首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为您解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
题主所说到的这两款SUV应该说是合资阵营二十万级别当中比较具有代表性的车型，其中大众探岳的话，是去年大众推出的一款SUV车型，应该说丰富了SUV产品线的同时，也满足了很多在这个价位追求性能以及通过性的消费者。而至于说丰田荣放的话，作为这个价位当中非常经典的日系紧凑级别SUV，在多年的销售过程当中，取得了非常出色的市场保有量以及使用口碑。所以说这两款车型的选择更像是新老两代车型的这么一个碰撞，那么说在实际的选择过程当中，两款车型应该如何去进行实际的选择判断呢？下边我就来给大家简单说一下它们各自的特点，供大家在选择购车的时候，起个参考作用。
首先说大众探岳对比丰田荣放它的优势
。第一点全新的模块化平台在未来很长时间一段之内都有技术方面的一个领先以及更高的一个保值率。大众以及丰田是采用模块化造车平台的这么两个代表，而从题主所选择的这两款车型来看，大众探岳是大众模块化MQB平台所演化而来的一款SUV车型，在技术方面更加符合时下的一个整体工艺。而现款销售的丰田荣放因为濒临改款，所以说在整体的核心整车平台方面采用的依旧是非常老旧的技术，因此来说的话，如果比较在意平台的一个老旧以及未来保值率的一个差异，那么探岳显得是更有优势。第二点就是它的配置更加的符合时下的需求。大众探岳因为推出的时间比较晚，所以说在整车的配置方面更加了解消费者的一个喜好，在目前比较注重的智能化配置以及主动安全配置方面，该款车型部分版本都有所搭载，更加符合时下消费者的一个使用需求，而对比来说的话，丰田荣放因为平台推出时间较长，在配置方面并没有得到及时的更新，因此如果比较在意配置丰富程度的话，那么大众探岳也更值得入手。
然后我们再来说一下丰田荣放对比大众探岳它的亮点
。第一点目前的市场终端优惠力度更大，整车的价格更加亲民。大众探岳因为推出时间不长，所以说并没有采用大幅度的终端降价的一个优惠策略，而相对比来说的话，丰田荣放即将面临改款上市，所以说现款销售的车型都有比较大的一个优惠力度，因此在这样的一个前提情况下，荣放它的入手压力更低，实际的入手价格也是更加亲民，如果说预算不是特别丰富的话，丰田荣放也是一个十分不错的选择。第二点技术的稳定性也是更加突出。一方面它的平台使用时间已经非常长了，在漫长的使用过程当中，很多小问题就地改善，所以说在目前来看的话，丰田荣放的整体品质要比大众探岳更加有说服力，并且从品牌的一个整体角度来说，丰田对于技术的使用态度更加偏向于成熟稳定，所以说如果注重后期的一个省心耐用性的话，我个人感觉丰田荣放更加的有亮点。

总结来说，大众探岳更懂时下消费者的一个消费心理以及消费喜好，所以说如果比较在意平台的新旧以及配置丰富程度的话，大众探岳肯定是首当其冲的选择。而如果说就是在意一个实用性以及整体稳定性的话，那么上市时间更长的荣放肯定是更加的具有说服力。

以上是我的个人观点，有不同的看法欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

题主所提到的大众探岳和丰田RAV4，都是20万元合资品牌SUV中比较有代表性的车型。笔者就来说说这两款SUV的各自特点所在，供题主在买车的时候，做一个参考。

大众探岳可以说进一步丰富了大众SUV的产品线，是一款综合实力不错的车型产品。探岳全系标配LED带透镜前大灯，细长大灯与宽大前格栅融为一体，塑造独具一格的倒T造型，配合环形LED日行灯，极具辨识度。并且，探岳搭载了大众全新一代10.3英寸全液晶数字仪表，具有高分辨率，还可以高清显示行驶数据、导航等10余种车辆信息，让驾驶者时刻掌控信息变化。大众探岳所搭载的EA888 380TSI涡轮增压发动机，集多项先进的技术于一身，搭载了发动机启停以及能量回收系统，所以既能保障充沛的动力性能，又有不错的燃油经济性，做到了高效节能。

