两个车很明显，是不同年级的学生，一个差不多是初高中了，一个还是小学生，不过小学生成长的很快，个子长高的速度超过一般。

新人买车的时候，就是在同价位的区间，对车型选择就吃不准了，因为在车型品牌、车身大小、颜值设计、做工工艺、售后等方面就会有很多迷惑，这也是正常的。途观是上海大众鼎力的SUV车型，上市已经有很多年了，途观的口碑从各个渠道都能了解，因为知晓度已经很高了。红旗HS5是今年5年红旗刚推出市场的全新‘SUV车型，在市场知晓度上肯定没法和途观想对比。不过，我们买车还是希望买到一辆质量稳定可靠的车，对吧?所以我们来看看这两个车的主要区别。

从市场上了解到，当前红旗HS5的受关注度逐步放大，有些4S店内收到的订单已经开始排队，有的甚至说一车难求，这对红旗品牌来说绝对是好的开头。外观上，HS5从整体上说，设计的很成熟，没有那种硬搬、老套的设计风格，赋予了全新的理念，从进口格栅那种带有点霸气的自信，全新设计的前大灯组，也是带来了红旗的全新设计，眉毛式动感转向灯，尾部的亮点也是隐藏在灯罩下，点亮时那种细腻的缓慢亮起，让人很舒服，很有仪式感。整体车身造型上很敦实，配上四个大脚，20寸的轮毂，令人过目不忘。

途观L上，还是继承了大众一贯的风格，从这一代开始，大众将方正的晶体风放在了每个SUV车型上，途观L的车身变得更宽低，感觉是在上一代途观上的车顶往下按了一下。颜值上由于上市了3年多了，或多或少会有点审美疲劳，好在大众就是一直在传承这份不变的内在底蕴，遮住车标都不会让人误认为其他品牌，大众风还是令人根深蒂固的。

红旗对在内饰上的营造更为用心，采用了当下流行的仪表盘和中控屏一体式设计，贯穿式的出风口、触控式空调面板，电子档杆还附上皮质包裹，座椅门板的菱形风格另车内的豪华感油然而生，让人对HS5的好感上升好多，关键不是以往那种多种风格的叠加，车内的的布局充满着人性化。全新造型的方向盘，加上那全新设计的品牌LOGO，也是点睛之笔。坐在车内，那条贯穿的氛围灯带，提供253色，有7种亮度可以调节，使得舒适感提升不止一点点。

再看途观L，还是典型的大众风，这套内饰已经在多个车型上使用，所以惊喜程度上几乎没有。不过途观L在中控的使用习惯上，设计的很不错，套娃的设计也让新车主使用时无需反复熟悉，坐上去就可以直接将车开走。质感上，途观L还是有很多硬塑料的中控上段、门板等，在豪华感营造上不如小生HS5，用料上也是体现得有些朴素，不过这不影响日常使用，顺心顺手就是大众给予消费者提供的最好标准。

此次，红旗HS5搭载了2.0T的杠涡轮增压发动机，最大功率165KW，匹配6档手自一体变速箱，官方油耗在8.6L/KM，排放符合国六标准。途观L搭载的也是2.0T的4缸发动机，最大功率为137KW，匹配档双离合变速箱，官方油耗6.6L/KM，排放符合国五标准。变速箱方面，此次HS5的总体表现将由于途观L的，因为双离合已经让大众很受伤。而在驱动方式上，红旗HS5采用了适时四驱模式，在特殊情况下它的通过能力表现将会更为出色。而途观L采用的仍为前轮两驱驱动，典型的城市型SUV风格。

我们选择相对价格区间差不多的HS5四驱智联旗享版，参考价21.38万；途观L两驱全景舒适版，参考价24.08万，市场上差不多有1.5万的优惠幅度。红旗HS5毕竟是新车型，刚上市，所以在车子的可靠性性上还没有参考，不好做出及时的评判，结合以往红旗的制造品质，对HS5的整体工艺表现我们心中还是有问号，肯定在今后的使用和表现上得跟进和关注。如果车主对红旗品牌比较喜爱，对颜值上有一定的需求，对红旗也是充满信心，或者追求一份独到的品味的话，可以出手HS5，毕竟那份质感不是途观L所有的。反之，追求的就是稳重和大厂产品，对大众车都很熟悉，对颜值什么的不太感冒的话，途观L也是很好的出手方向。

车无完车，希望平时爱车护车，祝用车愉快!

