，真皮方向盘。

2.0四驱尊贵，价格22.58万，比两驱尊贵贵了1.5万，多了一套四驱，仪表盘由4.2寸升级为7寸。

2.0两驱科技，价格21.18万，比两驱尊贵又贵了0.1万，配置多了并线辅助，360环影，倒车车侧预警，分段电动天窗，行李架，7英寸液晶屏，抬头显示，流媒体后视镜。但轮毂只有18英寸，没有电尾，没有真皮方向盘，没有前排加热通风，没有外后视镜翻折，没有氛围灯。科技版和尊贵版侧重不同。

2.0四驱科技，价格22.58万，比两驱科技贵了1.4万，配置多了四驱。

2.5双擎版，搭载2.5自吸发动机，配电机，系统综合功率160千瓦，变速箱配e-cvt,加速更加轻快，中后段储备也明显更好。

2.5双擎两驱领先，价格20.58万，比2.0两驱领先贵了3.4万左右。配置上比2.0领先多了无钥匙进入，自动分区空调，主动进气格栅，少了发动机启停。

2.5双擎两驱豪华，价格22.78万，比2.0两驱豪华贵了3万，配置大体相同，多了主动进气格栅，少了发动机启停。

2.5双擎四驱豪华，价格24.08万，比2.5两驱豪华多了电控四驱，贵了1.3万。

2.5两驱尊贵，价格23.88万，比2.0两驱尊贵贵了2.8万，配置上多了主动进气格栅，少了自动启停。

2.5两驱科技，价格24.18万，比2.0两驱科技贵了3万，配置多了主动格栅，少了自动启停。

总结:威兰达2.5混动动力比2.0燃油更好，油耗更低，但同配置的两个版本差价在3万块。对动力有需求的消费者可以买混动版，反之可以买燃油版。混动版中个人推荐两驱豪华，燃油版同样也是推荐两驱豪华，基本配置比较丰富，价格也相对更让人接受。

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威兰达建议购买哪一款？我个人认为，如果你的预算足够的话，就直接购买2.5L双擎四驱版本，也就是最顶配版本；预算有限，就买2.0L的豪华四驱版本，也就说，最低也要买辆四驱版本车型吧。下面我们就来详细了解下威兰达这款车型吧。

威兰达和荣放一样都是丰田TNGA架构的车型，但是在外观方面，显然威兰达是另外一种风格。如果说粗犷硬朗的荣放是一种工装范儿，那这台时尚俊俏的威兰达就更有都市着装的感觉。而且仿锤形的中网还挺像雷克萨斯的，修长的大灯也显得会更加的凌厉。

车身尺寸方面，威兰达车长比荣放长了一点，但是宽度，高度和轴距上则没有变化，轴距为2690毫米。侧面轮廓造型也没有明显的改变，但是看上去还是挺干练和有形的。车尾部分，威兰达也是有自己的风格特点，C型尾灯更有立体感，下包围也显得更简洁。相比荣放，威兰达在外型上有很明显的差异化，在同级别当中来说也挺有特点的，丰田汽车这种传统的实用主义，中庸的风格，看上去没什么可挑剔的。

当然实用的地方，就是像车内的这些控制按键和旋钮，空调的旋钮特别大，手感也不错，你闭着眼睛都可以去调节，10.1英寸的中控屏幕，悬浮式的设计立在前方，集成了倒车影像，导航，还有语音控制等功能。其中威兰达的2.0四驱豪华版性价比是比较高的，比如说无钥匙进入，一键启动，自动空调，皮质座椅，而且豪华版还有了丰田TSS智行安全系统，包含了自动远近光，自适应巡航，车道保持，紧急制动等系统，所以2.0四驱豪华版在舒适性以及安全性方面，都能兼顾得比较好了。

储物空间的表现，其实丰田一直都喜欢把储物盒做的够大，像挡把前方这个大大的储物格，放个手机或者钱包都非常的方便；中间的杯架也够大，打开中间扶手箱内部，空间也还不错。后排座椅也够宽大，柔软，同时中间头枕和中央扶手都都有配备，而且整个座椅靠背还有两级可调，也是挺不错的。后备箱的表现也没什么可挑剔的，因为够大还挺工整，而且开口很低，放东西很方便，后排座椅放倒后，基本也是全平的。

动力方面，威兰达提供2.0L的燃油版和2.5L的混动版两款独立版本，2.0L自然吸气发动机，最大马力171匹，最大扭矩209牛米，匹配的CVT变速箱，动力变现并不是很突出，更偏向于舒适性调教，对丰田而言，它更关注的是油耗和可靠耐用性，百公里油耗，2.0L车型为5.7升；2.5L混动版威4.6升。

最后我们再来说说威兰达的四驱系统，低配四驱车型采用具有锁止功能的中央差速器，能够实现前后桥扭矩分配的传统四驱系统；而高配车型的四驱系统除了前后桥有序分配，在后轴还加入了一个电磁联轴器，能够实现后车轮左右之间0~100的扭矩分配，会有更好的加速稳定性以及燃油经济性，脱困能力也会更出色。然后混动版车型采用的是新的E-four电子四驱系统，前后桥动力分配为前20后80，有一点类似后驱的感觉。

