昂科威取消2.0T发动机对于整体影响并不是很大，现在昂科威主卖的车型是1.5T的发动机，2.0T的发动机销量很少。

先来看一下通用别克SUV的布局，目前在售的别克SUV车型有昂克拉、昂科威、昂科雷。

小型SUV昂克拉已经完成了它的换代，新款车型整体要比老款车型大了一圈，搭载1.3T排量发动机。目前昂科威市场优惠已经6到7万元，优惠幅度比较大，也同样的拉低了车型的定位。定位下降通过价格可以实现，但是想要再提升就很困难。因为车型的历史售价在那。所以通用别克通过改款换代的方式重新布局产品线。

随着通用凯迪拉克XT6的上市，上汽通用别克也将于年内推出七座中大型SUV别克昂克旗，他的出现将进一步完善别克品牌SUV的产品阵列。这款车型或将搭载2.0T的发动机。昂科威2.0T的停产也是为了给这款车型让路。直接对标竞品是大众的途昂。

这样通用别克在SUV的布局分别是，昂克拉、昂科威、昂科旗、昂科雷。

2.0一下动力不足，而且小马拉大车，加速车发动机声音后很大，我试过别克1.5车型后续加速动力跟不上，个人需求而定，别克这两年在国内卖的不咋样，国人买车喜欢跟风，买车要自己喜欢才行，你叫它稳又快又便宜的不可能的。