至于丰田RAV4，上市时间要比大众探岳更早，并且已经在家用SUV市场上积累了相当数量的忠实用户群体。丰田RAV4有着强劲动感的外形设计，以及时尚的座舱内饰，所以对于年轻人来说，丰田RAV4的外观和内饰设计很讨喜。丰田RAV4还搭载了2.0L VALVEMATIC自然吸气发动机或是2.5L双VVT-i自然吸气发动机，这两套发动机同样也可以做到充沛的动力和优秀的燃油经济性。同时丰田RAV4还有着高度稳定的悬挂系统，在支撑性上的表现，甚至不输给大众探岳。在安全配置上，丰田RAV4配备了LDA车道偏离预警系统，AHB自动调节远光灯系统以及BSM并线盲区监测系统等配置，很周全。

综上所述，如果你喜欢的是德系的沉稳大气，那么你可以选择大众探岳；如果你喜欢时尚动感，那么你可以选择丰田RAV4。

探岳和荣放都是属于紧凑型SUV，作为家用都是比较合适的，探岳是和途观L同平台的车型，只是途观是美版，探岳是欧版车型，外形尺寸略有不同，不过整体性能没有什么太大差别。价格上探岳要比途观低不少，性价比更高。
发动机和变速箱使用也是1.4/2.0T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱，动力性还是不错的，车辆整体驾驶质感要比荣放更好，内部空间也比荣放更大。
荣放已经上市很多年了，从荣放没有书包以后销量就不是很好，目前荣放马上面临换代，所以现款优惠力度会大一些。荣放有2.0+CVT，2.5＋6AT两种动力可以选择，2.5的发动机对荣放来说更合适一些，2.0动力有点弱了。
荣放最大优势就是故障率低，耐用性好，维修保养成本低，用起来比较省心，如果你对车辆操控性和驾驶质感没有什么要求，只想买个省心的家用车，荣放更适合你。

大家好，我是道远说车，专业解答买车、用车问题，喜欢的可以加个关注，谢谢！

大众探岳是基于大众MQB平台打造，定位是中型SUV（厂家自称），特供中国市场；丰田RAV4是丰田基于TNGA架构所打造的一款紧凑型SUV，面向全球市场。丰田RAV4自1994年上市以来，已经经历了20多年的更新换代，目前最新是第5代车型。一个是大众成熟的MQB平台的新车型，一个是基于TNGA架构经典的日系SUV，两者在家用方面都不错，各有优劣。

探岳动力更好，价格更优惠

探岳的动力分为EA211 1.4T（280TSI）和EA888 2.0T高低（330TSI和380TSI）功率，匹配都是7速双离合变速箱，马力分别为150匹、186匹级220匹。得益于双离合变速箱的高效传递特定，即使是1.4T的车型，百公里加速也能做到10秒左右。380TSI的车型更是可以做到百公里7秒内的成绩，动力非常强劲。

而丰田RAV4则是日系一贯的风格，动力主要以舒适和平顺见长，而RAV4的动力有2.0L自吸和2.5L混动两种，主要是CVT和E-cvt变速箱。低配的2.0L自吸发动机最大马虽然比大众的280TSI马力更大，达到了170匹，但由于是CVT变速箱，所以实际加速感受并没有涡轮增压的探岳那么明显。

而最终在价格上，探岳的优惠幅度较大，平均在2-3万元，而RAV4的基本没有什么优惠。如果想要买动力更好的混动RAV4，则四驱混动起步售价达到了23.78万，基本与380TSI的探岳四驱版价格持平。同样价格下，探岳的动力更好，而且优惠幅度更大。

RAV4安全性更好，探岳安全性存疑

新一代的RAV4是基于丰田最新的TNGA架构设计，新一代RAV4拥有更加轻量化，强度更高的车身。在欧洲的E-ncap测试和美国的IIHS碰撞测试中均获得了优秀的成绩，在紧凑型SUV细分领域成绩属于非常好的成绩。虽然是国外的测试成绩，但从丰田CHR 、雷凌的国产版本的中保研成绩来看，国产的RAV4应该差别不大。RAV4还有一点比较良心的是无论高低配车，安全气囊都是9个，不像探岳低配车只有4个气囊。

受大众帕萨特和途观L的中保研测试成绩的影响，大众车子安全的神话被打破，不知道是否是中保研测试成绩的影响，大众探岳的销量后劲不足，目前基本与RAV4持平，3月更是被RAV4反超。

