感谢邀请！

为什么说大众汽车涡轮增压的车型必须要用95号汽油，很多朋友不知道为什么，或者存在误区，今天老杨详细给大家说说，看看是否有道理。

一、95号汽油和92号汽油的区别

理论上来讲，95号汽油和92号汽油最根本的就是辛烷值的不同，说的简单点，就是活跃度不同。

92号的汽油相比95号汽油而言更活跃，更容易燃烧，可能在发动机的压缩做功过程中，由于气缸的压力突然增加，火花塞还未点火低标号汽油就发生燃烧，就容易产生爆震。

二、涡轮增压和高标号汽油的关系

如果把92号汽油和95号汽油看做两个团队，那么意思就是给95号更高难度的工作，他们都会接受，都能完成，而92号团队呢，刺头比较多，难度一大点就暴躁了，撂挑子了。 而涡轮增压就是追求动力与效率的涡轮增压发动机，显然需要高标号汽油。

三、根本原因上讲，不得不提的压缩比和涡轮增压值

压缩比就是活塞在下止点与上止点时，气缸内容积的比例。如果是9:1就意味着有9个单位体积的空气进入气缸，在喷油和点火前被压缩为1个单位体积。

而涡轮增压值则代表空气进入气缸前，已经经过了多大程度的压缩。自然吸气发动机吸入气缸的空气往往是1个大气压，而涡轮增压发动机则吸入的空气经过涡轮压缩后，往往是以1.2-2.0个大气压甚至更高。

这样就明白涡轮增压为什么要高标号汽油了吧？空气的压力在经过一个高的压缩比，承受这么大压力而不产生爆震的只有95号这样的高标号汽油了，对不对？

四、为什么是大众这么耀眼？

我们都知道，大众汽车在国内的销量那是无敌的，无论是紧凑型小车还是B级市场，都有不错的销量，加上销售人员都说大众涡轮增压车型要用95号汽油，所以就形成“一传十，十传百”的宣传效果。

五、涡轮增压一定要用95号高标号汽油吗？有没有特例呢？ 上面只是基础的原理的分析，特例肯定是有的。 马自达创驰蓝天发动机吧。它的压缩比达到了13比1，但是它可以用92的 。

这是为什么呢？

降低了发动机温度，加强了零件的散热，调整了火花塞点火时间等等做了一系列调整。

总之，马自达独有的发动机研发技术，还是很值得学习的。

所以，具体的加油标号，还是要根据车型而定，最简单的办法，就是如下图，打开自己的油箱盖，看看都有每个车最适合的燃油标号。

如果你有开车用车，安全驾驶，维修保养方面的问题。

可以关注头条号【老杨爱车说】，私信发送【问题】二字联系老杨，我会一对一免费帮助大家解决问题，帮助每一位朋友。

大众这个车比较高级，必须要吃细粮，使用95号汽油。这个话题曾经是我和我的朋友争论过的，他手里有一辆1.4T大众速腾，常年加95号，最关键的是每次加油后，他都会说现在油价又涨价了，95号都7块多了，真特么贵，于是在副驾驶上的我就会跟她说，谁让你这车这么高级？

大众必须使用95号汽油，这实际上是受大众的一个特色标签所误导，比如对于有些1.4T涡轮增压发动机的车型，我们打开加油口，在油箱盖背面会看到如下标注：

“请加注95/92/97/93号无铅汽油，95号为推荐油品”，这个标签的意思很明确，可以加入92号以上标号的汽油，但是95号是推荐油品。

而有些2.0T涡轮增压车型则标注为“请加注95号/97号无铅汽油汽油”。

也就是说实际上大众并不是强制要求所有的车型都要求使用95号汽油，对于1.4T、1.6L等车型允许加入92号。对于2.0T一些性能车则要求加入95号。

为什么有些车型要使用95号汽油？

我们都知道汽油标号，只是代表汽油辛烷值的高低，92号汽油燃点低，燃烧后释放的热量少，燃烧速度也比较快，而95号汽油燃点高、释放热量高，但是燃烧速度慢，发动机喷射同样体积的燃油，燃烧后释放的热量越高，发动机输出功率就越大，因此为了凸显性能，车企对于偏向于性能取向的车，发动机的ecu往往偏向于使用高标号燃油设置。油耗表现会降低。汽车的驾驶感受以及性能表现会更好。

