谢邀！新车去4S店，这是毋庸置疑的铁律。

但是前提你必须有保险，而且还是商业车损险。没有保险去修理厂，便宜。

有保险去4S店，质量好，配件真，维修有保障。

根据我的调查研究，说说部分真实情况！

出险后，你到保险公司定损，他会问你去哪里修，两种情况选择题，一种是4S店，一种是修理厂。

举例：10万元左右的车有划痕损伤，需要喷漆处理，你回答去4S店可以定到每块600-800元，你回答到修理厂，好了，价格对半砍，250-350元，这仅仅是喷漆比较。

修理厂需要换件价格更是定的低的离谱，定的价格别指望是原厂配件，副厂的都不够。有时候逼的修理厂没办法，只好采购拆车件，来弥补价格上的不足，毕竟修理厂也需要生存。去修理厂修理要谈修没有修好，不要谈原厂件，可以谈质量，不要谈完美质量问题。

还有一些服务站的原厂配件，不允许对外销售，市场上根本就买不到原厂的配件，有的可以买到也是原厂二级品配件，一级品配件根本不会流通到配件市场，至于为什么？一级品都去了厂家流水线装车去了，剩下的部分流通到服务站。所以说市场上一级品配件很少，很少，很少。

看到这里，然后根据自己的实际情况，就可以决定去哪里修理了，明白的老铁给个赞呗！

新手开新车难免会出现一些小的刮蹭或是轻微碰撞，应了那句俗话：“常在河边走哪有不湿鞋”。新车刮蹭了对于新手来说肯定会觉得心疼，接下来就是犹豫到底去哪里修车的问题。很多人说4S店各种坑，有人说修理厂也不靠谱，那么到底去哪里维修爱车呢？

4S店以前有一些坑爹的负面新闻，的确有一些车主被坑过，但是正规的4S店还是可信的，且拥有厂家的技术做后盾，就以简单的补漆来说，4S店有专业的喷枪和烤箱，做出的车漆可以达到接近原厂漆。如今汽车的电子电路非常复杂，往往需要专业的维修人员解码、编码才能完成，4S店可以参考厂家的技术手册，效率和准确度要比修理厂更有优势。

新车如果是小事故还好，如果发生严重事故损伤了底盘、变速箱，那么4S店与维修厂其实都很难搞定，4S店可能会将这样的维修包给更为专业的维修师傅。维修厂专业的也会这么做，但是小一点的很可能会因为利润自己琢磨着修，结果肯定是不大靠谱。新车一般都是全险，既然可以走保险，建议还是去4S店更好。

4S店，尤其是主流品牌的，地段好的4S店周末或是下班时间人满为患，如果车辆出现事故需要等待维修，想要第一时间将车辆开走，多数不能让人满意。但是去维修厂就不同了，为了拉客户，如果你急于取车，那么维修厂肯定会加班加点为你修好。

其实无论是4S店还是维修厂，都不能一概而论，维修厂也有高手，4S店不见得维修技术就真的那么专业，这个还得分别对待。一般在一座城市当中，哪家的维修店或是4S店服务好，技术好在驾驶员当中都有口碑，维修之前可以打听一下，然后再做出选择。对于新车而言，建议还是去4S店为好。

你好，我是无名指上忧。

首先感谢邀请

新车出事故，我们到底是应该去4S店修，还是在外边找个维修厂修理？下面小便说说自己的观点。我们从两个方面来讲：

一、我们上路之前都会交保险（最起码有交强险），我们的爱车出事故之后

（1）不论是对方的全责还是己方全责，只要车辆损伤严重，自己车辆交的是全险，那就找保险公司定损理赔，不管对方要去哪修，我们一般都选择去4S店修，虽说贵了点，但毕竟技术应该还不错，而且也不会像外边有些修车厂似的，搞不好哪天就突然关门了，万一有什么问题，找都没地找去。

（2）如果是己方全责，车辆损伤严重，而己方只是交的强险，很明显还得自己再往出拿钱修车，那就建议去外边找个相对大点的或者打听下开了好些年的那种修车厂去修，毕竟能省则省嘛。当然了如果你不差钱的话，就直接去4S店。

二、买的新车没多久就出事故

（1）车损严重而且，还没出保修期，不论是走保险还是自费，都一定要去4S店去修，如果你在外边修了，以后车辆有什么问题再去4S店保修、保养等，会出现很多麻烦。到时候他们会找各种理由推卸责任。

（2）如果只是轻微剐蹭的，掉了点漆或者一点划痕的话，不建议走保险，当然也不建议去4S店去修理。（小问题走保险次数多了，保险费第二年是会上调的）。

综上所说，题主需要根据自己遇到的实际情况来选择。

希望我的回答能帮到你。再次感谢邀请

刚买的的车保险都有，直接去4S店维修