如题，既然楼主不考虑日系车型，那么我们的重点选择对象就落到了德系和美系上。

德系方面，稳坐该细分市场头把交椅的迈腾有不少忠实拥趸；美系方面考虑到20万的预算，君威、蒙迪欧和迈锐宝都在此列，其中君威去年换代，人气最旺；韩系近年来变得越来越不主流，结合个人喜好也不做推荐。

接下来的事儿就简单了，我们以君威和迈腾互为对照，说说20万左右买什么中级车比较好。

可以说全新一代别克君威和迈腾这两款产品在风格上是相差比较大的，前者迭代后风格变化较大，气质更加年轻运动；后者基于官车背景，延续了老款车型一贯的稳重风格，更俱成熟工业化气息。

回到产品力方面，两台车款式都很新，尽管都使用了这两年流行的扁平化设计，但迈腾的线条更为规则，直线多、曲线少、曲面也少，显得非常端正。君威的线条流畅和飘逸，它的飞翼式前脸比君越的看着要更薄一些，所以塑造了一个视觉上更薄更宽的车头，4.9米长的车身结合C柱后的溜背设计，看上去活力而优雅。

在车身尺寸上，君威的长度、宽度比迈腾略占优势，不过在轴距表现上比迈腾略短一些，两车的后排腿部空间表现都不错，作为家用车型的话非常实用，不论是安放儿童安全座椅还是携带家人出行都能保证乘员不感觉到拘束。

至于动力方面，20万左右的预算，可以考虑君威的20T豪华型和迈腾的280TSI DSG领先型。

值得一提的是，与君威的这台发动机相匹配的是一台9速Hydra-Matic智能变速箱，其齿比分布相较一般变速箱更加绵密合理，在低速时最大程度降低了换挡能耗和冲击，带来极其平顺的换挡体验，同时也让整车百公里综合油耗降至6.3L，燃油经济性反而不比排量更小的迈腾差。

悬架和底盘的表现方面，君威的悬架支撑很好，很有韧性，紧急变道和过弯时支撑力度带来的信心感很足。加之得益于轻巧、精准且有质感的转向，新的君威非常灵活，过弯结合油门的频繁发力是非常有乐趣的。而迈腾的悬架表现沉稳，即便是在高速状态下依旧给予很强的信心，在市区铺路面优化的弹簧和减震器吸收了大部分的震动，第二代的DCC动态底盘控制系统也保证了迈腾的舒适性。

至于当下消费者比较关心的配置方面，个人觉得不论是别克君威还是大众迈腾都表现得让人满意。

君威的20T车型和迈腾的280TSI车型全系都标配了胎压监测装置、车身稳定控制系统、发动机启停和上坡辅助等功能，君威20T车型除了入门版其余还都拥有定速巡航功能。

在科技力表现上，君威略胜迈腾一筹。其20T全系搭载有中控彩色大屏，并拥有手机互联功能，在中高配车型上，这一大屏内置了别克新一代eConnect智能互联系统，支持Apple Carplay或百度CarLife，此外整车还搭载有OnStar安吉星全时在线助理，配合安吉星APP可实现远程启动这样的操作。

总之，如果是20万左右买一台非日系中级车，不论是君威还是迈腾，两款车在中国市场经历多年考验，都拥有良好的口碑。相同价格下，君威在动力和配置方面略占优势，设计风格也更符合年轻一族的审美，如果题主喜欢年轻动感的风格，君威更适合入手。

谢谢悟空邀请，20万左右的中级车可以选择很多了，不知道你20万喜欢的是轿车还是SUV，这里我们就拿轿车来选吧！20万我们可以选择那些车呢？

1、雅阁 售价16.98-27.98万

雅阁车的自吸发动机稳定性以及故障率怎么样，大家也也有所耳闻吧！以及日后的维修保养都比较省心，较便宜。

2、凯美瑞 售价17.98-27.98万

丰田凯美瑞全新外观，犀利的前脸，堪比雷克萨斯，虽然最近网传泥浆门，但是这对发动机额质量没有太大关系，所以不算很大的问题，以后可以解决的，丰田的故障率也是比较低，日后的维修保养便宜，配件也便宜。

3、迈腾 售价18.99-31.69万

迈腾这车销量也是非常棒啊！跟兄弟帕萨特不相上下，搭载的EA888发动机养活了多少修理厂啊！大众集团为修理厂和4S带来了巨大的福利，也不懂现在的EA888是否还跟以前一样烧机油和渗油！相信大众有所改进吧！毕竟迈腾额外观及配置也是蛮高的，如果只开3到五年左右，那就可以推荐这款了，反正故障高发期也就拿出去卖了。