综上所述，威兰达就产品里来说，还是非常不错的，相比同门兄弟荣放，性价比也更高，个人建议：预算足够的话，就直接购买2.5L双擎四驱版本；预算有限，就买2.0L的豪华四驱版本。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

越来越多的家庭开始选择SUV，而在合资品牌SUV领域，20万级别车型竞争最佳激烈，真正敢在这个级别“混”的车也绝非是等闲之辈，否则早已被残酷的市场淘汰了。20万级别的SUV应该如何选择呢，很多人对车不太懂，就随大流选择。但是思想依然停留在10年前，认为合资品牌中大众是最好的，于是无脑选择大众探岳。

稍微懂点车的人，可能知道汽车市场已经变天了。日系车无论是品质、口碑、安全性方面都已经赶超德系，于是选择日产奇骏，因为奇骏优惠力度最大，表面性价比最高。但真正懂车的人都会选择丰田，一直有这么一句话“中国的大众，世界的丰田”，丰田就像枪械界的AK47，质量稳定又务实。

汉兰达可以说是30万级别SUV的标杆产物，如今丰田又推出了20万级别的标杆SUV车型——丰田威兰达。绝大多数20万级别的SUV都是用紧凑级别轿车的平台打造的，所以基本上等同于紧凑级别轿车底盘，配上SUV的外科。但是全新的丰田威兰达不一样，采用丰田最先进的TNGA-K平台打造，此平台下的产物，还有丰田凯美瑞、亚洲龙、雷克萨斯ES等中高端车型，所以威兰达的“地基”就比同级别竞品更加扎实。

此平台还有一个突出的优点，那就是安全系数高。无论是主被动安全配置，还是整体框架结构，都要优于同级别竞品车型。以前的时候感觉美系车和德系车最安全，日系车都是馅大皮薄。如今日系品牌卧薪尝胆，终于翻身，尤其是丰田品牌，摇身一变已经成为最安全的车型。在最近这段时间公布的安全碰撞测试中，丰田车型的安全系数遥遥领先，竞品车型的安全问题倒是被揭开了“遮羞布”。

丰田威兰达共两种动力总成，一种是2.0自然吸气发动机搭配CVT变速器，主打家用高性价比。一种是2.5双擎版本，价格略贵一点，但是产品力奇高，省油省心动力强劲。除两款最低配车型之外，其他版本的车型均配备丰田的TSS主动安全配置，包括主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、ACC自适应远近光灯、自适应巡航等配置。全系都标配7个安全气囊，安全配置可谓鹤立鸡群。威兰达已经成为公认的同级别“最安全”SUV。

对于我们普通城市消费者来说，如果预算有限，售价19.78万的2.0L两驱豪华版家用就非常合适。如果预算不是特别紧张，建议加9000块钱入手四驱豪华版，不到1万元的价格就能升级成四驱版本，性价比相当高。四驱系统平时我们可以不用，但有的时候还真的必须要有。四驱系统能够大大增加车辆的平稳性，安全性，操控性，脱困型。雨雪天气或者紧急情况下，也能获得额外的驱动。

如果预算充足，而且对行驶品质要求比较高，那么强烈推荐购买2.5升双擎版本。双擎+四驱的组合，让威兰达在同级别车型中所向披靡。尽情撒野，不用担心油耗，越拥堵的城市区域行驶，双擎版本的油耗优势就越明显，就算天天在闹市区域开，双擎威兰达的油耗依然能够保持在百公里5升左右，一箱油轻松跑1000公里。

而且威兰达的四驱系统总共有三种，分别是DTC智能四驱系统、 DTV动态矢量四驱系统，和E-Four电子四驱系统。再搭配上丰田先进的AIM四驱综合管理系统，能够对发动机、变速箱、刹车系统和转向进行综合的支配控制，使车辆拥有更出色的行驶质感和脱困能力。

并且8月份威兰达还推出了“质造500万，感恩有你”的活动，全系车型都享受零首付购车、金融0利息、无本贷等活动，购车最高享受5成首付，两年零利息的金融政策，进一步降低了购车门槛与总体性价比。

总体来说，全新威兰达安全配置丰富，可靠性高，油耗经济，四驱系统强劲，是20万级别SUV中不可多得的佳品，有望成为大哥汉兰达一样的标杆车型。在你心中全新威兰达是一款怎样的车呢，欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说出你的看法。

无论从哪个维度来看，丰田威兰达都是一款非常成功的紧凑SUV。虽然上市不过半年的时间，但从销量曲线上来看，自上市后就是一路看涨，7月销量更是达到1.02万台，作个参考8月份SUV排行榜上第15名的销量为13461辆，显然新丁威兰达离上榜并不算远。

而威兰达之所以能得到市场的认可，离不开自身家用的明确定位和实用的车内空间。

威兰达的外观造型很有眼缘，尤其是对于家用消费者而言。丰田威兰达的前脸，采用的是倒梯形格栅设计，两侧的大灯也是横向设计，给人稳重的感觉，这也就意味着，买回家无论是爷爷还是爸爸，都能认可这样的外观。

