一般说到德系小车，个人脑海中第一个反应的答案就是Polo了，虽说这台车在国内上市的时间比较久了，但是这么多年的地位一直很稳固，而且积累了不错的口碑表现，周围许多朋友第一台车都是选择了它，可见确实受到了普遍的认可。而今年升级上市的Polo Plus，尺寸升级之后比以往的空间表现更出色，如果说以往的Polo属于小车，现在的Polo Plus已经可以与常规的家用轿车相比较了，属于可选性很强的德系轿车。

个人觉得Polo Plus这次的升级很明显是瞄准了年轻市场，毕竟从它自身的定位来看，在整个上汽大众家族中，也算是属于入门级别的轿车，设计方面就比以往要犀利精致一些，整个前脸更加扁平化，感觉比以往有了一些杀伤力，侧面设计也比以往延展性更为出色，感觉整车更加修长化，当然这种设计上的改变主要还是在于尺寸加长了不少。

这次Polo Plus将轴距拉长了94mm，基本上对于以往只定位于小型车的它来说，算是达到了空间的越级提升，所以Polo Plus车内的空间有着肉眼可见的改变，这点通过乘坐后排就可以明显感受到，现在三个成年人乘坐Polo Plus的后排也不会感到拥挤，相反还非常轻松，如果你对于Polo Plus感兴趣，肯定会去店里看看实车，到时候可以带上家人或是朋友去体验一下它的前后排空间。

当然进入车内之后，应该也会对于Polo Plus的内饰设计感到惊艳，个人觉得这次内饰的设计改变直接提升了内部的档次感，在注重实用性的基础上，因而采用了全新的风格并且融入了更亮眼的色彩搭配，所以Polo Plus的内饰展现出了更多活力，这才是一款定位年轻化的新车该有的内饰风格，许多同类型的车型该学起来了，而这种设计此前还出现在途铠上，这也是上汽大众定位比较年轻的一台新车，所以这种全新设计还是挺讨年轻人的喜欢。

当然除了这些设计和空间上的改变，Polo Plus的配置也属于升级亮点，比如空间升级肯定少不了全景天窗，Polo Plus直接将天窗作为全系标配，而且天窗的面积还不算小，也算是展示出了一定的配置诚意。

至于部分车型配备的Beats音响系统则比较令人惊喜，因为目前同级别或价位的车型，会注重到车内音效的其实不多，可能也是受制于成本，所以Polo Plus这次大手笔的配备了专业级别的音响系统，而且品牌还是年轻朋友都知道的潮牌，确实对国内市场做了不少的了解，相信平时喜欢在车内听音乐放松的朋友，肯定要去试试这个版本的Polo Plus，毕竟在10万多的价位当中，除了Polo Plus的其他车型还真没有这个待遇了。

选德系小车，中配1.4T高尔夫不二之选。

高尔夫，明锐旅行版

根据自己对车型的喜好和预算综合考虑

这个问题就自己量力而行了。钱充裕的话，买好一点的，一般的话就买速腾，帕萨特。如果再低一点的话就卖速腾啊，宝来啊，朗逸啊。反正车就是一个代步工具。你想要开着坐着舒服一点，就买价格高一点的，毕竟一分钱一分货。钱是不会骗你的。

感谢邀请，购车建议量力而行，德系车可选的太多了，这里就不做具体推荐了。

主要聊一下用车环境和刚性需求：

第一，看您是计划购买家里的第几台车，如果是第一台车，建议购买一辆轿车。轿车的优势是乘坐舒适性较好，且家庭传统思想一般比较倾向于轿车。

第二，看您用车主要用途，如果是上下班代步，偶尔高速，可选择发动机排量小一些的车，这样经济环保比较省油。

第三，看您生活城市交通状态如何，也就是早晚高峰堵车系数高低，不太堵车的话可以考虑换个个头大一些的。

第四，和车辆大小还有关系的另一个维度就是停车难易程度，如果全城停车都很紧张的话，还是建议买个个头小的。

第五，看下自己的预算，尽可能的保障用车不要拉低自己的生活质量，因为保险、油液、保养、停车、过路费等开销也不少的。

第六，对车的喜爱因素也很重要，如果已经有喜欢的爱车，那就毫不犹豫的入手吧！

希望我的回答能让您清晰的读懂如何选购爱车。

以上几点建议如有不妥，也请广大网友们拍砖补充。

速腾，朗逸，高尔夫主要看你的预算是多少

汽车和菜的口味一样，个体之间差异太大了。

如果是我的话，在你这个年纪，我会选一辆精致的小车。首选mini、甲壳虫、a1，超预算的话也可以选polo gti。

这个不怎么好选，因为BBA都是德系啊，我建议你根据自己兜里的钱来选，比较靠谱

如果按照你的小车概念来选择，我只能说新款奔驰A级是不二之选，真的是相当漂亮！