大众的手动变速箱业界闻名，挂挡顺畅，吸入感强，而且大众的发动机一般都是低转高扭发动机，比如捷达1.5l在发动机的3800转就可以发挥最大扭矩，跟日系的高转数发动机相比，显然更符合国人的驾驶习惯，中低速阶段想突然提速或者要超车时更具优势。所以，如果买手动挡车型，建议首选大众。

捷达自然吸气车型的自动变速箱是爱信6at，这也是目前丰田只舍得给自家的凯美瑞2.0l车型使用的高级变速箱，卡罗拉和威驰只能用成本低廉的cvt变速箱。显然，爱信6at变速箱更为省心和耐用。

威驰的自动变速箱是cvt，不适合激烈驾驶，冬天有冷保护，跑山路或者激烈驾驶有几率触发热保护，还容易产生如同啸叫般的异响。

配置方面，捷达最低配车型配置简陋，但中高配车型都有esp倒车雷达和胎压监测，高配车型甚至还有定速巡航。威驰全系标配了esp，全系没有倒车雷达和胎压监测。

安全第一！没有安全一切等于零！

油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。

就算有花不完的钱，买车也不是为了马上卖的。

生命只有一次！所以，负责任的给你一个最好的选择。

建议在安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙中，选择车型。

PSA在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。

PSA具有百年文化底蕴，是世界赛车常胜冠军车，在世界上一直大卖特卖。

东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

13和14年标致雪铁龙销量都是七八十万辆。

如果不是因为无数别有用心的自媒体职业法黑长欺肆无忌惮的诋毁造谣，而蒙骗了喜欢人云亦云的人，必定一直超旺。无良职业法黑是可耻卑劣的人。

目前在国内貌似销量好点的，除去中国销量，在世界上不算什么了。

我说的都是实事求是的真话实话对人有益的话，是做利人利己的善事。

感谢邀请，大众捷达和丰田威驰虽然价格相差不大，销量也挺不错的，但级别还是有一定的差异，个人认为捷达更不错，帮你简单分析一下：

1、大众捷达：紧凑型轿车，在中国市场问世以来基本就一直占据销量前10的位置，目前还成立的单独的品牌，在中国市场应该是大众神车奠基者之一。

2、丰田威驰：小型轿车，在该级别中也算经典车型之一了，也是挺不错的车型。

现在买车考虑的还是性价比和实用性。随着油价的上浮，很多朋友，只能选择一些，省油又耐用的车型。

大家都知道大众捷达，丰田威驰同时上市，很长时间的车。大众捷达满大街都可以看到，可以说这款车，使用率相当高，而且在，国人的心目中品质一直就很好。它的设计采用的是大众家族的一贯的设计风格，这是非常有线条感，显得非常大气，对视觉很有冲击力，内饰设计，很稳重。而且动力好一点都不若弱1.5发动机，开起来，非常稳，有良好的操纵性，大众车，的隔音效果，还是非常好的。捷达给人的感觉就是非常沉稳老道，像一个成熟期肌肉男。

丰田威驰品牌非常有影响力，很多人买车都看中了丰田的品牌的影响力，确实丰田的口碑很好，也赢得了很多人的青睐。这款车非常吸引年轻人。它在外形设计，特别是前脸，显得更加有活力，青春，个性十足，相当潮流。不过内饰，相当一般，非常简约。塑料感非常强，一直被吐槽，在这里只能说这个价位的车，要求不要太高。动力上采用的是1.5的发动机。也够用。丰田的车操纵感非常灵敏。就是隔音效果，不是很理想，减震效果，也是一般。当然了，PSP和上坡辅助系统，在同等级别车中是非常少见的。

看完两人的对比，丰田威驰对年轻人而来选择是非常适合的。而捷达经历了20多年的考验，因此实用性可能比威驰，会好一点。这是个人的，感觉和结合经验。不知道对大家有没有帮助。

丰田吧，不用那么操心！现在的新款捷达并不省油

您好，很高兴回答您的问题。个人建议不管从外形，性能，省油率来看都推荐丰田威驰，毕竟现在家庭买车都非常注重油量的。在一个就是维修率低，只要机油更换到位一般不会出现什么毛病。希望我的回答对您有所帮助，谢谢。

从安全性配置看选威驰，从车辆稳定性看还是选威驰，三年保值率两者差不多，五年保值率就得威驰了，总的看还是选威驰，捷达都是哪年代的产物了。

都可以买，捷达减配厉害塑料感实足，威驰安全配置高，外观漂亮，省油耐用。

价格差不多，都是简配的厉害。油耗表现也差不多，你觉得那个外观好看一点，就那个了。高速捷达会稳定一点点，威驰由于轮胎窄一点点相对来说飘一些。两台车我都开过。

捷达！威驰不在一个档次的！

这两款车都不错，买哪款你都会后悔，关键就要看你更倾向哪个品牌。