途观L和红旗HS5定位都是中型SUV，一个是新势力国产高端车型，一个是知名度比较高的合资车型，在五年前个人会毫不犹豫推荐合资车，但是现在今非昔比，随着国产车技术的不断发展，产品实力已经不输很多合作车型，甚至在部分方面更具有优势，所以这两款车还是可以对比的。

从价格来看红旗HS5的2.0T智联旗享四驱版厂商指导价21.38万，目前没有优惠。途观L330TSI全景天窗版厂商指导价24.08万，目前市场有3万左右优惠，实际裸车价21.08万，两款车裸车价都非常接近。下面一起来看看它们有哪些差异。

外观方面红旗HS5作为一汽红旗旗下首款中型SUV，其较高的颜值上市以来也是颇受关注，前脸造型非常的沉稳大气，整体线条简洁柔和，整体造型非常的优美动感，看上去还是有几分档次感。途观L外观延续了大众中庸的设计，整体造型较为平淡，不会给人很强的视觉冲击力，相比红旗HS5多了一分沉稳，少了一丝活力。

内饰方面红旗造型极具设计感，中控大尺寸的双联屏设计，兼具豪华感与科技感，中控做工用料扎实，采用大量软性材质包裹搭配木纹饰板装饰颇有档次感，同时中控多媒体按键基本都是触控按键，加上电子档把营造出不俗的高级感。途观L内饰方面整体设计比较简洁，做工用料都不错，整体非常的耐看，显得非常精致，而豪华感没有红旗HS5来得那么强烈。

动力方面红旗HS5搭载了一台2.0T发动机，最大功率224马力，最大扭矩340牛米，匹配6挡手自一体变速箱，实测百公里加速时间9.69秒，途观L搭载了的2.0T发动机最大功率186马力，最大扭矩320牛米，匹配7速双离合变速箱，百公里加速8.7秒，在动力方面具有明显优势。油耗表现方面HS5百公里综合油耗10.8L，途观L综合油耗8.8L。底盘方面两车都是搭载了前后独立悬挂，红旗HS5配备了四驱系统。

空间方面HS5车身尺寸分别为4760/1907/1700mm，轴距2870mm，大众途观L车身尺寸分别4712/1839/1673mm，轴距为2791mm，空间方面两车都非常宽敞，而红旗HS5具有一定的优势。

除此之外就是配置方面红旗HS5具有压倒性优势，相比途观L多了有胎压显示、20寸轮毂、并线辅助、主动刹车、360度倒车影像、运动越野以及雪地模式、陡坡缓降、电动后备箱、后备箱记忆、远程启动、12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示、手机无线充电、前排座椅加热通风、BOSE音响、LED大灯、日行灯、转向辅助灯、多色氛围灯、后排隐私玻璃。

总结:途观L的优势则是在市场销售多年，品牌以及口碑都非常不错，市场保有量大。而红旗HS5是一款全新车型，驾驶感受以及各方面表现都不输于合资车型，有4年10万公里质保，在配置方面优势明显，性价比更高，不过质量方面从红旗旗下的其他车型来看表现都非常不错，追求性价比红旗HS5是个不错的选择。

谢邀

对于一个新手来说，在大众途观L和红旗HS5之间该如何选择呢？今天我们就一起来聊聊这个问题。

新手和换车的老司机在购车的时候需求和倾向性是明显不同的，作为一个新手，往往对于汽车一窍不通，至于对什么操控或者是舒适性也没有什么明确的认知，在这样的情况下，新手买车通常就会陷入一个只看外观和配置表的误区，用更少的钱买一台配置更多的车就成了大多数新手最大的愿望。

