CVT变速箱从省油和平稳性来说，还是表现非常出色的，它不但比传统变速箱简单，而且体积更小，它既没有手动变速箱的众多齿轮，也没有自动挡变速箱复杂的行星齿轮组，虽然在操作上与自动挡变速箱差不多，但它的速比变化是连续性的，而自动挡变速箱却有跳档的过程，所以CVT变速箱的动力输出是非常平顺的，我们所说的无极变速，一般指的都是CVT变速箱。

日产逍客以及其兄弟奇骏都采用的是CVT变速箱，CVT变速箱与其他变速箱相比，最大的优点就是换挡平顺和节油，但它的缺点也是显而易见的，由于CVT变速箱采用钢带传动，急加速起步打滑，没有太强的扭矩承载能力，所以要想激烈驾驶几乎没有可能，驾驶体验并不是很好，甚至有很多CVT变速箱，即使是面对一半的高速行驶，都有些勉为其难。

日产逍客的变速箱，从历史上看问题还是很多的，而且媒体也进行了多次曝光，主要故障表现有以下几方面：1，新车变速箱脱档、共振。2，二档顿挫、漏油。3，冷车行驶变速箱有异响、振动。4，踩油门变速箱有异响。虽然消费者反馈回来的问题很多，但厂家或者4S店在处理逍客CVT变速箱时，却采用回避或者无视的策略，希望厂家能够正视消费者的合理诉求，抱着解决问题的态度与消费者沟通，并完善和改进CVT变速箱缺陷，这样企业才能长足发展。

从总体上看，逍客在市场上的表现还是不错的，庞大的销量个别车辆即使出现一些问题也是情理之中的，但厂家必须抱着负责任的态度去解决问题，这样才能让消费者在用车时才能安心、放心。也有很多消费者由于使用不当，造成了很多故障，使用前最好详细阅读一遍使用说明书，对该款车型的注意事项进行了解，才能使你的爱车不易发生故障，使用寿命更长。应该说逍客一款很据稳定性的车型，如果喜欢还是值得入手的。

准备入手19款逍客，不知道其身上匹配的CVT变速箱可靠性怎么样，耐不耐用？

东风日产逍客19款搭载的是2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无极变速箱。厂家指导价是15.49-18.59，现在普遍优惠1万来块，性价比还算可以。

但是日产这款CVT变速箱，有许多车友反映出日常行驶中有些问题，比如漏油，小顿挫，和在中国北方较寒冷地区，冷保护比较严重，像早上启动车子在温度比较低的情况下，抖动比平常大很多，然后起步走个两三公里都提不起速度，深踩油门，转速上来了，速度却跟不上来，车友到4S反映，说是变速箱冷保护，一般过了2-3公里，就会恢复正常。但是伴随而来的是另一个问题，速度到了4-50KM左右，会有啸叫声，有人说是口哨声。

具体这个问题至今还没有非常好的解决方案，只有到4S刷程序，听说会改善一点，但这个我个人没实际去试过的，不知道效果如何。

至于这个CVT变速箱问题，很多南方车友反馈没有问题，也不存在冷保护，还很耐用，随便开个十万八万公里没出任何问题，也有大把人！

这样看来我认为这个问题可能是地方温度不一样导致的，也不至于百分百中招，具体也么样，还得问问身边朋友，或是同城市开日产CVT变速箱车型的车友，如没问题，应该可以购买。

图片是17款的，手机里没19款图片，凑合着吧！

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17款逍客车主来说一下感受，车确实好开，很多开过我车的朋友也这么说，给油就走，油门调校灵敏，油门踩大了还会向前窜，但在正常行驶的时候想超车就有点力不足的感觉，经常是看准时机超车，加油门转速上去了但车速没怎么变，然后错失超车机会，只能乖乖刹车再排到后面去，也可能是我不舍得加油，舍不得踹上4000转，CVT总体平顺，中间换挡没有顿挫感，但有两个点处也会有顿挫感，一是当速度降下来要停车的时候会有一种顿挫感，就感觉憋了一下，说明书上说是正常现象。二是在速度90左右的时候会有一种忽悠忽悠的感觉，像是坐船，能感觉出来但不严重…逍客是个实用的车型，平常代步，出去玩还行，要想将就澎湃与激情就不用想了，它就像一个戴眼镜瘦小伙，好相处，关键时候也不会掉链子…不像有些跟体育生似的车，激情四射…

CVT变速箱现在没有任何问题了，十年前有些问题，是由于加工精度要求太高造成的，现在已经能够达到要求的精度了，它的结构太简单，出问题都不知道在哪儿去出，放心买吧。

变速箱是汽车不可缺少的一部分，而汽车的变速箱又有许多种类，不同的种类有不同的特点。所以，在选车时不知道应该如何选择。不知道是选择手动挡还是自动挡车型，相当的纠结。其实各种变速器都有各自的优缺点，只有适合自己的才是最好的。汽车上的变速箱大致分为手动变速箱（MT），液力机械变速箱（AT），无级变速箱（CVT），双离合变速箱（DCT），机械式自动变速箱（AMT）这五种。根据题主所问，就说说CVT变速箱，它的优点是驾驶平顺性好， 能让发动机始终在最经济的转速区间内工作，燃油经济性好，结构上相对比较简单；缺点是CVT的传动钢带能承受的力矩有限，所以不适合激烈驾驶，并且维修比较困难，费用较高。这也是学c2驾照比C1驾照贵的原因，手动挡维修相对便宜。所以，各类变速器都有各自的优点和缺点，题主可以根据自己需求来判断是CVT适合自己还是其它的适合自己。记住：没有最好的，只有最适合的。

我是车主，入手新逍客7个月，目前没有任何问题

什么车都有人喷，看看销量买一般不会错，国外的车不知道外国人也是这样，张口就来

日产车现在基本全是CVT变速箱，可靠性是有保障的，并且调教挺好的。19款新逍客动力总成也没变，我个人觉得完全没必要担心变速箱的可靠性，正常使用的话除了换换油也不用怎么维护。

看运气吧 买到不好的 几个月就漏油了 我也纠结这款 但为了保险起见 我选择两田的车 你可知道变速箱坏了打开看看都要五位数 修不起

还是放弃好选其他车型吧，最少三大件不能有问题，小毛病还好，但变速箱发动机有问题中招很麻烦，日产逍客奇骏近几年Cvt状况令人堪忧厂家也没有进行改进，投诉率故障率很高，车质网最近一个月投诉量，日系车里面变速器问题前10名，有6名是日产123名还被它垄断，近三四年这个排名都是这样，他卖的车没有丰田本田多变速器故障率却是最多的，图片是最近一个月以及最近三年投诉量。

北方地区就不建议购买了，如果是南方地区可以入手，看价格吧