为什么有些车型标注95号汽油为推荐油品

而对于中低端的性价比调教取向的车型来说，比如大众的高尔夫速腾等1.4t涡轮增压车型，购买这类车的人群通常更在意性价比，而对于性能感受，需求并不明显，因此，大众在发动机的ECU往往偏向于低标号汽油匹配。但这种调教的后果，往往是以牺牲汽车性能为代价的，所以大众在油箱盖上玩了一个小猫腻，标注一个推荐油品，实际上，加入这个所谓的推荐油品，发动机运转会更平顺，输出功率会增加。

对于允许使用92号以上汽油的车型来说，加入哪个都可以，不会对发动机带来任何负面影响

根据上面的论述，一些1.4t涡轮增压发动机，可以长时间使用92号汽油，没有必要使用95号，当然也可以使用95号，不过，由于95号汽油环烷烃含量比较多，燃烧时虽然能够释放更多的热量，但是需要更多的氧气，也就是说，对进气量要求比较大，否则就会产生更多的积碳。

对于要求使用95号以上汽油的发动机来说，一般不建议长时间使用92号，但临时加入也没问题

经常有人会遇到这种情况，那就是一辆380 tsi的大众车，无法加到95号，只有92号，那么实际上也是可以的，由于油箱内仍然有一部分95号，再加入少量的92号，中和后会产生93或94号汽油，短时间内使用也不会产生问题，但是长时间使用不建议。

使用92号汽油和95号汽油，哪个性价比更高？

使用95号汽油，理论上会降低些许油耗，实际测试百公里油耗差别在0.2到0.5升之间，但是因为92号汽油和95号汽油之间的差价比较大，总体上看，使用92号汽油油耗高，但省钱，使用95号汽油，油耗低，但费用高。

就我用过的三辆大众品牌的车来说，用不用95号油，和涡轮增压没有关系。

最早的帕萨特B5 1.8T，涡轮增压发动机，说明书写明了要求加95号以上汽油，当时加97号汽油。

迈腾B6 3.2是自然吸气发动机，使用说明书要求加95号汽油，加95号汽油。

7代高尔夫1.4T，涡轮增压发动机，根据使用说明书，加92号以上汽油，92号和95号汽油都可以。

可见，涡轮增压发动机也可以加92号汽油，但是否可以加92号汽油，需要根据说明书，按照说明书使用，不会有爆震等损害发动机的事情发生。

不知何时开始，大家都会觉得说涡轮增压发动机必须加高标号汽油，因为有劲儿。

事实上这个观念并不准确，因为汽油发动机的动力与发动机出厂生产时压缩比有关，不会因为添加高标号汽油而改变。盲目使用高标号的汽油，其高抗爆性的优势不仅发挥不出来，还会造成用车成本的增加。

在汽车手册中，什么车型用什么样的油已写的很明确，比如帕萨特，其在用户手册上仅标注2.0T和3.0L车型需要使用95号及以上标号的汽油；但1.4T和1.8T的中小排量涡轮增压车型均只要求使用92号汽油即可。

所以呀，选择加什么标号的油，还是以用户手册上的或者油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号为准。

我可以肯定的告诉你，大众只要是涡轮增压车，都是官方要求加95号汽油的！很多人讲可以加92号，你就是加90号也能加啊！主要是抗爆性太差，容易爆震，引起发动机敲缸。所以买大众涡轮增压车之前，要先考虑好烧油的问题。别买了车，舍不得加95号油

当然不是，大众1.4T发动机可以兼容92号油，而部分国六排放的大众2.0T车型却需要加98号油，具体该加什么油也不要光靠道听途说，油箱盖和说明书的要求才是正道，车托之家等垂直网站的车型图库里就有油箱盖的实拍图，所以就算你没有说明书和实车可看也没关系。