RAV4舒适性更好，探岳更具操控感

RAV4无论是发动机，变速箱的选型都注定它是一辆将舒适性放在第一位的车，而探岳则相反，虽然相对其他德系车更加舒适，但整体的驾驶感受相比RAV4而言还是更加的运动，再加上大众本身较硬的座椅，探岳在舒适性上不如RAV4。

总的来说，大众探岳与丰田RAV4都是两款不错的SUV车型，目前都是月销过万的热门车，不过在性价比上大众探岳更加占优，而丰田的RAV4胜在运动的造型以及良好的口碑积累。

谢邀

大众探岳是一台上市不久的一汽大众中型SUV车型，而丰田RAV4则在前不久刚刚完成产品的更新换代，在两台车型原本并不在同一个细分市场当中，但是两者相似的价格让他们的消费群体如今非常相似，而且这两台车都是属于非常适合家用的车型，那么对于那些家庭消费者来说，在这两台车当中应该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。

探岳和RAV4的优势分别是什么

大众探岳本质上是一台途观L的姊妹车型，在探岳诞生之前，一汽大众长期以来都没有中型SUV车型，而探岳的上市则弥补了一汽大众在这个细分市场的缺失。和途观L相比，探岳的车身和轴距数据都没有那么出众，4589mm的车长和2731mm的轴距在同级别车型当中都只能算中等偏上水平，然而在大众出色的车内空间利用率的加持下，探岳的实际车内空间表现依旧不错，对于身高不超过175cm的乘客来说，其后排依旧拥有超过2拳的腿部空间。

而在动力方面，探岳则和多数大众车型一样拥有1.4T和2.0T高低功率共三种动力供消费者选择，其中即便是1.4T车型，相比竞品车型的自然吸气车型动力都要更为强劲，而且如果你在动力方面有更高的要求的话，那么探岳的2.0T车型会给你非常不错的体验。

和途观L相比，由于探岳的车身尺寸更小，因此其性价比反而更高，同样的配置水平探岳的价格要比途观L更低，这也是为什么探岳上市之后途观L的销量就立刻快速下滑的原因。

相比之下，丰田RAV4可是国内市场上的老将了，在去年的时候，RAV4也完成了自身的换代改款，新款车型终于用上了TNGA-K平台，新的平台为RAV4带来的最大好处就是让RAV4用上了油电混合动力总成，新车也是第一次采用2.5L油电混合动力总成，这是无数丰田粉丝盼了很久才盼来的。

新车采用了2.0L自然吸气和2.5L油电混动两种动力总成，其中混动车型无论是在动力平顺性还是在燃油经济性等方面都有着非常不错的表现，如果你想要的是一台用起来使用成本更低的车型，那么RAV4确实是个不错的选择。

在这两台车当中应该如何选择

在探岳和RAV4当中的选择其实并不困难，对于一般消费者来说，他们无非是想用更低的预算买到更大的空间，更多的配置以及更强的动力，如果你的预算不是那么充足，只能选择低配车型的话，那么探岳会是一个比RAV4更好的选择，毕竟探岳的1.4T和2.0T低功率版车型的动力都要比2.0L的RAV4更好。而如果你的预算充足的话，这个时候你可能会面临两难的选择。

如果你更喜欢强劲的动力，那么探岳会是一个更好的选择，但是如果你主要是日常家用，需要更高的可靠性与更低的用车成本的话，那么混动RAV4其实比探岳更值得选。

以上

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大众探岳曾经是一汽大众旗下最畅销的SUV。虽然因为4589mm的车长被质疑中型SUV的身份。但是，探岳2731mm的加长轴距，再加上第二排座椅可以前后调节，也算为空间遭受的质疑做了一些洗白。

但是，颗粒捕捉器堵塞的问题导致了部分探岳车的加速无力、油耗飙升，甚至有探岳车主的车辆平均油耗高达30L/100km以上。

即便是这样，2021年5月探岳的销量仍然排在了国内SUV销量排行榜的第14位，月销12584辆。再次让我们感受到了大众品牌在国人心中的高级感。

荣放RAV4从2009年实现国产，首年达到6.78万台销量。此后长达数年，荣放RAV4的月销量始终维持在15000台左右，并且时常出现在国内SUV销量榜的前五位。是丰田旗下一款经久不衰的畅销SUV。