4、阿特兹 售价17.58-23.78万

一起马自达的阿特兹，外观新颖，特别是红色版本，确实好看，搭载的最新创驰蓝天技术，挺厉害的，不过最近听说创驰蓝天发动机似乎也有些小毛病，不过新技术有点毛病可以理解的，这车中规中矩，喜欢的可以下手啦！

5、君威 售价17.58-26.98万

上面日系推荐太多，也推荐一辆外观也是很辆的车吧！君威这款车油耗有点大，美系车油耗都偏大，君威这车有朋友买过，开着还可以，不过美系车故障率也不比德系低，还有雪佛兰迈锐宝XL值得考虑，同比价位比君威好很多，比君威配置丰富。

6、天籁 售价17.88-29.88

日系车皮最薄的品牌，天籁这款车其实也很不错，天籁的发动机稳定性不错，三年内很少渗油的，日后维修价格还行，不过天籁的空间以及舒适性相当好，日产的座椅太舒服啦！跟沙发似的，简直就是移动的沙发。

韩系车就不推荐了，国产车20万左右卖还不怎么值，国产质量价格要上升还得等几年，以上推荐就看车主喜欢德系车还是日系和美系车了，如果不喜欢日系那就德系和美系了。上面都说了，就看车主喜欢哪个了。

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
随着人们消费水平的逐渐提升，购买中级轿车也不像之前那样遥不可及，在目前很多的平民消费者来讲，购买一台合资中级轿车也并不是什么太大的难事
。而在这一部分车型它们的价格标准来看，大多数都是在二十万左右，再结合题主的问题来说，在这个价位当中有哪些合资中级轿车比较值得入手呢？下面我就来给大家从不同的方面做一下简单的推荐，供大家在选车购车的时候起个参考作用。

首先说在这个价位当中，如果追求性能以及底盘表现的话，还是选择迈腾以及帕萨特更加的合适。作为国内合资中级轿车市场当中的传统高销量代表车型，迈腾以及帕萨特它们自身的产品亮点已经被广大消费者熟知，比如动力性能爆发比较强势，底盘调校扎实性比较出色。因此如果注重这两方面表现的话，选择这两款车型肯定是没有什么太大的问题。
然后说在这个价位当中，如果追求一个质量稳定的话
，还是选择凯美瑞以及天籁更加的合适。虽然这两款车型已经完成了自己的升级换代，但是在低排量版本来说，它们依旧还是延续了老款车型的核心动力总成，其中凯美瑞的话，一直以来质量都是非常的有保证，稳定性强，故障率低已经成为了它自身的固有标签。而全新天籁的话，2.0升自吸版本也是采用了老一套的成熟动力，质量相对来说也是比较有保障，所以说在这个价位如果想买一个省心皮实耐用的车型的话，选择这两款也是肯定没错。
最后说在这个价位当中如果追求一个性价比表现的话，可以考虑一下君威以及雅阁。其中君威自身的优惠力度一直都是比较大的，结合它自身的配置水准相对比较出色，所以说它的性价比一直都是它的一个亮点所在，而雅阁的话，虽然十代版本车型发动机有着机油增多的嫌疑，但是在给出了较大的终端优惠力度之后，销量表现一直能够保持在较高的一个水平，所以说自身的性价比也是消费者比较关注的一个亮点所在，因此如果比较注重性价比表现的话，在这个价位选择这两款车型也是非常的合适。

以上就是在这个价位当中，根据不同的车型亮点所作出的一个简单推荐。有不同的看法欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

大兄弟，就冲你一句不考虑日系我也要为你点赞！抛开民族情结，日系车也不值得买，因为无论是操控、驾乘质感、科技创新等各方面，日系均落后于德系。于是炮制出耐用这个营销噱头，配合水军不遗余力的吆喝，导致很多人相信！其实现在车的质量都相差不大，各有优劣，至于日系车的质量问题可以去百度补充！说到最后，我向你推荐一款性价比非常高的车：速派。

现在买车，除了10万元左右的家用代步车，对于一些家庭还可以的年轻人和中年人来说，20万元左右的车是一个很大的区间，市场竞争也特别激烈。

都有哪些热门的车型呢，我简单列举了一下。

1.德系：迈腾、拍萨特。

2.日系：凯美瑞、雅阁、天籁还有运动范儿的阿特兹。

3.美系：迈锐宝XL、蒙迪欧、君威

毕竟选车每个人都有自己的标准，说说个人觉得不错的两款车：迈腾B8和凯美瑞。

首先迈腾这款车做为B级车之首，保值率高，销量高，市场保有率也高，有1.4T和1.8T以及2.0T的三个动力版本，其实1.4的还是EA211发动机，所以建议买的话至少还是选择1.8入门级别的版本，EA888的大众明星发动机也更好一些。