而事实上，对于新手来说，我却更建议买一台口碑好的车型，毕竟有些车型虽然有不少亮点，但是也有不少缺点，买一台口碑好的车型是可以帮助新手避开大坑的好办法。

无论是途观L还是HS5都是不错的车型，途观L作为大众曾经的爆款车型途观的继任者，其产品力是无可挑剔的，无论是外观内饰还是动态表现，这台途观L的表现在同级别当中都是排名前列的，对于这个级别的车型来说，你很难再找得到一台表现比途观L还稳定的产品了。

而HS5作为红旗这个国产品牌最新的中型SUV产品，其实力也不容小觑，和途观L比起来，这台HS5最大的优势就在于空间和配置方面了，当然这也是国产车型的常规优势所在，在动态方面，这台HS5更偏向于舒适，并没有途观L操控性那么出色，不过总体来看，这台HS5在目前的自主品牌车型里也算是不错的存在了。

对于新手来说，我依旧坚持那个原则，买一台配置丰富的车型远不如买一台口碑更好的车型来得实在。途观L和HS5对比，HS5配置更高，但是途观L动态表现更好，口碑也非常不错，在这两台车型当中，选择口碑更好的途观L车型更好，毕竟红旗HS5才刚刚上市，我们对其可靠性表现还一无所知，这个时候对于新手来说冒险是非常不值得的，买一台能让自己安安心心度过新手期的车才是正道。

以上

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当然选红旗啦

相近价格的途观L和红旗HS5，个人推荐红旗HS5。

途观L出自于上海大众，为现款途观的换代车型，与海外版全新Tiguan同为基于大众MQB平台打造，新车推出搭载了1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两款发动机的共7款车型，官方售价区间为22.38万至35.98万元。

外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快，相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件，同时C柱造型有所变化。途观L PHEV即上汽大众途观L插电式混合动力版，整体造型和途观L基本一致，细节处有所区别，全新设计的上格栅内镶嵌蓝色PHEV徽标，C型LED日间行车灯为插混版专属。

作为红旗品牌首款豪华B级SUV，红旗HS5于2019年4月16日在第十八届上海国际车展首次亮相。红旗HS5整车外观动感时尚，又不失中式美学神韵，凝聚了红旗领先的技术及先进的设计理念，是新红旗战略下发布的首款秉承新高尚精致主义理念的SUV。它将以独有的、开创性的红旗mH5来领袖中国B级豪华SUV市场，全力打造新高尚精英情怀人士的“精彩梦幻第三空间”。新红旗HS5魅点纷呈，亮点众多，扼要概括成MH5，其中M是众多之意，H是魅点、亮点，5是五大特点：核心为至享尊贵、至享精美、至享舒适、至享智能、至享安全。

红旗HS5安装了双12.3寸液晶连屏中控，253色的氛围灯，红旗专属定制Bose12声音响系统，顶级头层NAPPA皮饰，以及红旗独特的车内空气清新技术，让人尊享五觉愉悦体验。领先行业的红旗智能驾驶HD2.5、红旗智能座舱HC2.0系统，智能语音交互系统，车载以太网，OTA高速安全迭代，智能家居，智能无线充电，等等，让人所有关于驾驶、享受、激情、静思的愿望随心绽放。红旗国车安全第一的造车理念，坚强牢固的车身与底盘，全新红旗设计自动安全、被动安全和网络信息安全系统HS2.0，精心打造了一个尽情、放心、安逸的移动港湾。此外红旗HS5还配备了的主动制动系统，可以实时探测本车与前车（行人）之间的距离，在判断车辆即将发生碰撞时，车辆会自动执行制动，避免或减轻碰撞造成的伤害。