这一代的全新RAV4荣放出自TNGA-K平台，与亚洲龙、雷克萨斯ES同平台。也就是说全新RAV4荣放相比上一代车型在平台上有了明显的提升。

探岳要从2.0T动力选起，与荣放RAV4的次低配车型价位最相近。

虽然探岳的1.4T车型并没有像其它大众车系那样匹配干式双离合。但是，1.4T的小排量涡轮增压发动机拖着一台将近1.6吨的中型SUV，从动力上来说就先天不足。

所以，选择探岳要从2.0T车型开始。2021款的大众探岳已于2021年5月最新上市，希望可以避开2020款的大众探岳颗粒捕捉器堵塞的问题。

探岳2021款 330TSI 两驱豪华智联版，厂商指导价22.09万元，市场优惠3.3万元，经销商参考价18.79万元。搭载2.0T发动机 最大输出功率186马力，最大扭矩320N·m，匹配DQ381七挡湿式双离合变速箱。

荣放RAV4的2021款 2.0L CVT两驱风尚版,厂商指导价19.58万元，市场优惠10000元，经销商参考价
18.58万元。该车型搭载2.0L自然吸气发动机， 最大输出功率171马力，最大扭矩209N·m，匹配可模拟10挡的CVT变速箱。实际百公里油耗8.0L左右。

从动力上，探岳的2.0T发动机的动力绝非荣放RAV4的2.0L可比。那么配置上呢？

配置上荣放RAV4的360°全景影像和全速自适应巡航更突出。

尽管荣放RAV4出自以安全著称的TNGA架构。但是，在安全气囊配置方面，两车都配备了主副驾驶气囊、前排侧气囊、侧安全气帘和主驾驶位膝部气囊。探岳2021款 330TSI 两驱豪华智联版在气囊数量上竟然完全没有落后荣放RAV4。

在电子安全配置方面，两车都配置了前方碰撞预警和主动刹车。但是，探岳2021款 330TSI 两驱豪华智联版多出了疲劳驾驶提示，荣放RAV4的2021款 2.0L CVT两驱风尚版多出了车道偏离预警。

胎压监测系统方面，探岳2021款 330TSI 两驱豪华智联版还是坚持了大众的一贯做派，胎压报警系统仅够国家最低强制标准。

相比之下，荣放RAV4的2021款 2.0L CVT两驱风尚版的胎压显示系统就可以显示车辆四个轮胎的气压数值，更加直观和安全。

倒车辅助方面，一向在这方面喜欢简配的日系车荣放RAV4竟然配置了360°全景影像，可以帮助驾驶员在停车时观察到周围的方方面面。不过令人不解的是这么先进的配置都给了，为什么全车没有一个雷达。

至于探岳2021款 330TSI 两驱豪华智联版只有后驻车雷达这一项停车辅助的配置。

城市行车，两车都有自动驻车(AUTOHOLD)和上坡辅助(HAC)。但是在高速巡航方面，荣放RAV4的2021款 2.0L CVT两驱风尚版配置了当下最先进的全速自适应巡航。不但可以实现安全跟车，还可以跟随前车停车、起步，彻底解放了驾驶员的双脚。探岳2021款 330TSI 两驱豪华智联版还只是最普通的定速巡航。

灯光配置方面，两车都采用了LED光源的大灯，并且具备自动大灯功能。荣放RAV4的2021款 2.0L CVT两驱风尚版的大灯具备自适应远近光功能，而探岳2021款 330TSI 两驱豪华智联版则多出了转向辅助灯和大灯延时关闭功能。两车的日间行车灯和前雾灯都没有缺席。

空间上探岳更加宽敞，并且灵活多变。

探岳 330TSI 两驱豪华智联版的座椅材质采用了Alcantara（麂皮）和仿皮混搭的方式，视觉感受和触感上更显档次。主副驾座椅都可以电动调节。

荣放RAV4的2021款 2.0L CVT两驱风尚版的座椅采用了织物材质，视觉上朴素了一些。但是，内部填充物比较柔软，乘坐舒适度尚可。

探岳的车身长宽高为4589mmx1860mmx1660mm，轴距为2731mm。荣放RAV4的车身尺寸为4600x1855x1680mm，轴距为2690mm。探岳虽然车身尺寸上并没有什么优势，但是加长的轴距会对内部空间有一定的帮助。

实际情况来看，探岳的空间还是更加宽敞的，前排的座椅偏硬，但包裹性不错，体现了大众的一贯风格。调整好前排座椅之后，后排乘坐空间比较宽敞，翘个二郎腿都没问题。唯一不足的是，它的后排中央地台由于传动轴占空间的原因凸起实在太明显了，后排中间坐人确实不太舒服。