威兰达的车长要比RAV4荣放长一截，略小于日产奇骏，所以相对车身表现一般般，不过轴距达到主流的2690mm，这也为车内的乘坐和储物空间提供了物理基础。而且在TNGA架构的加持下，威兰达的车内储物空间较为丰富，多变的空间也给了家用消费者更多变的选择。

当然对于威兰达的动力来，分为2.0L自吸和2.5L混动两种，其中2.0L最大马力为171Ps，峰值扭矩为209N·m，坦白讲这两项在同级别车型中都不占优，但家用的话还是完全够用的。显而易见的是，哪怕对于威兰达这个级别的车型，丰田依然在油耗控制上努力，所以买买君更建议大家选择2.5L混动版，动力相对更充足。

如果给出购买建议的话，买买君首先否掉入门版，不仅没有倒车影像，甚至连倒车雷达都没有，座椅采用了织物材质、塑料方向盘这些更不能忍。当然丰田威兰达全系标配6安全气囊以及胎压报警等，还是值得点赞的。

由于威兰达全系都没有优惠，所以买买君也不建议买顶配，2.0L CVT四驱尊贵版是最值得买的，理由包括：四驱系统、7英寸液晶仪表盘以及感应式记忆电动后备厢，这些配置对于家用来说，确实是很有必要的。

丰田威兰达包含7款2.0L燃油版和5款2.5双擎版，其中燃油版推荐2.0L CVT两驱豪华版（19.78万元），全款落地价为22.3万元左右；双擎版推荐双擎 2.5L E-CVT两驱豪华版（22.78万元），全款落地价为25.7万元左右。

威兰达动力系统复制rav4荣放，燃油版的2.0具备最大126kw功率（171ps马力）和209nm扭矩，最大扭矩转速为4400-5000转，匹配CVT变速箱，百公里油耗表现出色在7-8L的水平；底盘方面提供前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架，调校非常出色，行驶质感逐步提升。

主被动安全方面，两驱豪华开始变得丰富起来，胎压显示、前排头部气囊、膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车系统、前后雷达、倒车影像、上坡辅助、自动驻车等功能实现了标配。

舒适性配置方面，天窗、全速自适应巡航、多功能方向盘、4.2英寸彩色仪表盘、10.1英寸触控屏（导航、手机互联等都有提供）、仿皮/真皮座椅带主驾驶电动调节、LED大灯、全车窗一键升降、自动空调、后排出风口等比较丰富，满足日常使用绰绰有余了。

下面我们来看看2.5双擎E-CVT两驱豪华版

这款车搭载2.5自吸发动机和单电机电池组组成动力系统，其中2.5发动机输出最大131kw功率（178ps马力）和221nm扭矩，而电池组还可以额外增加160kw功率和202nm扭矩，整体动力表现相当强悍，而这套电池组提供8年/20万公里质保。

在其他配置方面，与2.0两驱豪华版相当接近，额外增加了主动闭合式进气格栅，贵就贵在双擎动力系统上了，价格相差3万元换来动力表现的巨大差异，还有对新动力系统的一种体验，其实对于大部分家庭来说，每年行驶里程数不多的，不推荐双擎，买燃油版足够了。

能买别最低配不买豪华版，相差2.6万，会开车的人要那些提醒没用，换个大屏导航倒车影像AI语音高配2千，换个全真皮3千出头。完全省下2万！

国产cos pro七座的不可以么？

威兰达车型分为三款：燃油版、双擎混动版和高性能版，各版本都有不同之处；

1. 燃油版：这款车在价格这方面是占上风的，价格比较低一些，2.0L自然吸气发动机基本满足日常通勤，当然油耗节能方面，比不过其他两款，预算有限且作为生活代步通行的，选择燃油版就足够了。

2. 双擎混动版：这款车优势肯定在于混合动力系统呀，百公里油耗仅为4.6L，节能又环保，且在永磁电机的辅助下，动力要比燃油版车型来得凶猛，参加广州节能指标摇号，中签率也会大大提升。如果在一线城市通勤，建议选择双擎车型，因为堵车的路况动力源于电机，双擎版本能发挥更高的省油效果。

3. 高性能版：可以说是前两个版本的进阶版，各方面得到了一定的优化，最直观的就是动力方面，搭载了一套插电混合动力系统，百公里加速度仅为7.4s，油耗表现更是超乎想象，百公里油耗1.1L，综合续航长达1152km；除此之外，还配备220V外部供电+12V车充，满足车内使用电器的条件，这达到了房车的效果了吧？值得一提的是，它还能直接上绿牌，免除各种摇号的条件，让我们通勤便利起来！所以说，威兰达高性能版，适合人群很宽广，一线城市白领通勤、越野爱好者、宝妈宝爸等，无论是居家还是商务硬派，都是很符合！

总结：威兰达三款车型都有四驱版本可选，当然对于追求速度和性能的我会毫不犹豫选择威兰达高性能版，毕竟性价比等各方面都是很值得入手的！

威兰达现在有汽油版，双擎版和高性能版，主要还是要根据个人的预算需求来选，具体你可以去店里看看，南京江北新区沿山大道那里有一家店