缺点的话也是有的，这款车的后排中央隆起比较严重，配置比较低等等。

为什么选择凯美瑞而不是雅阁或者或者天籁呢？

雅阁在今年早些时候在北京车展首次亮相，这款车也是比较酷炫，当时在站台观看的也非常多，但是这款车只有1.5T的发动机，传说6秒破百，2.0T和10AT的版本也没有引入，无论1.5的版本会不会出现问题，但是大家目前来说对本田的1.5T发动机还是疑虑重重的，为什么花钱买不安心呢？

至于天籁的话，还是等升级换代后再考虑吧，这日系三杰中，天籁和雅阁凯美瑞相比，总感觉满了半拍。

第八代的凯美瑞改款换代是非常成功的，个人觉得会成凯美瑞历史的闪耀点，不仅仅外观好看，新的TNGA平台也是进步，并且匹配的8AT变速箱也更平顺一些，想对迈腾的7速DSG更稳定一些吧。

好了，我是老杨，66号车坊全媒体作者，另外有专业的二手车检测、培训团队，大家定制淘车，二手车检测，或者是想做个二手车从业者，都可以发私信就好了。

二十万左右的中级车可以选择的有很多，在这里给你按照不同的需求推荐。您可以按照自己的需求对号入座，选择适合自己的车型。

首先，迈腾，中级车销量王，第三代EA888发动机，解决了上一代EA888烧机油的毛病，大气的外观宜商宜家，保值率高，维修保养很方便。

其次，也就是帕萨特，迈腾的兄弟车型，在平台上落后迈腾半代，外观不如迈腾时尚，但是质量和稳定性没有问题。

凯美瑞，新款凯美瑞一改过去的风格，走起了运动路线，丰田差不多是这个年代少数不玩套娃外观的品牌之一了。整个外观造型十分激进，运动。之前的凯美瑞一看就是中年大叔标配，现款凯美瑞可以说是更适合年轻人了。

日产天籁，号称“买沙发送车”，由此可以看出它的舒适性可以说是首屈一指了，移动大沙发的名字也不是虚的，家用舒适首选天籁。最近天籁在北美发布了新款车型，外观也更年轻。

内饰变化也很大。

本田雅阁，同样，本田雅阁也即将迎来自己的换代车型，外观同样趋向于年轻化，不过据说和思域同平台而且入门版本采用1.5T发动机，在选择1.5T车型的时候小编劝大家一定要慎重。

阿特兹，绝对是外形最动感的B级车，特别适合追求时尚的年轻人。

蒙迪欧，这是小编不太建议大家买的，1.5T的车型油耗超过某些2.0的车型。

迈锐宝XL，优惠力度比较大，预算不够的话可以选择，但是和蒙迪欧一样，油耗高。
最后，推荐一个钢炮型的B级车，如果你喜欢大马力后驱，追求速度或者还想用迈腾的钱买一个豪华品牌的话，不妨考虑一下凯迪拉克ATS L。

随着二胎政策的放开，家庭用车对空间提出了更高的要求。20万左右的中级车会是非常不错的选择，可供选择的车型也是很多。就市面上销量和口碑比较的车子给大家推荐几款。

日系中级车

日系四杰丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁还有马自达阿特兹均是不错的选择。日系车更注重家用，省油省心是最大的亮点。全新八代凯美瑞、十代雅阁以及阿特兹外观更加年轻运动一些，整个日系车的设计风格也是向年轻化发展的。四款车子丰田更中庸一些，本田激进，阿特兹更富有驾驶乐趣，而天籁舒适性是强项。

德系中级车

大众迈腾、帕萨特、斯柯达速派也是中级车市场的主力军，尤其是迈腾不论是销量还是口碑表现更好，被称作是标杆。德系车优点有底盘扎实、行车品质好，宜家宜商。迈腾已经换代，各方面表现更好一些；帕萨特面临换代，优惠大一些；斯柯达速派根据性价比。

美系中级车

美系中级车，别克君威、福特蒙迪欧、以及迈锐宝XL也是不错的选择。美系车动力表现还是非常不错的，不过油耗也是不怎么的油耗，鱼与熊掌不可得兼，还是尽量不要暴力驾驶吧。目前美系车终端市场的优惠力度很大，动辄几万，可以入手的。

暂时给大家推荐这几款车子吧，大家根据自己的用车需求再做一下斟酌。希望能够帮到大家！

谢邀。20万左右的BBA车型有很多选择，有德系，日系，法系，国产等不同产地不同品牌的车型可供选择，价格区间比较相近，配置各方面都是各有优点，各有短板，个人认为20万左右的中级车的相对性价比搞得车辆，推荐以下几款：

1、丰田凯美瑞，2018款新上市版，个人是比较喜欢的，外观设计比之前中庸的设计更加时尚动感十足，油耗在同级车中是非常省油经济型的了，动力家用足足够，操控和内饰在2018款的车辆中没有什么可挑剔的，虽然车漆薄一些，但是20万左右的车中比较推崇这一款。