后排座椅除了支持比例放倒，还支持前后18cm的距离调节座椅位置和靠背25.75度角度调节，舒适度得以大幅提升。后排座椅坐垫长度一般，但是对大腿的承托性还是有些欠缺的。头部空间来说，大多数人基本无压力。后排座椅支持40:20:40的可折叠放倒，后备箱容量506L，拓展后可达到1590L。

荣放RAV4在前排座椅调整到合适位置后，后排腿部空间大概四指左右，比较局促。由于后排座椅倾角比较大，再加上坐垫比较软，后排乘客的头部空间比较宽松，有一拳左右。

荣放RAV4的后备箱可以达到580L,后排座椅支持40:60放倒，再加上后备箱比较平整。所以，荣放RAV4也有着不错的装载能力。

两车都是自动空调。但是，探岳2021款 330TSI 两驱豪华智联版的自动空调可以实现三区控制。荣放RAV4的2021款 2.0L CVT两驱风尚版配备了后排出风口，而探岳2021款 330TSI 两驱豪华智联版直接配备了后排独立空调。

荣放RAV4动力平顺线性，探岳有着更好的提速和操控感。

和其它品牌CVT变速箱不同，荣放RAV4的CVT变速箱一档起步采用了齿轮传动，所以起步阶段的动力响直接线性，更像是AT变速箱的感觉。

市区代步，这套动力前段反应快、油门跟脚。中段提速畅快，CVT变速箱积极拉高转速，车速在 60km/h到80km/h的区间，非常轻松。

后段提速能力略显不足，高速上时速100km/h以上在加速超车并不轻松。让人感觉后段动力储备并不是很雄厚。

急加速时，发动机拉高为了获取动力需要拉高转速，发动机声音还是比较明显的。荣放RAV4的隔音表现依然一般般。

底盘调教明显偏向舒适性，但也提供了一定的侧向支撑性，快速变线的时候，悬架对车身是有一定支撑能力的。

探岳的七速湿式双离合变速器在平顺度上虽然无法和荣放RAV4的CVT变速箱相媲美，低速还会有轻微顿挫。但是，动力上的传递更直接，升降档更干脆，再配合2.0T的大众EA888发动机，动力强劲、提速迅猛，操控感极佳。

探岳的悬架调校偏硬，却有着更积极的底盘响应和支撑性。此外NVH表现也延续了大众的一贯水准，空间静谧性良好。

总结：

荣放RAV4在国内虽历经换代，市场表现和口碑一直良好。虽然内饰廉价感感比较强，NVH表现平平，2.0L的动力在当今同级别也显得有些不足。但是超高的保值率、稳定的质量、经济的油耗，再加上TNGA架构下丰富的主被动安全配置一直让它有着不错的市场表现。

探岳自推出之后，凭借着年轻化的外观设计，2.0T加大众湿式双离合的动力组合，不仅动力澎湃，变速箱的稳定性也有所提高。德系车扎实的底盘和良好的隔音降噪水平也是其一大卖点。

大众探岳定位为中型SUV，丰田荣放定位为紧凑型SUV，但是两款车型价格水平相当，甚至丰田荣放更加坚挺一些，大众探岳入门车型18.59万，目前优惠3万左右，优惠完15.59万左右，丰田荣放入门车型17.48万，基本没什么优惠，所以从性价比来说，大众探岳更加有优势，但是从车型整体的综合实力来说，两款车型各有特点。

丰田荣放

丰田荣放作为紧凑型SUV，车型非常经典，多年的口碑和销量非常突出，很早已经进入国内市场，在消费者心中的认可度非常高，多年来车型整体的价格水平偏高，但是价格水平比较坚挺。同时保值率非常高，整体的比例非常协调，车型特点非常鲜明，整体的可靠性和稳定性比较高，动力水平适中。整体的空间利用率很突出，是非常居家使用的车型。

大众探岳

大众探岳是新生代的大众SUV车型，主要以大众途观为基准，车型目前的热度非常高，基本位于同级别首位，整体的口碑和销量也非常突出，车型的优惠力度比较大，性价比非常有竞争力，车上一共搭载了两款动力，分别是1.4t和2.0t涡轮增压发动机，这两款发动机是大众非常经典的发动机，整体的可靠性和稳定性很不错，其次，作为中型SUV，整体的空间也非常突出。

