唯一的感受就是累，你会从一开始的兴奋，激情满满到后面的烦躁进而变得更累，车不累估计人也是会被累趴的。

在每年的春节前后，几千公里的高速不间断行驶是经常出现的，对于车子保养维护正常的情况下，正常驾驶车子是不会产生什么问题的，但假如是一个人单独驾驶车辆行驶这么远的距离，那么只会感觉到枯燥、累。

很多时候都不建议夜间行车，这也是有原因的，人在这个时候是非常容易进入一个疲倦的状态，很容易导致疲劳驾驶，假如走高速且车不多的话，那真是瞌睡来了挡都挡不住，在这种连续驾驶后犯困那是红牛，香烟啥的都不可阻挡的，所以就算再赶，这两个时段最好还是找个休息区小睡一下。

在前两年因为经常出差，走高速的频率就显得很频繁，有时间一个人要连续开上千里的高速，车上除了音乐就是自己的声音了，而平常的时候，高速上并没有多少车辆，此时就会感觉很无聊，特别是碰到晚上的时候，那睡意一来挡都挡不住，没有人可以陪你说话，除了发动机的声音就都那么安静。

如果你是开着手动档，而且还碰到路况不好的情况，那么就会出现跟下面这个车友一样。他之前开过手动挡轿车跑长途，其中有一段是正在修路的烂路，整整两个多小时不停地加减挡(为了防止托底)，结果开过去以后双腿跟跑了几公里山路一样，脚脖子已经扭到发痛了，这种感觉开车时是感觉不大出来，停了车特别明显。

你说连续开一千多公里是什么感受，只能跟你说累，但一定不能疲劳驾驶，在一段时间之后就要在服务区休息一会，不能疲劳驾驶，这是对安全的不负责。

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在高速连续开车一千五百公里以上是什么体验？

对于南下广东的川渝人员而言，这样的体验几乎每年都会有那么一两次，渝帆便是这其中之一，所以来回答这个问题是再合适不过了，会有什么样的体验呢？

一、非常的辛苦

长途开车，真的非常的辛苦，不同的坐飞机、坐动车，坐火车、坐动车，累了可以站起来走动一下，活动一下手脚，而自驾车空间很小，并且精力需要高度集中，神经会绷得比较紧，开不得半点小差，而且基本上会长期保持同一个姿势，时间一久，真的很疲惫，踩油门的脚都会感觉麻麻的不听使唤。

二、非常的困

有的时候，我们从广东开车回重庆会在中途打个地方休息一个晚上，一天开七八百公里还比较轻松，但有的时候与朋友们结伴返乡，如果没遇上堵车或下雪等极端天气，一般都是一鼓作气的直接开回家，这样的话到了晚上就会非常的困，眼睛都睁不开，其实这样是很危险的。

三、注意事项

长途开车，一路上都是事故，我自己也曾在途中出过一次事故，因为下雪，前面的车撞成一团，刹车打滑刹不住，眼睁睁的看着撞上去，所以为了能平安的到达目的地，长途驾驶还是有很多需要注意的地方：

1、出发前，车辆要进行全国的检查，以免在路上出现故障；

2、每隔两三个小时要进一下服务区，休息一会儿，洗洗脸，清醒清醒；

3、路上一定要有人陪伴，副驾驶的人不能睡着了，一定要与驾驶人员说说话、聊聊天；

4、如果觉得很困了，不能免强，一定要进服务区休息，哪怕是睡半个小时，都会好很多；

5、燃油要及时补充，不要等到快没油了再加油，尤其是春运的时候，很多加油站进都进不去，进去了可能也没有油加；

6、要理性开车，车流量大的时候保持自己的车道即可，不要去超车，东穿西插，不要开逗气车，容易发生事故。

7、远离大货车，不要与其并行，要么让它走，要么加速超过；

8、如果遇上堵车，堵得很严重的话，可以提前下高速走国道避开拥堵；如果不严重的情况下，尽量不要下高速，因为外面的路你不熟悉，更耽误时间。

杭州到沈阳，给弟弟办婚礼。凌晨4点出发，走到唐山的时候本打算休息一夜再走，后来同车的老丈人说太麻烦，坚持一下开过去算了。我俩人20多个小时，到地方是凌晨忘记几点了。1900多公里，其中有一段是限速80的，累惨了。回来的时候老丈人坐飞机走了，我和弟弟俩人换着开回来，第二天早上8点有工作必须要到，一路除掉加油，换人，没休息过。沃尔沃xc90后备箱大，可以躺下睡觉。江苏境内的时候弟弟的头发拔得一根一根的给我看。后来进浙江换我了，困得抽自己嘴巴子，老婆都被我抽嘴巴子的声音吓醒了，后来陪着我唠嗑，依然挡不住困。最后坚持再坚持，服务区洗把脸，到地方时间刚好，直接开车去工作了。工作拼命惯了，为了生活不容易。