本着公平客观的原则，下面选取途观L 2019款380TSI自动四驱智动豪华版7座（经销商报价22.98万元）和红旗HS5 2019款2.0T智联旗领版（经销商售价22.68万）两款车型，从车型参数和口碑两方面进行对比分析。

1.基本参数

基本信息方面，两款车型在发动机参数、车身尺寸等各方面略有差异。简单来说，途观L的动力性能更强，虽然安装了7挡双离合变速箱，但对比起来燃油经济型仍然稍差；而红旗HS5车身尺寸略大，整车质保时间略长。

2.车身尺寸

车身尺寸方面，红旗HS5的长宽高分别比途观L多出48mm、68mm和27mm，轴距长79mm，油箱容积多出1.5L。整备质量方面，途观L则比HS5重40kg。

3.发动机和变速箱

发动机方面，途观L搭载了代号为EA888-DKX的2.0L涡轮增压发动机，缸体为铸铁材质，最大功率162kW，最大扭矩350Nm；红旗HS5安装了一台代号为CA4GC20TD-32的2.0L涡轮增压发动机，缸体为铝合金材质，最大功率165kW，最大扭矩340Nm，两款车型的发动机参数略有差别，大体相当。

变速箱方面，途观L使用是7速双离合DCT变速器，而红旗HS5使用的是6速手自一体AT变速器，途观L略占优势。

4.底盘和轮胎

途观L为全时四驱车型，中央差速器为多片离合器式，轮胎规格为19寸；而红旗HS5为前置前驱车型，轮胎为20寸，比途观稍大，相较而言，途观L稍强于红旗HS5。

5.安全装备和操控配置

安全配置方面，红旗HS5有并线辅助系统、车道偏离预警系统、道路交通标志识别系统、主动安全系统和疲劳驾驶提示功能，这些安全配置在途观L上是缺失的；而在操控配置方面，红旗HS5继续保持领先，标配360度全景影像系统、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航系统和陡坡缓降系统，做到了“人无我有，人有我优”，红旗HS5大优势胜出。

6.内外部配置

红旗HS5除了没有感应后备箱功能外，配备了方向盘记忆功能、12.3英寸全液晶仪表盘、HUD数字抬头显示功能和前排手机无线充电功能，在细节配置的科技感和实用性上都要高出途观L一大截。

7.座椅配置

座椅配置方面，途观L在副座椅调节功能方面考虑的更为周全，且全车采用了2+3+2的座椅布局，而红旗HS5在前排座椅通风、驾驶位座椅记忆和后排座椅加热功能方面优于途观L，整体来说两款车型不相上下。

8.多媒体配置

从表中可以看出，红旗HS5多媒体配置各方面均好于途观L，将车联网等最新的汽车科技运用于量产车，全面碾压途观L的配置。

9.其他方面

红旗HS5在车灯和车内环境氛围灯方面领先途观L，且前排使用了多层隔音玻璃，后排使用了隐私玻璃；除此之外，HS5外后视镜的配置也更有科技感，功能更为全面。车内冰箱和空调配置方面，途观L的后排独立空调功能更为实用，而红旗HS5的车载空气净化器和负离子发生器则科技感更强。

通过对上述9方面参数配置的对比分析可以看出，百年大众作为纵横汽车江湖多年的老将，其深厚的技术积累仍然不可小觑，而继承了大众品牌优良基因的途观L在发动机、底盘和变速箱三大件方面有天然的优势。作为民族汽车工业品牌，这些年红旗也不断通过新技术的研发和应用来提升自身的品牌形象，尤其是在徐留平时期，更是通过大刀阔斧地改革，试图重新拾起消费者心中的红旗情怀，去年推出的红旗HS5让人眼前一辆，高配置带来的性价比似乎说明红旗汽车更懂得消费者的心。

通过查询第三方汽车质量平台，我们看一下两款车型的市场反馈情况：

从口碑得分可以看出，消费者似乎对红旗HS5的高配置更感兴趣，对应给出了更高的评价。当然，该评分系统有很大的个体主观性，加上评价基数不同等因素，因此该数据仅供参考，并不足以准确概括两款车型市场反馈的整体情况。