2、雪佛兰迈锐宝XL，推荐这款策车的理由，如果说凯美瑞是成熟稳重型，那么这款车就是青春动力型，而且现在迈锐宝还有很大的优惠活动，20万的车子，现在16、7万就能拿下。

3、广本雅阁，此款车在这个级别和价位中算是”大哥“的地位了，销量一直领先，保值率最高，质量情况较好，为什么没有首先推荐这款车，因为马上要有新款十代雅阁上市了，外观有很大突破，可以等新款哦。

4、福特蒙迪欧，动力十足，操控精准，驾驶乐趣比较明显，唯一的缺点是油耗比其他几款相对偏高一些，毕竟车重一些，高速时车辆比较稳一些。

其他的比如日产天籁，阿特兹，起亚K5，别克君威，君越，大众帕萨特，迈腾等都是不错的选择，买车还是要自己去看实车，去试驾体验后才知道自己喜欢什么样的车型，才能更好的做出决定和判断。

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

20万左右的价格可以购买到的合资品牌中级车非常多。而题主所列的这三款车型福特蒙迪欧，一汽马自达阿特兹，别克新君威都不算是十分热销的车型。但要论起来这三款车型确实具有不错的实力。这三个车型当中有两个来自于美系品牌，一个则来自日系品牌！

首先来自长安福特的蒙迪欧。这是几年前非常热门的一款中级车。但目前的销量已经大不如前。上个月一共销售了5000多台。销量比较一般！但三个车型里面销量最差的并不是福特的蒙迪欧，福特蒙迪欧起码我们可以这样来形容瘦死的骆驼比马大。但一汽马自达阿特兹却销量一直比较平淡，四月份其销量只有3800多台。而销量最好的就要属来自别克的新曲微。四月份一共销售了7600多台。

在动力上，三款车型除了来自日系品牌的马自达阿特兹之外，其他的车型都采用的是涡轮增压发动机。从动力数据上来看，来自美系品牌的这两个车型要好于马自达阿特兹！但如果您喜欢自然吸气发动机平顺的动力输出，那么阿特兹就是个非常不错的选择。阿特兹采用的是两款创始蓝天技术的自然吸气发动机。排量分别为2.0升和2.5升，配合六速AT变速箱。在马自达的调教下动力充足，输出平顺，并且燃油经济性极佳！

总体来看，这三款车型如果您追求良好的操控性能，喜欢自然吸气发动机平顺的动力输出，注重燃油经济性！并且对车内空间要求不是太高，那么一汽马自达阿特兹就是一款非常不错的车型。但如果您追求动力性，对车内空间的要求也不能太差，注重性价比，希望以十六七万元的价格，购买到一款9AT自动变速箱的车型。那么别克新君威就是不二选择！

20万的中级车其实很多选择，也是很多家庭会选择的一个价格区间，主要还是看题主你喜欢什么车和你想要的驾驶感觉，如果想舒适，省心，就一简单的家用中级轿车，日系车肯定适合你，比如丰田凯美瑞，日产天籁，如果你想科技感高点，动力暴躁一点大众帕沙特，迈腾，以及福特的蒙迪欧都可以！

我这里推荐2款车给你，一个就是丰田的凯美瑞，凯美瑞的口碑非常好，后期几乎没毛病，但是这改款之后这个外观我倒觉得没有以前好看，越来越不符合这个级别的定位，外观这个东西主要还是看你个人，习惯就行！内饰改款进步太大，比老款漂亮多了，这个车动力差了点，尤其是你预算不足选择2.0的那款，动力差点意思，但是家用不错。发动机没毛病，油耗还是比较乐观的！所以家用想省心还得考虑一下这个车！

另外一款车就是福特的蒙迪欧，蒙迪欧符合更年轻的朋友，外观很时尚，然后就是动力，1.5涡轮那个机器，动力体验感觉真心不好！涡轮没介入肉的很，一介入动力也就几秒，过了几秒也肉！这也是小排量涡轮发动机的毛病吧，不过还是可以接受，油耗还是有点不乐观，虽然排量小，但是油耗11左右去了！内饰也很漂亮，符合这个价格！如果你愿意2.0带涡轮的那款！动力就比较好了！后期问题其实也没啥问题！直接用就行！
最后就是说下，我们买车其实还是得看自己，自己喜欢什么车，就行！其他人也只能给你点意见！自己喜欢最重要，现在的车都是比较可靠的，所以也不用担心！谢谢

三十五岁以下，颜值控 君威，迈锐宝xl，三十五岁以上成熟型 迈腾帕萨特，蒙迪欧就不推荐了那个臭，看个人爱好了，推荐君威，并没有很多人说的那样高油耗，关键是全系9AT，以后完全没有之前通用的那种顿挫了