这么多朋友回复，不知道这个话题这么多人有同感。去的时候老丈人开了三分之一的路，年龄大了没办法。回来的时候送老丈人凌晨4点去沈阳机场然后从沈阳机场往回走，相当于多了600公里的路，大早晨的都睡不着，差不多到中午才休息了一下。干到了第二天的凌晨7点多，27个小时左右，挑战了我自己的身体极限。

各位都挺厉害，不过还是建议不着急的时候，慢慢开，命重要，越快越慢。

本人年前在广州跑了趟昆明，去1497km，接近题主的驾驶里程，跑了18小时。当时客户有几十公斤比较着急的涂料化工，三千里加急！上不了飞机就只有我了！刚开始广佛肇庆路段比较慢耽误时间了，后面就超速使劲跑不休息。由于出发的前一天晚上就睡四五个小时，困啊！最后400km吃槟榔都没用了，累到不太累就是困啊！扇自己耳光也就撑几秒，现在想太可怕了！一定要休息好！最后100km的时候受不了了眯了半个多小时被冻醒了......出发！最终圆满完成任务，还是很高兴的！客户留我吃云南羊肉，没好意思吃。最后还好只有一个超速扣了6分。到后面回来1450km跑了30多小时......

山东临沂一广州正常我每年自驾往返两次，也就是共四个单边、每次1700km左右。每次最快21小时完成、最慢60小时+。回家本人极速最快是14小时跑了1300km，后面就不行了，以后也没跑这么猛过。这条线路因为经常跑也没有什么感觉了，累了就歇一会，但是平常不嚼的槟榔要带足！只要嘴巴不动上车不到半小时就迷困。

准备长途驾驶前几天保养下车子，出发前在自己检查一遍。切记休息好再出发！带点零食、糖果、槟榔（受不了就算了）、饮料、油卡、etc.....rmb

如果车上有家人或者其他乘客长途1500km，最好是分两天开。因为第二天肯定不想开，第一天就多跑一点跑到1000左右下高速休息，大约花费12-13小时，第二天500km6-7小时左右搞定。

如果是你自己，一路调大音乐嗨起来吧！工作压力大的话，高速长途奔袭也算解压。

我作为一个有近30年驾龄的老司机看了题主的问题忍不住点了进来，在高速上连续开车1500公里以上什么感觉？我用我1998年的一次三门峡到广州的驾驶经历来回答。

1998年5月，我被抽调到派出所当合同民警已经5年了，所里当时接到一项任务，押运一卡车文物到广州展览。所里把车况好的一辆昌河面包警车检查维修了一下，司机只有我和一个刚拿到驾照的小李。当时时间很紧，来不及考虑更多问题就匆匆出发了。本想着我能和小李换着开，谁知他开了一段发现好多路面情况他处理不了，速度也开的慢，跟车的副所长当机立断，命令我一直开，直到受不了为止。当时的高速没有贯通，总是跑一段国道再跑一段高速。每过一个收费站还得给收费员看证明要求给后面的大货车免费，除了广东，基本上都免了。