通过综合对比途观L 2019款380TSI自动四驱智动豪华版7座和红旗HS5 2019款2.0T智联旗领版两款车型的参数配置和市场口碑情况，可以得出结论：两款车型都非常优秀，差异不大，如果追求车辆的基础性能和可靠性，建议选择途观L；如果追求车辆的丰富配置和性价比，建议选择红旗HS5；个人推荐红旗HS5。

建议：还是买红旗吧，这两年途观销量下滑。

新人买车，途观L和红旗HS5哪个好一点？实际上不管你是老司机还是才学习出来的新手，每个人买车都要有这样一个原则。

第一，要考虑到买车的用途和适用性，不要只途外观好看，而忽略了用途和适用性。

第二，要考虑一下所买的车市场保有量和该车厂家的服务站，车型保有量多市场配件就多，服务站的布局就广，这样才便于所购车辆的维修。

第三，要靠考到长期使用性，不要只考虑到短暂的适用性而忽略了长期性，如今后想带上老人和孩子家人经常去游玩，就不适合买个微型乘用车，而用于上下班接送孩子是可以的，不然就要以后会有换车的可能，或是再次重新买一辆新车了，必经钱是用汉水换来的，但然经济富有是另一回事。

途观L与红旗HS5对比

一、外观、价位与空间: 上汽途观L与一汽红旗HS5都属于中型SUV，途观L的外观大家最为熟悉，并没有太多的浮夸，较多的是给人一种沉稳之感，市场保有量较大，途观的价位在19.68~35.08万元之间，共有16个车型系列，可以根据自已需要的配置和价位选择购车，选择范围较广。红旗HS5的外观看上去较为新潮时尚，红旗品牌的车辆由于原来官方用车较多，市场保有量相对少，开红旗HS5似乎有一种身份和地位的象征。价位在18.38~24.98万元之间，只有5个车型系列可选择性相对途观要少。途观L的乘坐空间，不管是宽度和高度都不如红旗HS5优越，乘坐空间的舒适度还是红旗HS5略胜一筹。

二、动力、配置: 途观L的动力有两种选择，1.4T EA211—CSS直喷发动机，最大150马力和最大扭矩为250牛.米，6挡双离合，油耗百公里6.8L。2.0T EA888—DKX直喷发动机，四驱车，最大220马力和最大扭矩350牛.米，7挡双离合，油耗8.2L。红旗HS5同样是2.0T直喷发动机，6速手自一体，224马力和最大扭矩340牛.米，油耗两驱为8.4L，四驱为7.9L。从动力上相差不大，油耗红旗HS5略高一点。从四驱形式上来说途观L有实时四驱，而红旗HS5只有适时四驱，实时四驱优于适时四驱。红旗HS5国Vl排放，途观L排放是国V，只有一款35.08万位的是国Vl排放。

从车辆配置上，我们只能在价位相差不多的两车型做个比较，才具有可比性，如途观L2019 380TSI自动四驱智动豪华版与红旗HS 2019 2.0T智联旗领四驱版相比，在比较时我们省去相同点不说，太啰嗦，如LED灯、相同的主被动安全项等等。红旗HS5在主动安全上多了，并线捕助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统，转向辅助灯。还有远程启动功能、悬架软硬调节、360度全景影像而途观L只是倒车影响。前排多层隔音玻璃、多色车内环境氛围灯等，在这就不一一例出了。但是途观L是全时四驱，红旗HS5是适时四驱而没有全时四驱。如果是途观L价位再往上走配置同样的丰富，可选择性强。如果价位相差不多喜欢四驱车型，主要是城市用车兼长途，乘坐空间宽敞舒适，配置丰富，适时四驱够用，就选红旗HS5，否则就选全时四驱脱困稍好的途观L。就驱动形式而言全时四驱车的行驶安全性要比适时四驱优越，行驶的平顺性和稳定性全时四驱优越。好了就说这么多吧！