上图为1.4T迈腾的油品要求，下图为2021款探岳2.0T的油品要求

拜探岳所赐，现在大众旗下的车型把三种常规汽油油品都占全了，1.4T兼容92号、推荐95号；主流2.0T及以上动力必须加95号；部分探岳车型必须加98号）。加95号我就不说啥了，一个20万出头的买菜车加98号真是没有豪车命得了豪车病。

坦白说，我作为大众车主，对大众涡轮增压机在华的油品要求颇有微词。要知道，大众在美国的车型中，除了CC和高尔夫R上这两款2.0T发动机需要加95号（美标为91号）之外，其余机型如1.4T、2.0T中低功率版（包括途昂、GTI等）、3.6L VR6都能加92号油（87号），而且这就是推荐油品，而不像国内1.4T仅仅是兼容92号。怎么在中国就娇气起来了呢？

上图是高尔夫GTI的EPA油耗标签，Regular即为美标87号、国标92号油

这时候一定会有人拿国内的油品差背锅。然而同样在美国加92号油的丰田自吸和本田涡轮，来华后也没见哪个改加95号啊。从结果来看，问题大概率还是出在大众自身上。

大众涡轮增压车推荐是95号油，你要加92是也没有问题的。但如果一直使用95号油，你突然使用92号油，有可能会出现故障灯点亮或加速异响等情况，一直使用的反而问题不大，发动机也有一个适应过程。

另外加油的时候要到正规的加油站加油，有很多小的加油站油品不好，加92更容易导致车辆爆震，加速异响情况。如果使用92后无加速不良，起步或上坡异响情况就可随便加。如果短途使用，并且每天行驶不多，还是使用95应该更好一些。

最简单的方法就是打开油箱盖，看背面有推荐加油号，如果上面写了92/95都可以，那就都可以加，如果只写了一个95，那就尽量加这一个，非常简单的事情.

大众的车哪怕你买个1.2T的速腾燃油标注推荐的都是95的油，除非自吸的发动机使用92其余统统吃95，新上的大众揽镜三十万的车更是直接上98了，堪比百万豪车，车企这通骚操作属实牛批，车主群那句话，买大众的就是认它高级一点不假

我一个客户朋友，去年买的朗逸，1.4T舒适版本的，之前一直没想过这车吃95的，也没问我，对比很多日系美系国产的也都不吃油品，92的就行，提完车看到燃油标注傻眼了，问了我一句，这车还吃95的油？建议加95，买回去开着开着就不咋用了，我说加满油也就差十来块钱，但他不为所动，可能心理上觉得膈应吧

虽然95跟92油价没差多少，但是不建议各位混用哦，两个辛烷值不一样，有的朋友以车试险，长此以往这样发动机容易积碳，大众这类德系发动机本身寿命相比日系美系就要短一些，如果买个朗逸高尔夫啥的，变速箱还用干式双离合，想想就太美，你们懂的，燃油标注建议啥就加啥，买之前看清楚

说句难听的，现在的大众就是收割国人情怀，把老一辈的耐性磨完了也就跟标志雪铁龙一样离退市不远了，就说新揽镜加98的油真的有必要吗，没油了连个能加的加油站都找不到，同价位的豪华品牌宝马奔驰也都加95的，真的用力过猛了，拿国人当猴耍，揽镜这车就像销量平平的大众威然，MPV硬生生换壳成SUV卖

以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助

很高兴为你解答。具体加多少号汽油可根据使用说明书推荐型号。一般大排量涡轮发动机压缩比普遍较高，如果加注92号汽油，可能出现发动机爆震，燃烧过于充分等现象，影响发动机正常运转及燃油经济性，严重者影响发动机寿命。如果加注汽油标号过高，则可能出现燃烧不充分，动力下降，出现积碳等现象，正确的做法是根据使用说明书推荐加注。欢迎关注小吴解说天下车，你有任何汽车技术、购车、维修等问题，欢迎留言。

涡轮增压 功率越大扭矩越大标号越高 这是一定的 但是为什么92的好像也不会出什么问题呢 那是因为 发动机可以通过ecu设定减小功率来适应低标号油品 简单说就是加92号有很可能达不到最大设计功率 但是基本也不会对发动机造成损伤