我开始驾车时很兴奋，和车上人不停聊着，到了中午吃完饭后瞌睡虫就来了，不停喝茶叶水和可乐。我专门给给文物局管生活的王科长说了对付困、乏的神器就是可乐，因为里面有咖啡因具有兴奋作用，这是我多年开车终结的经验，于是他买了三箱放在车上专门让我喝。到信阳时就感觉腿发麻，脚有点不听使唤，还有耳鸣和头晕症状，就近到服务区休息，副所长命令做好警戒安排了岗哨，让我立刻睡觉，我睡了有两个小时被叫醒，吃了王科长买来的卤肉夹烧饼后又出发了。这两个小时太重要了，那时候也年轻，精力恢复也快,头脑也灵活了，车开的也快了。进入后半夜，车上的人都睡着了，也没人给我说话了，我的困劲又上来了，赶紧掏出风油精，在太阳穴和迎香穴上点了几下，清新刺激的气味又让我精神焕发。凌晨1点多，肚子咕咕叫，我边开车边吃起了面包，又吃了两个苹果，觉得整个人又满血复活了。又开了三个小时到了湖南和广东交界的服务区停车休息，副所长说凌晨车少点让小李开一会，于是我在车上睡了有1个多小时后被巨大的震动惊醒，原来路上有个大坑，小李没躲过去，为避免发生危险，我又继续开。尤其是到天亮前这段时间，进广东的各种拉猪车成群结队，路边都是各种冲水站对着拉猪车进行冲洗，我闻着那种味就恶心，想呕吐，心里一直对自己说再坚持一下，快到了。就这样在各种难受下我们到了广州郊区，那时候也没有导航，路边都是骑摩托带路的，就50元找了个向导把我们带到了农讲所，交接完手续后农讲所领导买来了好多鸡腿，我们是饿虎扑食，我拿起个鸡腿就啃，谁知是甜的，我差点吐了，最后都没吃，真吃不惯啊。

如果放到现在开昌河去广州很多人觉得不可思议，那时候条件艰苦，路况也不好，能开着这车翻山越岭来回跑了近4000公里也算是壮举了。现在如果跑长途一个是车辆性能要好很多，另一个高速公路四通八达，时间要节省不少，但一定要记得不到万不得已最好不要疲劳驾驶，要对自己对家人负责。

老司机高速防困不传秘技大曝光啦！哈哈哈！

这个问题我挺有发言权的，我最经6年5进西藏，从辽宁到成都2400公里，到西宁2200公里，都是一天半多一点到达。换句话说，就是上了高速一脚油门一千二百公里以上，都是我一个人开。

以我个人的体验来说，前面六百公里都不叫事儿，身体也没什么感觉，但过了北京以后，尤其是超过了800公里以后，就明显开始感觉反应迟钝了。

其实，有了定速巡航以后，开车坐着并不算太累，以前开大车时，没有定速巡航脚一直踩着油门是坐着累。而现在呢，是速度太快，神经系统累。

为了应对这种神经上的疲劳，很多老司机都有自己的套路，什么抽烟、喝水、嚼口香糖、喝咖啡、喝红牛，还有闻花椒面的。

以上这些对我都没什么用，我曾经尝试闻过劲头最大的进口鼻炎液。就是打开了，后排座的人都会打喷嚏那种，依然没什么效果。

因为，这些东西都只能在很短时间里有效，而且很容易就会适应，形成身体的惯性。

而长时间驾车是神经系统的疲劳，需要有种东西连续不断，进行变化性的刺激，才能缓解。

我告诉你们一个最简单、最廉价、最有效的办法，就是唱歌！唱歌！接着唱歌！

唱歌的时候，歌词和音调都是变化的，需要你的思维不断变化来，跟上曲调，这就形成连续不断的刺激。而且，听觉系统也会跟着工作，来检验是不是唱错了，又反过来刺激了大脑。

我们经常会发现唱歌的时候，你会不自觉的忘记很多其他事情，在大脑中形成一个新的工作循环，道理就在于此。

而这个新的工作循环是不影响开车的，因为开车本身是种重复性的反射刺激，基本属于自然生理反应。

你们想想开车时，有谁会思考车应该怎么开？都是凭借应激反应在开车，这就是开时间长会困的原因。

所以，开车困了，方向盘就是你的麦克，车厢就是你的舞台，使劲唱歌吧！

别小声唱，声音越大，效果越好，要是故意往歪了唱效果更佳。真的，真不是开玩笑，有时候听着自己唱跑调了，能把自己把自己逗乐了。

唯一需要顾及的就是坐车的人，别让人以为你精神有问题就行了。反正我老婆是让我训练出来了，只要我困了一唱歌，她就戴耳机听歌，互不干扰！

当然，最后一定要说的是，能不疲劳驾驶尽量不疲劳驾驶。

咬着牙在高速上开车，还是很折磨人的。我最高的记录是，一个人从成都上高速到沈阳，32个小时开了2500公里，下车时我真是开的快要吐了。当然这是特殊情况，要不谁也不会这么玩命开。

谢邀

长途开车最明显的就是累和困。一定不能疲劳驾驶。

我有过几次的长途驾驶，一次是起点杭州，终点色达，中间停留成都。另一次是起点杭州，终点西安，中间停留武汉和合肥。其他的周边城市2-3小时左右的高速也都时有去跑跑，我的最大感受就是累，身体僵硬，感觉随时都能睡过去。