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看了下评论，多了看得人眼花，更加犹豫不决。人生第一台车就是中级车，看来老弟你混的蛮不错！年轻有为，当然颜值是第一选择。途观有颜值吗？当然有，但在红旗hs5面前，大众车不要谈颜值！各种配置、科技感甩他十万八千里。我自己提hs5四驱旗享（没有现金优惠，但送了一些东西，像脚垫、记录仪、太阳膜等。公务员、老师、医生、军人可以享受2%优惠，置换有3000补贴）半个月，谈谈自己的感受：第一，现在生产的车对前期的后视镜风噪已解决，4年十万公里质保开的还是蛮放心；第二，颜值确实可以，至少回头率超高。途观还有回头率吗？坐在驾驶位行车的时候感觉蛮霸气的，座位比较高，车头也比较高；第三，配置确实好啊，360全景摄像头对新手开车也是保护，自动空调，抬头显示，人机智联，主动刹车，座椅通风加热，真皮+翻毛皮，很豪华的感觉；第四，保值率，这个估计比不过大众神车。但我真没考虑换车。到现在唯一不满意的地方就是后备箱有点小（装我一个人的渔具倒是妥妥的），2870的轴距，空间都被前两排占了。如果不在乎后备箱空间，所在城市有红旗4s店，这两个车里选hs5是明智之举。油耗可能会比途观百公里多两个左右，一万公里就是200升，一千五百块顶天了。

别听键盘侠的，红旗HS5至少等到小改款的时候再考虑入手，买车千万别冲动，特别是新手，别做小白鼠！

不着急就等等hs5，关注下小毛病和用户口碑，多试驾，等到小改款再买，那时候前期遇到的问题基本都浮出水面。这样稳妥，这车单看性价比，外观内饰什么的，很下本，值得关注！

着急买车，而且只在这两个车里选的话，途观L吧，这车神车，有什么犹豫的，无论保值率可靠性品牌力都不用担心。性价比我感觉一般。不迷信大众的话，买它的兄弟车型科迪亚克，性价比超高！

红旗！！！

千万别买上汽大众

套路太深，骗局太多，到处都是坑。

本人和朋友五月底，在泰州兴化众诚上汽大众4S店个买途观汽车一台，由于提裸车不在他们那边上牌照，收取了5000块钱押金，说上完牌抵押好把登记证书给他们就退还，于六月初(周五)，我们办完手续把资料全部给上汽大众4S店工作人员--邵铭，当时说周五可能来不及退，等到周一退还押金，然后周一没退，我们谅解一下，可能忙忘记了。说周二退，然后周二又没退，我们再理解一下。他说周三保证退，然而周三还是没退，我们打电话到店里面，被展厅接到电话，工作人员问干嘛的？我们找客服投诉，说没有客服电话，然后让我把情况说一下，把情况就跟他说了，接电话的工作人员说，反应一下，下面就没有下文了。晚上销售人员邵铭，微信回复说，周四保证退。结果到周四还是没有退。周五上午我们又打店里电话，一个自称销售副总的回复说核实下情况，然后，销售人员邵铭说今天保证退，没有任何意外，但是截止到目前也没有退，而且联系不上了。销售副总直接说，和他们没关系，你们直接报警处理吧。 我想说，我在你们上汽大众大厅买的车，在大厅交的押金，即使销售人员行为不规范，但是作为公司是不是要负责任？ 另外，和我们一起买车的，据说还有人几个人押金也还没有拿到，目前知道的有一个交了2000押金的，也没有拿到。 截止目前，上汽大众--泰州众诚4s店从未主动联系过我，也没有给过任何说法。 以上所述均属事实，如有虚假，愿意负法律责任。

上汽大众-兴化众诚4s店很牛B，骗取我买车押金5000，到现在马上一个月了，还不退我，说销售员离职了，让我找销售员去。

骗子公司，上汽大众。

骗子公司，上汽大众-兴化众诚4s店。