昂科威属于中型SUV，与途观L、锐界、汉兰达、楼兰等同级。不过，它在中型SUV当中，轴距偏小——仅为2.75米，汉兰达与途观L都是2.79米，楼兰是2.83米，锐界是2.85米。不过，前几天刚上市的探岳，轴距2.73米，比昂科威更短。

一款车的动力与轴距，决定着它属于哪一级。

早期，我国曾把轿车分为微型、普通、中级、中高级和高级5种；按照汽车媒体的习惯，轿车分为微型、小型、紧凑型、中型、中大型、大型6种。此外，还有一些媒体效仿德国部分公司的习惯，用A00、A0、A、B、C、D的字母分类法。

就拿轿车来说，紧凑型车的轴距大都在2.5-2.7米之间，排量在1.6-2.0升之间。中型车的轴距大都在2.8米左右。排量主要集中在1.8-2.5升之间。后来SUV逐渐增多，基本上沿用了轿车的划分。

不过，由于轴距不断加长，动力又出现了增压机，所以，上述约定俗成的划分法，实际并不严格。比如，2.7米一直被认为是紧凑型与中型的分水岭，可标致408的轴距是2.73米，被划入紧凑型车，探岳的轴距也是2.73米，却被划入中型SUV。

昂科威28T车尺寸:4670*1836*1690，轴距是:2750，属于中型SUV.记住是轴距！

介于紧凑型与中型之间 有点跨界 满足家用 后排座椅人工学设计不是很好 坐时间长了有点不顺服 横向空间与紧凑型差别不大 纵向空间比紧凑的大中型的小 1.7的个子能跷二郎腿 驾驶感一般 驾驶视线就是个面包车 完全看见车头驾驶的话1.7个子有点顶头 做工上乘 用料不能说实在但能讲物有所值 不能越野 能用加高版的轿车或面包车形容 纯粹的城市suv 基本保养费用一般 算有点点偏贵 功能齐全 个人建议1.5中配 买2.0的 不如上锐界 我当时就是舍不得那3万块 后悔没有上锐界 综合一下 同价位值得购买

昂科威属于城市中型SUV大家都知道宝马奔驰奥迪被称之为BBA，其旗下大部分车型都归为A级车，那么仅次于它们的就是B级车了，像大众别克这些品牌旗下的大部分车型就是B级车了，而今天说的这款别克昂科威就是属于B级车的范畴了。由于昂科威的自生定位很特殊，因此从价格，尺寸方面来综合考虑，和她同级别的车有低配Q5、高配的途观、高配的翼虎、锐界，高配的汉兰达（当然，她尺寸上和汉兰达比还是差了点意思，但是内饰的设计，做工和豪华感和汉兰达比起来就不止甩汉兰达几条街了，所以综合考虑是同级的）还有高配的胜达、格瑞，综合考虑，我个人觉得这些车子和昂科威同级，我会选择昂科威这款车型。

7月1号之后国6排放标准就要实行了，所以说现在很多的汽车厂家，对于国5的车型优惠幅度都是非常大的，而且现在很多的4s店也在清理国五的库存，所以现在有很多二十万级左右的合资中型suv优惠幅度非常大，但从性价比方面去考虑，表现还是非常不错的，这其中就有别克旗下的昂科威，昂科威这款车型虽然是国内特供车型，但是整车的表现非常不错，笔者身边的一位朋友也购买了一款别克昂科威，下面我们就来听一听他对这款车型的看法如何。

其实20万左右的合资中型SUV市场还是非常火爆的，从每个月的SUV销量排行榜上就能够看得出来，选择别克昂科威这款车型，其实更大的原因还是看中了这款车型的优惠幅度，和同级别的车型相比，别克昂科威整车的外观设计非常的大气，当时这款车型刚刚上市的时候落地起码要30万元，所以说档次感还是非常足的，除此之外这款车型还有着非常大的空间，满足日常的家用，没有任何的问题。

对于别克昂科威这款车型来说，它的整车外观设计也确实是符合消费者的审美，有很多的消费者应该都知道，他是专门为国内市场打造的一款车型，整车的外观设计经过几次改款之后，目前在售的车型前脸，我觉得稍微有一些小气，主要就是因为进气格栅的面积并不是很大，整车车身侧面的线条设计非常的硬朗，这种美系车的肌肉感在昂科威上也有体现，整车车尾的设计相对来说短了一点，所以我总感觉这款车型的后备箱空间表现不好。

整车的内饰设计，做工用料的表现值得肯定，这款车型采用的是非对称式的设计风格，因为我所购买的是一台自动挡中配的车型，所以配备有三辐式多功能方向盘和中央彩色屏幕，实际使用的时候，中央屏幕，基本上我都是用来听听收音机或者是连接蓝牙音乐，而功能方向盘用处我觉得还是非常大的，除此之外我个人觉得，还有一个点比较满意的，就是它的前排储物空间表现不错

再和大家聊一聊，比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是2019款20T两驱豪华版，这款车型的指导价234900元，价格虽然说定位比较高，但是因为购买的是一台国5版本的车型，当时给我的裸车价为16万元，这样的价格对我来说还是非常有吸引力的，在实际用车的时候，对于这款车型还有一个比较满意的地方，就是这款车型的，车内隔音降噪做得非常不错。

总结：动力方面，我所购买的这款车型所搭载的是一台1.5T的发动机，它的最大功率为169马力，最大扭矩为250牛米，动力参数方面来看，这台发动机的表现是属于中上的优势，就是起步有点肉，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，在实际用车的时候，这台双离合变速箱的表现还算不错，顿挫感比较小目前用车8千公里，目前这款车型的百公里综合油耗是维持在10升左右，我个人还是比较满意的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

经典SUV车型

通用定位别克昂科威中型SUV，尺寸长4.6米、宽1.83米、高度1.6米、轴距2.7米，但看尺寸来说和一些定位紧凑型SUV差不多，甚至还小于一些紧凑型SUV，N年前昂科威刚上市有机会试驾顶配28T四驱旗舰车型，纵向空间很不错，尤其后排腿部空间相对宽裕，但因为横向1.83的宽度很有限，坐进驾驶室感觉很小，但包裹性不错，坐进驾驶室试乘试驾感觉更像紧凑型SUV！