所以，题主要从南京开车到重庆，最好是可以中间规划一次停留，连续开车最好是可以有一个驾驶员换着开。

长途开车需要准备和注意的东西：

1、注意休息，不能疲劳驾驶。

2、及时上厕所，这个真的一言难尽。

3、检查车况，出发前最好去店里做个全车检查。准备好简单的应急工具，比如千斤顶、充气泵、搭电线等等。

4、一些现金，不是每个地方都可以手机支付。

5、准备红牛，可以提神。

6、加满油，油量少于一半了就要注意附近加油站加油了，因为过年回去的时候很容遇到加油站没油的情况。

注意：天气不好的时候还是到就近的服务站休息，等待天气好转再继续前行，以免出现不必要的危险。遇到道路拥堵，及时转换到国道，避开拥堵后再上高速。

我点进来并不是为了回答题主的问题，而是提醒题主以及有相似经历的朋友注意安

经常跑高速的朋友们应该深有体会，在高速上最危险的除了瞬息万变的路况之外，就要数疲劳对行车安全的威胁最大了。

按照现行交规的规定：《道路交通安全法实施条例》第六十二条 驾驶机动车不得有下列行为：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。

疲劳驾驶是一种严重的交通违法行为，驾驶人疲劳时，会造成行车中反应迟钝、困倦瞌睡、四肢无力，不能及时发现路面交通情况并采取准确的驾驶操控措施，极易发生交通事故驾驶疲劳，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。

疲劳驾驶对于高速行车的安全隐患是非常巨大的，在极度困倦的情况下，如遇突发状况很难立即反应过来，更有甚者在极端疲劳的情况下会在驾驶时睡着，造成了很多惨烈的事故。

希望大家谨遵交规，健康驾驶，祝各位用车愉快希望我的回答能帮到题主想要获取更多汽车资讯敬请关注人人车官方账号~

10月20日早5点，本女士独自驾驶一台路虎揽胜从天津塘沽上高速，一路狂奔，经长深高速G25、京哈高速G1、大广高速G45、绥满高速G1111，行驶1525公里，于20点58分，抵达黑龙江绥化。全程16小时，中间服务区休息吃饭停留几次。到达绥化后，简单洗漱一下，就进被窝睡了

第二天21日（周一）颈椎病复发，头痛恶心。腰部酸痛。

第三天22（周二）颈椎病缓解。腰部酸痛。

第四天23（周三）早上起床脸部麻木，看显示器模模糊糊。去医院检查面部神经麻痹（晚上睡觉前睡的太死，窗户忘关了，留有小缝）直接开始住院治疗。

截止今天11月13日，眼歪嘴斜已经基本恢复，但仍在针灸康复治疗中。

医生说，劳累过度、上火、免疫力下降是患病的主要原因。

这就是一天行驶1500公里的感觉。

我每年回老家，凌晨1-2点，清里程，发车，一个人开，女人开高速我不放心，老婆儿子们睡觉，我反正就那样开着，和别车拉开距离，限速跑，堵车了就慢慢挪，不急不躁，我觉得感觉挺好的，最长连续开车时间不超过4小时，有时状态不好开几十分钟再进服务站，然后闭眼休息休息，偶尔能睡着个把小时，一般晚上21点左右就到了，1395公里，到了之后，我还要拿出台钓的东西，夜钓个把小时，就第一次跑没经验穿的运动鞋，脚踝痛，后来穿的皮靴，感觉并不是很累，都跑了12个往返了

2014年10月，在深圳买了一部suv，办完手续，保养完车，吃完饭晚上10点深圳出发，第二天1点多到佛山住下，早起7点多出发，当天下午6点多到湖南岳阳，这不是重点，后面的才是重头戏。

第三天睡个自然醒，早上9点从湖南岳阳出发，湖南岳阳-湖北天门-随州-襄阳-十堰-陕西商洛-西安-甘肃平凉-宁夏固原-吴忠-银川-石嘴山 到达石嘴山是第四天早上7点，中间只在吴忠服务区休息2小时，从岳阳-石嘴山，全程1700公里，扣去休息2小时，累计驾驶20小时，中间只有加油和在服务区泡方便面的时间，其他时间一直在开车，单人单车，这也是我开车18年以来最长的一次，到家以后洗漱一下就去上班了，体力感觉还可以，就是路上太寂寞了，只能不停的抽烟喝茶。