总结：丰田荣放和大众探岳两款车型整体的品牌力和产品力都比较强。车型的价格水平也比较相当。其次性价比都非常突出，如何选择还看个人对车型的需求

大众探岳和丰田RAV4在价格上稍微有所重叠，但是两者是完全不同的车型，大众探岳是一汽大众旗下刚上市不久的中型SUV车型，丰田RAV4则是刚完成产品升级换代的紧凑型SUV。只不过在这里大众探岳偷偷换上了中型SUV的概念，虽说整体的车型尺寸完全达不到中型车SUV的标准，但是中型SUV的定位卖出紧凑型SUV的价格，对于市场而言，还是具备非常大的吸引力的。那么我们今天就来聊一聊，这两款定位的都是家用风格的SUV车型，究竟应该怎么选择更合适呢？

丰田RAV4在中国汽车市场的紧凑型SUV这个细分市场征战多年，算得上是该细分市场的老将，在这个级别中有着自己固定的市场份额。尽管车型技术相对落后，但是其具备的稳定性和耐用性以及燃油经济性等优势，始终吸引着不少家用型消费者的亲爱，特别是在此次完成的产品的升级换代后，新车型基于TNGA-平台生产，更换了全新平台之后，让新车型具备更强的科技感和更好的主被动安全性能，同时也给全新车型带来了油电混合的版本，这无疑大大增强了RAV4的综合产品力。

此前丰田在主被动安全系统方面的投入应该说是比例偏低的，但是换上了全新平台之后，安全性能方面有了极大的提升。全系标配全套的主被动安全系统，对于注重安全性能的家用型消费者而言，性价比极高，另外采用了全新平台之后的丰田RAV4在外观上的设计更偏向于科技化，看起来整体的效果非常出众，极具硬汉风格，也能打动不少颜值粉。车型搭载了2.0升自然吸气和2.5升油电混合动力版本两种动力系统，2.0升自然吸气发动机的动力总成在整体的动力加速各方面的表现并不算出色，但是满足日常的家庭出行需求还是绰绰有余的，如果说对于燃油经济性方面有比较强的要求，那么选择2.5升油电混合动力版本则能够让你在后期的使用过程当中成本更低。

大众探岳从本质上来说是上汽大众途观L的衍生版本，说白了就是把途观L拿过来换个壳子，再换上一汽大众的车标。这样的做法有人说好也有人说不好，但是对于大众集团而言，让两个不同的生产商同时利用一款车型去打通市场，却是利益最大化的表现，而探岳的出现也弥补了一汽大众在中型SUV市场的市场空白。不过相比途观L在车身数据方面的优势不同的是，大众探岳的车身数据在同级别的车型当中表现优势并不算强，只不过大众一向善于利用车内的空间，这才让大众探岳的车内实际空间使用效果更出色而已。

在动力方面的表现，跟大众旗下多款车型一样，人就选择是是老三样，分别是1.4T和2.0T高低功率版本三种动力系统，在这当中1.4T的动力车型虽说在跟竞品相比时优势并不算强，但是如果跟日系的竞争对手放在一起做比较动力表现还是会更加出色的，尽管很多人吐槽一点实际的动力表现不算强，但是如果说你对于动力方面的要求比较高，那么选择2.0T的版本车型，则会让你有更好的体验。2.0T的两种动力版本，无论是高低功率，都能让驾驶者有更好的驾驭乐趣。虽说探岳在车身数据方面跟途观lL对比并没有太多的优势可言，却在价格方面完胜，探岳的车型性价比显然更高。

那么这样两款车型应该怎么选择呢？首先我们在选择任何一款车型时，都应该明白自己对于车辆的使用用途的点在哪里。在这两款车型中探岳在空间方面的表现显然是会更出色的，而且动力系统的高马力输出对于驾驶乐趣是有非常大的帮助的，那么如果在这两点方面有更高追求的消费者选择这样一款车型会更合适，那么如果说家庭用途的需求非常突出，对于稳定性耐用性有较大的要求，也希望在后期的用车过程中能够有更低的费用支出，那么显然丰田RAV4任这样要求的车型。

新出的车型等缺陷召回以后改进，再买改进版还是比较靠谱的。

等rav新款出来看看配置，价格再说。现款rav比探岳配置差多了，舒适度也不如探岳。

探岳被。而且是中型suv