首先我觉得就算要提高领克的品牌影响力，也不能直接跟沃尔沃比，而且沃尔沃xc40也并非20万，它的指导价目前已经是32.18万元至41.18万元。

即便后期沃尔沃xc40会国产，也不会比进口的价钱便宜多少，我们可以参考一下沃尔沃s90当初进口的价钱和国产之后的价钱，沃尔沃xc40就算国产了，那么2.0t的版本也不太可能来到二十万，而且对比一下xc60的售价，其实比起奔驰glc和宝马x3，在厂家指导价方面也没有便宜太多，所以就算是以后国产的xc40，按照沃尔沃的一贯作风，也会跟奔驰gla和宝马x1在指导价上面差不了多少。

这是前提，那么抛开价格之外的部分，我承认领克的01是一款非常不错的产品，不管是做工还是用料，我个人觉得已经达到了目前合资品牌的水准，甚至在精致程度上来说，丝毫不逊色于一些合资品牌的紧凑型suv，但是在外形方面，领克一直都是一个比较激进的品牌，喜欢的人会觉得这个设计和外形原创程度非常高，让人眼前一亮，但是不喜欢的人也不在少数，都会觉得领克的外形有点“怪异”。

另外就是很多人买车的时候也会考虑的品牌的问题，另可虽然可以称为国产品牌里面定位相对来说比较高端的品牌，但是现阶段，领克的品牌影响力还是比较弱的，这需要长时间的建设，通过市场的积累和消费者的口碑去建设一个新品牌的形象，沃尔沃虽然只是二线的豪华品牌，但是品牌的底蕴和溢价能力还是要领先不止一点半点的。

所以说即便未来沃尔沃xc40国产，那么它的受众群体跟领克01还是有很大的差别的，因为选择豪华品牌紧凑型suv的消费者，大多数也是冲着豪华品牌的形象和优秀的做工用料去的，领克01相对来说会要更便宜，更有性价比一点，但是不见得能跟xc40竞争，举个例子来说，凯美瑞和雷克萨斯es是一个平台，但是es的销量也依然可观。所以未来xc40的定位和受众群体还是要更往上一点的，如果两个车在同样的动力，配置相近的情况下，即便售价差不多，我想大部分人也会选择沃尔沃吧？更何况从市场的角度来说，这种可能性很小，要想同时获得市场，唯一的做法就是拉开售价，所以我认为这个问题本身就是不成立的。

以上仅代表小编的个人看法，希望对您有所参考。

沃尔沃是好车，我虽没买过，但应该挺好，看它的配置做工就知道，只是中国人虚荣心太强，没办法，要想和Bba同样质量甚至超过，却不想出同样的价格，一旦便宜又哪来的质量和Bba抗衡，企业又哪有钱赚，所以沃尔沃想坚持品质，真难！但从我感觉沃尔沃还是在坚持良心做产品，希望多点人多支持沃尔沃，让它可以一直保持初心，也为了自身安全，沃尔沃，加油！

沃尔沃车是好车，但是和领克1对比的话，那显然不在一个档次。领克是沃尔沃和吉利的合资厂，其实沃尔沃真正的技术就是从领克开始的。以前吉利收购沃尔沃只是很少几项技术，完全达不到沃尔沃的标准，但是领克就不一样了，因为沃尔沃布局领克的产品，是为了扩大欧洲的市场，可以看的出领克的车型将来是要从中国运到海外销售的，质量是可以保证的。

但是沃尔沃的车身框架和安全技术并没有从领克的第一代使用，领克1代的车完全基于吉利的技术生产。从第三代领克才使用了CX40的框架，如果购买的话，建议从第三代开始。

在网上仔细看过领克和沃尔沃CX40的工艺，经过对比，驾驶室框架底部结构和工艺差不多，但是上部分对接就不一样了，领克使用了分体对接，沃尔沃使用了整体对接，基本上工艺还是接近的。

很高兴回答你这个问题，也不知道你了不了解，领克汽车的技术就是沃尔沃的技术，那么本人和你分析一下吧，我一个朋友目前就在领克公司，

首先你要知道这两款车型的用途，沃尔沃汽车的技术是合资，它的优势是，汽车发动机和一些重要技术还是进口过来的，其他的在中国生产，这样叫合资。所以还是有一些保障的。那么领克汽车整车都是国产生产，质量也没有问题，但是就看你的用车意图，如果是玩自驾游，长途旅行，安全，动力性能强劲，就选沃尔沃，如果就是城市代步，短途小游可以考虑领克。以上就是本人建议和分析，希望对你能有帮助。祝你用车愉快。

一个三流车企！

领克已经很不错了

7折沃，就可以下手